Tesla bereitet den Start des Cybercab in Austin bereits im August vor. Die Auslosung der Fahrten bestätigt, dass es sich nicht mehr um nur Pläne handelt.

Tesla soll die öffentliche Einführung des Cybercab in Austin, Texas, noch Ende August 2026 durchführen. Gleichzeitig wurde die Auslosung von Plätzen für die Premierenveranstaltung gestartet, wobei das Teilnahmelimit bis zum 23. August gilt; somit hat das Unternehmen selbst bestätigt, dass der Projektstart in die Umsetzungsphase eingetreten ist.

Für Tesla handelt es sich dabei um einen größeren Test als um eine weitere Autopremiere. Der Cybercab verfügt weder über ein Lenkrad noch über Pedale, weshalb alles von der FSD-Technologie abhängt sowie davon, ob das Unternehmen ein fahrerloses Fahren für gewöhnliche Passagiere ermöglichen kann.

Austin soll der erste Ort sein, Cybercab kommt zunächst zu Passagieren

Laut The Information hat Tesla bereits seine Mitarbeiter darüber informiert, sich auf die öffentliche Einführung des Cybercab Ende des Monats vorzubereiten. Die Einführung soll zunächst Passagiere in Austin betreffen.

Dies passt zum von dem Unternehmen selbst durchgeführten Vorstoß. Das Tesla Robotaxi-Konto hat eine Lotterie für Fahrten mit Robotaxis und die Teilnahme an der Premiere ausgeschrieben. Die Regel ist einfach: Bis zum 23. August gesammelte Fahrten erhöhen die Chancen auf einen Eintritt, und „mehr Fahrten = bessere Chancen“. Marketing ist zwar wichtig, aber ein solcher Wettbewerb taucht normalerweise nicht eine Woche später auf, ohne dass etwas in Bewegung kommt.

Cybercab ist ein zweisitziges Fahrzeug ohne Lenkrad und ohne Pedale. Wenn es in den regulären Betrieb für Passagiere eintritt, macht Tesla einen Schritt, den Elon Musk seit Jahren verspricht – bisher jedoch hauptsächlich nur verbal.

Die Produktion begann im April, die Tests umfassten 11 Bundesstaaten

Cybercab ging bereits im April in der Gigafactory Texas in Produktion. Die ersten Exemplare waren Testfahrzeuge, die verschiedenen Straßen- und Klimabedingungen ausgesetzt wurden.

Die Liste der Bundesstaaten ist lang: Texas, Kalifornien, Nevada, Massachusetts, Illinois, New York, Washington, Florida, Arizona, Georgia und Pennsylvania. Das sind insgesamt 11 Bundesstaaten, wodurch klar wird, dass Tesla die Daten aus verschiedenen Szenarien gesammelt hat und nicht nur von einer einzigen, gut bekannten Strecke rund um die Fabrik.

Zuvor begann das Unternehmen außerdem, mit dem Cybercab seine eigenen Mitarbeiter zu transportieren. Dies geschah im Sommer, sodass ein öffentlicher Start noch vor Ende 2026 bereits seit mehreren Monaten realistisch erschien.

Aber es macht keinen Sinn, so zu tun, als wäre das Thema abgeschlossen. Teslas FSD hat weiterhin eine lange Geschichte von Versprechen, die schneller umgesetzt werden sollten als tatsächlich, und Musk hat seit Jahren eine Lösung für die Autonomie „in diesem Jahr“ angekündigt. Ja, das könnte ein großer Moment sein. Aber erst dann, wenn ein gewöhnlicher Passagier ohne Sicherheitsfahrer einsteigen, fahren und aussteigen kann.

Europa und Polen sind hier vorerst noch weit hinten in der Warteschlange, denn ein Auto ohne Lenkrad und Pedale stößt per Definition auf weitaus strengere regulatorische Hürden als ein gewöhnliches Model 3 mit ADAS. In den USA zählen ebenfalls nicht nur Präsentationen, sondern auch Skalierung und Wiederholbarkeit.

Tesla erreicht gerade den Punkt, an dem die Erzählung in einen Dienst umgewandelt werden muss – und das lässt sich nicht mehr mit einer Präsentation verbergen. Glauben Sie, dass der Cybercab tatsächlich bereits im August mit Passagieren in Betrieb geht?

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