Überlegen Sie den Kauf eines zweiten Autos? Hier ist eine Alternative für 1.000 Dollar

Eine Familie mit nur einem Auto kommt wunderbar zurecht – bis der Moment kommt, in dem zwei Personen an unterschiedlichen Orten sein müssen. Vielleicht hat Ihr Ehepartner das Auto zur Arbeit genommen, während Sie einkaufen müssen. Oder Sie müssen ein Kind aus dem Kindergarten abholen. Vielleicht treffen Sie sich mit einem Freund zum Kaffee, gehen ins Fitnessstudio oder erledigen einfach eine alltägliche Aufgabe, die einen kurzen Ausflug durch die Stadt erfordert.

Dann wird ein zweites Auto plötzlich äußerst praktisch erscheinen.

Aber bevor Sie 20.000, 30.000 Dollar oder sogar noch mehr für ein weiteres Auto ausgeben, würde ich vorschlagen, sich eine etwas andere Frage zu stellen: Braucht Ihre Familie tatsächlich ein zweites Auto – oder benötigt sie lediglich ein weiteres Fahrzeug?

Denn das sind nicht unbedingt dasselbe.

Die meisten Fahrten mit einem „zweiten Auto“ erfordern kein Auto

Auch wenn das carfreie Leben verlockend klingt, eignet es sich nicht für viele Menschen. Zwar besitzen die meisten amerikanischen Haushalte mehrere Autos, doch das ist auch nicht unbedingt so zwingend notwendig, wie manche annehmen.

Denken Sie darüber nach, welche Fahrten das zweite Auto tatsächlich antreten würde.

Sicher, vielleicht gäbe es gelegentlich weitere Autobahnfahrten oder einen Besuch bei IKEA. Doch wahrscheinlich wären viele dieser Fahrten kurze Strecken in der Stadt mit einer oder vielleicht zwei Personen. Das erste Auto übernimmt im Grunde die schwierigeren Aufgaben für die Familie, wodurch das zweite Auto für viele eher als Ersatz dient.

Genau diese Art der Fortbewegung ist etwas, wofür elektrische Zweiräder hervorragend geeignet sind.

Die einfachste Option könnte ein grundlegendes Mehrzweck-E-Bike sein. Heutzutage lässt sich für etwa 1.000 Dollar ein überraschend leistungsstarkes Elektrofahrrad wie das Lectric XP4 kaufen, das ausreicht, um mehrere Tage lang typische Einkäufe zu erledigen. Wenn man noch einen Gepäckträger sowie einige Taschen auf den Rücken montiert, kann man damit auch Lebensmittel transportieren.

Muss man Kinder mitnehmen? Dann kommen Lasten-E-Bikes ins Spiel. Modelle mit langem Radstand können ein, zwei oder manchmal sogar drei Kinder auf dem Rücken transportieren, während Lasten-E-Bikes mit Frontladefunktion Kindern, Lebensmitteln, Rucksäcken sowie all dem anderen Kram, der im Elternleben oft dazukommt, Platz bieten.

Falls man das Fahrrad überhaupt nicht benötigt, gibt es noch weitere Optionen. Ein stehender Elektroroller kann ein wunderbar kompaktes zweites Fahrzeug für kurze Einzeltouren sein, besonders wenn der Stauraum begrenzt ist.

Falls Sie etwas Größeres suchen, kann ein sitzender Elektroscooter im Vespa-Stil höhere Geschwindigkeiten, mehr Stauraum und oft Platz für einen Passagier bieten – und ist dennoch viel günstiger sowie einfacher zu parken als ein normales Auto. Natürlich können je nach Fahrzeug und Wohnort Genehmigungen, Registrierungs- sowie Versicherungsvoraussetzungen gelten.

Es geht nicht darum, dass jeder ein E-Bike kaufen sollte. Vielmehr gibt es ein breites Spektrum an Transportmöglichkeiten zwischen „Gehen“ und dem Kauf eines weiteren 4.000 Pfund schweren Autos.

Die Rechnung wird schnell interessant

Ein E-Bike im Wert von 2.000 Dollar mag im Vergleich zum 200-Dollar-Fahrrad, mit dem man vor Jahren gefahren ist, teuer erscheinen. Im Vergleich zu einem Auto wirkt es jedoch plötzlich fast lächerlich günstig.

Der Kauf des zweiten Autos ist erst der Anfang. Es gibt die Versicherung, die Zulassung, Wartungen, Reifen, Kraftstoff oder Strom, in einigen Städten auch Parkgebühren – und schließlich die Reparaturen. Die ganze Zeit über verliert das Fahrzeug an Wert.

Auch wenn man viel Geld für ein wirklich gutes E-Bike im Wert von 4.000 oder 5.000 Dollar ausgibt, kann das finanziell sinnvoll sein, wenn die Alternative darin besteht, jahrelang ein weiteres Auto zu kaufen und zu warten. Es ist nicht so, dass E-Bikes keinerlei Wartungskosten haben, aber ihre Wartungskosten sind um ein Vielfaches niedriger als die von Autos, und ihre Kraftstoffkosten sind noch um viele Größenordnungen geringer.

Falls Sie bereits denken, dass das vielleicht nichts für Sie ist, dann bedenken Sie, was ich für den wichtigsten Punkt halte: Ihr elektrisches Zweirad muss nicht jede Fahrt ersetzen, die das zweite Auto theoretisch machen könnte.

Es muss nur genügend Fahrten ersetzen, damit Sie das zweite Auto nicht mehr benötigen.

Das ist ein viel niedrigeres Kriterium, und ich denke, es passt zu vielen mehr Familien, als auf den ersten Blick erscheint.

Bleiben Sie mit dem Auto für Fahrten

Ich schlage nicht vor, dass jede Familie ihr Auto verkauft und per Fahrrad weiterlebt.

Autos sind unglaublich nützlich. Wenn Sie eine Familienreise antreten, schlechtes Wetter haben, viele Einkäufe erledigen müssen, mehrere Passagiere mitnehmen oder täglich 30 Meilen (50 km) auf der Autobahn fahren, nehmen Sie das Auto. Dafür ist es schließlich da.

Der Vorteil der Kombination aus einem Auto und einem E-Bike besteht darin, dass man das E-Bike nicht in Situationen zwingen muss, in denen es keinen Sinn macht.

Anstatt dessen, wenn eine Person das Auto besitzt und die andere nur zehn bis fünfzehn Minuten entfernt sein muss, um ein Kind abzuholen, Lebensmittel zu kaufen, an einem Yoga-Kurs teilzunehmen oder jemanden zum Mittagessen zu treffen, hat man dennoch eine unabhängige Fortbewegungsmöglichkeit.

In vielen Städten kann dieses kleinere Fahrzeug tatsächlich praktischer sein. Man verbringt weniger Zeit im Stau, das Parken stellt kein Problem dar und die Betriebskosten liegen in Cent statt in Dollar.

Ehrlich gesagt, wenn Sie mich fragen, kann es viel lustiger sein. Ich würde lieber an einem schönen Nachmittag mit einem E-Bike durch die Stadt fahren, anstatt in einer weiteren Metallkiste zu sitzen und auf den Kühler vor mir zu starren. Es ist ziemlich demotivierend, im Verkehr zu sitzen und nur auf eine unbewegliche Reihe von Autos zu starren. Mit einem E-Bike spielt der Verkehr jedoch überhaupt keine Rolle mehr. Ich habe große Teile dieser Welt bereist und bisher noch nie einen Fahrradstau gesehen – weder in länderübergreifend auf Fahrräder ausgerichteten Ländern wie den Niederlanden noch in Ländern mit vielen Scootern wie China und Taiwan. Wenn die Fahrzeuge die richtige Größe haben, fließen sie wie Wasser, anstatt wie Ziegelsteine stecken zu bleiben.

Offensichtlich funktioniert das nicht für jeden. Die örtliche Radinfrastruktur ist vermutlich wichtiger als alles andere; die Menschen müssen sich beim Fahren sicher fühlen. Das Wetter spielt ebenfalls eine Rolle, doch es genügt zu sagen, dass in den meisten Gebieten, in denen man annimmt, das Wetter sei nicht zum Radfahren geeignet, immer noch viele Menschen diese Annahme widerlegen. Dann gibt es noch die Streckenlänge, das Diebstahlrisiko, die körperliche Verfassung, den Bedarf an Kindertransport sowie lokale Vorschriften – all das kann die Situation erheblich verändern.

Aber wenn Sie in einer Familie mit nur einem Auto leben und es fast schaffen, das Radfahren zu integrieren, würde ich vorschlagen, sorgfältig abzuwägen, bevor Sie diese gelegentlichen Transportprobleme einfach durch den Kauf eines weiteren Autos lösen.

Fragen Sie nicht, ob ein E-Bike ein Auto ersetzen kann – dieser carfreie Traum passt nicht jedem, geschweige denn den meisten Familien im Westen. Fragen Sie stattdessen, ob ein E-Bike, ein Lastenrad oder ein Elektroscooter die Fahrten ersetzen kann, die Ihre Familie mit dem zweiten Auto unternommen hätte.

Möglicherweise benötigen Sie den ersten Familienwagen immer noch für alles, was Autos am besten können.

Aber das zweite Fahrzeug in Ihrer Einfahrt muss nicht unbedingt vier Räder haben.