Der 2027er Ford Mustang Mach-E verfügt über einen Standard-Akku mit langer Reichweite und kostet ab 40.000 US-Dollar
Ford hat die Bestellungen für den 2027 Mustang Mach-E aufgenommen, der nun mit einer Standard-Akkuvariante für unter 40.000 US-Dollar angeboten wird. Zudem kommt ein neues Trail-Modell zum Sortiment hinzu.
Preise und Reichweite des 2027 Ford Mustang Mach-E
Fords elektrischer Crossover-SUV ist für ein weiteres Modelljahr zurückgekehrt. Der 2027 Mustang Mach-E verzichtet auf den in der 2026er-Version verbauten Standard-Akku und kommt nun serienmäßig mit dem größeren 88 kWh-Akku aus.
Der 2027 Ford Mustang Mach-e ist in fünf Ausstattungslinien erhältlich: Select, Premium, GT, Rally sowie ein neues speziell entwickeltes Trail-Modell.
Das neue 2027 Ford Mustang Mach-E Trail kann gegen einen Aufpreis von 2.295 US-Dollar zur Ausstattungslinie Select eAWD hinzugefügt werden.
Laut Ford ist das neue Trail-Paket so konzipiert, dass „Außengehabte auf Asphalt, Schotter und unbefestigten Wegen leichter zugänglich werden als je zuvor.“
Dazu gehören fein abgestimmte Vorder- und Hinterradaufhängungen sowie Federn, ein lenkungstechnisches Gestänge im Rally-Stil, 19-Zoll-Räder in Hochglanz-Dunkelkohlegrau mit eingegossenen Grafiken. Zudem ist das Fahrzeug vorne 10 mm und hinten 15 mm höher als der Basis-Mach-E.
Der 2027 Mustang Mach-E Trail verfügt serienmäßig über eine 400-Watt-, 120-Volt-Pro Power Onboard-Anlage. Sie ist auch als Upgrade für andere Varianten wie Premium, GT und Mustang Mach-E Rally erhältlich.
Die Modelle Select und Premium verfügen über eine 88 kWh große Batterie und sind mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb (eAWD) erhältlich. Die Varianten GT und Rally nutzen eine 91 kWh große Batterie und werden ausschließlich als eAWD-Modelle angeboten.
Fords BlueCruise 1.5 ist serienmäßig bei den Modellen GT und Rally sowie optional bei den Versionen Select mit Tech Pack Lite und Premium mit Premium Tech Pack vorhanden. Für das Modell Trail muss die Hardware bereits bei der Bestellung ausgewählt werden; es kann nicht später hinzugefügt werden.
Gleichzeitig sind das Ford Connectivity Package und das Ford Security Package in der gesamten 2027er-Modellreihe serienmäßig enthalten.
Der Basis-Modell Ford Mustang Mach-E Select RWD aus dem Jahr 2027 kostet ab 39.995 US-Dollar. Mit der zusätzlichen Frachtkosten von 2.045 US-Dollar liegen die Preise bei mindestens 42.040 US-Dollar.
Auch wenn er etwas teurer ist als das Modell des Jahres 2026, bietet Ford die Batterie mit Standardreichweite nicht mehr an. Laut Ford liefert ein neuer sekundärer Frontmotor die gleiche Leistung wie das vorherige Modell, ist jedoch günstiger in der Anschaffung, wodurch das preisgünstigere Basis-Modell mit RWD-Antrieb und Batterie erweiterten Reichweites möglich wird.
2027 Ford Mustang Mach-E
Antriebssystem
Batterie
MSRP*
Mustang Mach-E Select
RWD
Erweiterte Reichweite, 88 kWh
39.995 US-Dollar
Mustang Mach-E Select
eAWD
Erweiterte Reichweite, 88 kWh
42.995 US-Dollar
Mustang Mach-E Trail
eAWD
Erweiterte Reichweite, 88 kWh
45.290 US-Dollar
Mustang Mach-E Premium
RWD
Erweiterte Reichweite, 88 kWh
42.995 US-Dollar
Mustang Mach-E Premium
eAWD
Erweiterte Reichweite, 88 kWh
45.995 $
Mustang Mach-E GT
eAWD
Erweiterte Reichweite, 91 kWh
50.995 $
Mustang Mach-E Rally
eAWD
Erweiterte Reichweite, 91 kWh
55.290 $
Zuvor war die Batterie mit erweiterter Reichweite ab 45.345 $ beim Mustang Mach-E von 2026 erhältlich.
Die Batterie mit erweiterter Reichweite (88 kWh) ermöglicht laut Schätzung der EPA eine Fahrstrecke von bis zu 320 Meilen bei Modellen mit Hinterradantrieb. Je nach Ausstattung bieten die Modelle mit eAWD eine Reichweite von 300 Meilen. Die GT- und Rally-Versionen verwenden die 91-kWh-Batterie und weisen jeweils eine Reichweite von 280 Meilen bzw. 255 Meilen auf.
Ford wird die endgültige von der EPA geschätzte Fahrstrecke für das Trail-Modell kurz vor dem Verkaufsstart bekannt geben, der voraussichtlich im ersten Quartal 2027 stattfinden wird.
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