Dieses faszinierende faltbare E-Bike ist leichter als das leichteste E-Bike von Brompton.

Der britische Hersteller von faltbaren E-Bikes, FLIT, hat kürzlich sein neuestes leichtes Falt-E-Bike, das FLIT M2i, vorgestellt. Mit nur 13,3 kg (29,3 Pfund) ist dieses Fahrrad erstaunlich leicht für ein voll ausgestattetes Elektrofahrrad.

Tatsächlich weist FLIT stolz darauf hin, dass das M2i 500 Gramm (1,1 Pfund) leichter ist als Bromptons Electric T Line – obwohl es mit einem Preis von 2.999 Pfund fast die Hälfte des Preises von Bromptons 5.799 Pfund kostet.

Zuvor hat das Unternehmen seinen lokalen Konkurrenten auf die Schippe genommen, indem es einst sein eigenes Premium-Falt-E-Bike zum gleichen Preis wie Brompton anbot, dieses jedoch mit einer Dose teuren Luxus-Kaviars im Gewicht von 1 Pfund (450 g) ausstattete.

Ich habe bereits eine frühe Version des faltbaren E-Bikes von FLIT getestet, und es gehörte zu den Produkten, die mir in Erinnerung geblieben sind. Es war definitiv nicht einfach nur ein weiteres faltbares Fahrrad mit einem Motor, der darauf montiert war. Für ein Fahrrad, das sich so kompakt falten ließ, fuhr es überraschend gut, und die Ingenieurskunst dahinter war wirklich interessant. Es gibt einfach nicht viele Unternehmen, die mit dem grundlegenden Konzept des faltbaren E-Bikes wirklich neue Ansätze versuchen.

Deshalb freue ich mich besonders darauf, zu sehen, was FLIT mit dem M2i erreicht hat.

Im Vergleich zum Standardmodell M2 wiegt das neue Modell 1,2 kg (2,6 lb) weniger, doch FLIT griff dabei nicht auf ein exotisches Titanrahmen zurück. Stattdessen verwendet das Unternehmen seinen maßgefertigten Aluminiumrahmen, der in Cambridge mit strukturellen Klebstoffen statt mit herkömmlicher Schweißtechnik hergestellt wird.

Es handelt sich um eine Technik, die aus der Luft- und Raumfahrt sowie der Hochleistungsautomobilproduktion übernommen wurde, wo strukturelles Verbinden Hitzeverzerrungen vermeiden kann, die mit dem Schweißen einhergehen, und dabei hilft, eine präzise Ausrichtung beizubehalten. FLIT entwickelte den Herstellungsprozess mit Unterstützung von Innovate UK, der Royal Academy of Engineering und dem Advanced Propulsion Centre.

Der restliche Gewichtsvorteil resultiert teilweise aus einigen wirklich hochwertigen Komponenten. Das M2i verfügt über britisch hergestellte Hope XCR Pro X2-Hydraulikbremsscheiben, Goodyear Eagle F1 R-Reifen, ein fizik Vento Antares R3-Sattel, TPU-Rohre, eine KMC-Kette mit Hohlstiften sowie weitere leichte Komponenten. Laut FLIT entsprechen diese Teile einer Aufwertung im Wert von über 875 Pfund gegenüber dem M2.

„Wir wollten kein 13-Kilogramm-Bike bauen, das nur auf der Waage gut aussieht“, erklärte Alex Murray, Geschäftsführer bei FLIT. „Ein faltbares E-Bike ist wirklich nützlich, wenn man es die Treppen zur U-Bahn hinauftragen muss oder in einen überfüllten Pendlerzug quetschen soll. Die Idee hinter dem M2i war einfach: Gewicht sparen, ohne an Nutzbarkeit einzubüßen. Da wir bereits die M2-Plattform hatten, suchten wir das Fahrrad nach allen Möglichkeiten ab, an denen wir Gewicht einsparen konnten, ohne dass es etwas wird, das man nicht täglich benutzen möchte.“

Wichtig ist, dass es sich hier nicht um eine stark vereinfachte, extrem leichte Version handelt. Der M2i verfügt weiterhin über integrierte Vorder- und Rücklichter, kann auch im gefalteten Zustand auf Rädern fahren und lässt sich so klein falten, dass er in die Gepäckfächer von Zügen passt.

Genau diese Kombination macht das Fahrrad so einzigartig. Es gibt zwar viele faltbare E-Bikes, doch die meisten „leichten“ Modelle wiegen zwischen 20 und 25 kg, was bereits beim Tragen eine Treppe hinauf deutlich weniger praktisch erscheinen lässt.

Durch sein Gewicht von 13,3 kg gehört der M2i zu den Modellen, bei denen das Mitnehmen ins Zugabteil tatsächlich eine einfache Möglichkeit ist – anstatt nur ein optimistischer Vorschlag.

FLIT veranschlagt den Preis für das M2i mit 2.999 Pfund, wobei Ersparnisse durch das Cycle to Work-Programm diesen Preis potenziell erheblich senken können.