Der Ford Escape könnte auf der UEV-Plattform als Elektrofahrzeug zurückkehren [Update]

Ford stellte den Escape nach 25 Jahren Produktion im letzten Jahr ein, könnte ihn aber auf der neuen UEV-Plattform als Elektrofahrzeug wieder einführen.

Wird Ford den Escape EV auf den Markt bringen?

Während Ford sich darauf vorbereitet, 2027 mit dem Fathom sein erstes Fahrzeug auf der Universal Electric Vehicle (UEV)-Plattform zu launchen, deutet das Unternehmen bereits auf ein mögliches zweites UEV-basiertes Modell hin.

Die letzten mit Verbrennungsmotor ausgestatteten Escape-Modelle verließen die Produktionslinie in Fords Montagewerk in Louisville, nachdem das Werk umgebaut worden war, um den neuen elektrischen Pickup Fathom herzustellen.

Üblicherweise heißt es auf der Landing-Page, wenn Ford ein Modell einstellt, etwas wie „Wir beenden die Produktion“ oder „Es ist das Ende der Fahrt“, wie es bei dem Edge-SUV der Fall war.

Zur gleichen Zeit besagt die Landeseite des Ford Escape, dass „der SUV vorerst eine Pause einlegen könnte“, und gibt an, „der Ford Escape bremse ab“, ohne jedoch eine Einstellung des Modells zu erwähnen. Stattdessen leitet die Seite dazu an, sich in der Zwischenzeit andere Fahrzeuge von Ford anzusehen.

Laut Ford Authority wird der Escape als rein elektrischer Crossover-SUV auf der UEV-Plattform zurückkehren.

Aktualisierung vom 29.10.2026: Ein Sprecher von Ford teilte Electrek mit, dass der Bericht von Ford Authority reine Spekulation sei und das Unternehmen weder angekündigt habe, dass der Escape als EV zurückkehren werde, noch dass er auf der UEV-Plattform basieren solle.

Falls der Ford Escape EV tatsächlich produziert wird, bleibt seine Größe voraussichtlich nahe bei dem bisherigen Verbrennungsmotor-Modell – dieses misst 180,1 Zoll in der Länge, 74,1 Zoll in der Breite (ohne Spiegel) und 66,1 Zoll in der Höhe, mit einer Radstandlänge von 106,7 Zoll. Das entspricht etwa der Größe anderer kompakter SUVs wie dem Toyota RAV4 und dem Hyundai Tucson.

Laut dem Bericht soll der elektrische Escape voraussichtlich 2029 in der Ford-Werksanlage in Louisville in die Produktion gehen und damit möglicherweise das zweite Fahrzeug auf der UEV-Plattform werden, nach dem Fathom-Pickup.

CEO Jim Farley bestätigte bei der Quartalsberichtsveranstaltung von Ford am Mittwoch, dass der Markteintritt des Fathom „wie geplant für das vierte Quartal nächsten Jahres“ stattfinden werde.

Der Fathom ist „ein bahnbrechendes Produkt“, so Farley, und fügte hinzu, dass der Pick-up äußerst leistungsstark, innovativ und zugleich erschwinglich sei.

Ford wird Anfang 2027 Vorbestellungen für den Fathom annehmen, wobei die Grundversion ab 28.350 US-Dollar zu haben sein wird. Zusammen mit den 1.595 US-Dollar an Lieferkosten liegt der Preis für Fords elektrischen Pick-up weiterhin unter 30.000 US-Dollar, was dem Unternehmen zufolge „genau im Herzen des Marktes“ liege.

Der Fathom wird das erste Fahrzeug sein, das Apple Maps in sein Navigationsystem integriert. Zudem verfügt er über BlueCruise für fahrerloses Fahren. Weitere Standardfunktionen umfassen Apple CarPlay und Android Auto sowie die Möglichkeit zur bidirektionalen Ladung.

Ford behauptet, der elektrische Pick-up werde mehr Innenraum bieten als ein Toyota RAV4 – ohne die zusätzliche Ladefläche sowie den vorderen Kofferraum zu berücksichtigen.

Im Inneren verfügt der Fathom über einen „großen Touchscreen“ sowie ein benutzerfreundliches Navigationssystem mit Apple Maps.

Ford hat bislang weder die Spezifikationen der Batterien noch die Reichweite bekannt gegeben, doch die UEV-Plattform verwendet Lithium-Eisenphosphat-Batterien, um Kosten zu senken. Zudem ist bekannt, dass der Fathom über einen NACS-Ladeport verfügen wird – nachdem vor einigen Monaten einige Prototypen an einem Tesla Supercharger geladen wurden.

Die UEV-Plattform ist flexibel genug, um Fahrzeuge von kompakten Crossover-Modellen über Pick-ups bis hin zu Vans zu unterstützen – daher wäre ein elektrischer Escape durchaus sinnvoll.

Mit der geplanten Markteinführung des Fathom im nächsten Jahr sollten wir bald mehr über das potenzielle Ford Escape EV erfahren. Keine Sorge, Sie erhalten weitere Updates.