Tesla erreicht die Marke von 10 Millionen hergestellten Elektrofahrzeugen

Tesla hat weltweit das zehn Millionenste Fahrzeug hergestellt. Das Meilensteinfahrzeug, ein in Diamond Black lackierter Model Y, verließ die Produktionslinie im Werk der Firma in Fremont, Kalifornien. Tesla ist der erste spezialisierte Hersteller von Elektrofahrzeugen, dem es gelungen ist, insgesamt 10 Millionen Fahrzeuge zu produzieren.

Teslas CEO Elon Musk feierte diesen Meilenstein mit den Worten: „Herzlichen Glückwunsch zum Tesla-Team! 10 Millionen hergestellte Fahrzeuge sind eine unglaubliche Leistung.“ Obwohl Musk oft fälschlicherweise als Gründer von Tesla bezeichnet wird, trat er erst nach der Gründung des Unternehmens bei und spielte eine entscheidende Rolle dabei, es zu seiner heutigen Größe auszubauen.

Dieser Produktionsmeilenstein unterstreicht zugleich das schnelle Wachstum des Unternehmens. Tesla erreichte die Marke von einer Million Fahrzeugen in seiner Fabrik in Fremont, Kalifornien, im Frühjahr 2020. Danach dauerte es nur sechs Jahre, bis die gesamte Produktion um das Zehnfache gesteigert werden konnte – trotz eines Rückgangs der Fahrzeugverkäufe um 9 Prozent im Jahr 2025.

Der rasche Anstieg der Produktion – und damit auch der Verkäufe – wurde hauptsächlich durch die globale Ausweitung des Gigafactory-Netzwerks von Tesla angetrieben. Neben der Fabrik in Fremont eröffnete das Unternehmen im Januar 2020 die Gigafactory Shanghai, startete im März 2022 die Gigafactory Berlin-Brandenburg in Grünheide und feierte im April 2022 mit der Eröffnungsveranstaltung „Cyber Rodeo“ die Inbetriebnahme der Gigafactory Texas in Austin.

Tesla legte mit seinen Premium-Modellen Model S und Model X den Grundstein für dieses industrielle Wachstum, bevor das Unternehmen in Segmente mit höherer Stückzahl vordrang. Die Produktion des elektrischen Limousinenmodells Model 3 begann im Juli 2017, gefolgt vom Crossover-Modell Model Y im Januar 2020. Seit 2022 wird auch das Model Y in der Fabrik in Grünheide hergestellt.

Darauf folgte Erfolg: Im Jahr 2023 wurde das Model Y zum weltweit meistverkauften Auto aller Antriebsarten. Es war außerdem das erste batterieelektrische Fahrzeug, das die weltweiten Jahresverkaufscharts anführte. Zu diesem Zeitpunkt verzeichnete die Marktforschungsfirma JATO Dynamics rund 1,22 Millionen Verkäufe.

Laut der endgültigen Analyse des JATO Dynamics-Analysten Felipe Muñoz verkaufte sich der Toyota RAV4, einschließlich seines chinesischen Schwestermodells Wildlander, im folgenden Jahr knapp besser als der Model Y. Der RAV4 erreichte etwa 1,187 Millionen Einheiten, während der Model Y rund 1,185 Millionen Einheiten verkaufte. Der Unterschied betrug weniger als 3.000 Fahrzeuge.

Tesla verfolgt konsequent eine Top-Down-Strategie, indem es neue Technologien zunächst in Premium-Modellen einführt, bevor sie in Marktsegmente mit höherem Absatzvolumen und größerer Preissensibilität gebracht werden.

Die Marke von 10 Millionen Fahrzeugen ist aus einem weiteren Grund bedeutend: Elon Musk könnte in den nächsten zehn Jahren eine Entschädigung im Wert von über einem Billionen US-Dollar in Form von Tesla-Aktien erhalten, falls der Hersteller von Elektrofahrzeugen unter seiner Führung bestimmte Meilensteine erreicht. Einer dieser Meilensteine ist die Lieferung von 20 Millionen Fahrzeugen – und Tesla hat nun zumindest was die Produktion angeht, bereits die Hälfte dieses Ziels erreicht.