Der BMW iX ist ausverkauft, aber Sie könnten das, was an seine Stelle tritt, noch mehr mögen.

BMW verabschiedet sich vom iX. Da die Modelle des Jahres 2026 im Grunde bereits ausverkauft sind, bereitet BMW den Ersatz vor, der bereits jetzt wie eine große Verbesserung aussieht.

BMW iX ist ausverkauft – der iX5 tritt an seine Stelle

Der iX wurde 2022 in den USA auf den Markt gebracht und war das erste eigens entwickelte elektrische SUV von BMW. Nach einer kurzen Verkaufsphase von vier Jahren bestätigte BMW Anfang dieses Jahres, dass der iX in den USA nach dem Modelljahr 2026 nicht mehr hergestellt wird, um Platz für die nächste Generation vollständig elektrischer Fahrzeuge zu schaffen.

BMW brauchte nicht lange, um den Bestand zu verkaufen – die Modelle des iX aus dem Jahr 2026 sind in den USA im Grunde bereits ausverkauft.

Die Landingpage des iX leitet Sie nun stattdessen zum neuen BMW X5 um. Laut der Online-Auto-Forschungsfirma CarsDirect sind landesweit noch etwa 10 neue iX-Modelle verfügbar.

BMWs Fahrzeuge der Neue Klasse, angefangen mit dem neuen 2027er iX3, stellen einen entscheidenden Sprung gegenüber seinen bisherigen Elektrofahrzeugen dar.

Im Mittelpunkt steht die Neue Klasse-Plattform, die BMWs sechste Generation (Gen6) des eDrive-Systems, neue Batterien sowie eine 800-Volt-Stromarchitektur einführt.

BMW gibt an, dass das neue Gen6-eDrive-System eine 30 Prozent höhere Ladegeschwindigkeit sowie eine längere Fahrstrecke im Vergleich zum vorherigen System bietet, wobei bei einigen Modellen noch größere Verbesserungen zu verzeichnen sind.

Der 2027er iX3 50 xDrive, das erste Fahrzeug der neuen BMW-Klasse, kostet ab 61.500 US-Dollar und bietet laut EPA-Angaben eine Reichweite von bis zu 434 Meilen. Im Vergleich hatte der 2026er iX xDrive 60 eine EPA-Reichweite von bis zu 364 Meilen.

Während der iX3 ein kleinerer, kompakterer Elektro-SUV im Vergleich zum iX ist, bereitet BMW die Einführung des iX5 als direkten Ersatz vor.

Der benzinbetriebene 2027er X5 40 xDrive ist bereits im Verkauf und kostet ab 72.100 US-Dollar, doch BMW wird voraussichtlich den elektrischen iX5 Anfang 2027 auf den Markt bringen.

Vor einigen Wochen testete BMW den neuen iX5 60 xDrive bei einem internationalen Medienevent im Süden Kaliforniens, um zu zeigen, wie schnell er laden kann.

Während der Präsentation erreichte der neue iX5 eine Ladeleistung von 464 kW. BMW gibt an, dass der iX5 60 xDrive mit einer Spitzenleistung von bis zu 460 kW in 10 Minuten eine Reichweite von bis zu 170 Meilen hinzufügen kann. Um den Akku von 10 % auf 80 % aufzuladen, benötigt man lediglich 22 Minuten.

Dank eines 144 kWh großen Akkus verspricht BMW, dass der elektrische SUV bei einer einzigen Ladung eine Reichweite von bis zu 435 Meilen bieten wird.

Der iX5 wird von einem Allradantrieb mit zwei Motoren angetrieben, der insgesamt 578 PS (425 kW) Leistung sowie 593 Pfund-Fuß Drehmoment liefert. Laut BMW kann das Fahrzeug in 4,4 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen und bis zu 6.000 Pfund ziehen.

Im Innenraum wird der iX5 eine Verbesserung gegenüber dem iX darstellen und das BMW-Designkonzept „Neue Klasse“ übernehmen. Zur Ausstattung gehören ein 17,9-Zoll-Navigations-Touchscreen sowie das neue BMW Panoramic Vision, das sich über die Windschutzscheibe erstreckt. Optional kann außerdem ein weiterer 14,6-Zoll-Bildschirm für den Beifahrer hinzugefügt werden, um ein drittes Display zu erhalten.

Mit einer Länge von 197,2 Zoll, einer Breite von 78,7 Zoll und einer Höhe von 68,9 Zoll ist der iX5 etwas länger und höher als der bisherige iX und weist ein traditionelleres SUV-Design auf.

BMW wird voraussichtlich diesen Monat die Bestellungen für den neuen iX5 60 xDrive aufnehmen, wobei der Preis bei 79.800 US-Dollar beginnt. Die offizielle Markteinführung erfolgt Anfang 2027. Es wird das erste vollständig elektrische Fahrzeug von BMW sein, das in den USA hergestellt wird.

Die Produktion soll bis Ende des Jahres in BMWs Werk Spartanburg in South Carolina beginnen, wobei die ersten Lieferungen Anfang 2027 erwartet werden.