Die Tesla-Verkäufe sanken im Oktober, doch das Model Y liegt weiterhin deutlich vor dem Vorjahr.
Tesla verzeichnete erneut einen Rückgang bei den Verkäufen von Elektrofahrzeugen in Australien, wobei die Lieferungen im Oktober auf das niedrigste Niveau seit April fielen.
Laut neuen Daten des Electric Vehicle Council verkaufte Tesla im Oktober 4.050 Elektroautos, was einem Rückgang von 28 Prozent gegenüber den 5.654 Fahrzeugen im September entspricht und deutlich unter den 7.685 Fahrzeugen liegt, die im August ausgeliefert wurden.
Wie üblich machte das Modell Y den größten Teil dieser Verkäufe aus, mit 3.105 Auslieferungen im Monat – weniger als die 4.476 im September und 6.414 im August.
Die neuesten Zahlen müssen jedoch im Kontext von Teslas bekanntlich unregelmäßigem Lieferplan in Australien betrachtet werden, der stark von den Lieferzeiten aus der Fabrik in Shanghai beeinflusst wird.
Der erste Monat eines Quartals ist für Tesla oft eine ruhigere Zeit, da die Produktion und Exporte in verschiedene internationale Märkte gelenkt werden und Fahrzeuge, die nach Australien bestimmt sind, den Versand- und Lieferprozess durchlaufen.
Das Ergebnis ist eine Art Quartals-Rollerscooter: relativ ruhige Monate werden von erheblichen Anstiegen abgelöst, sobald die Lieferungen ankommen und die Zustellungen abgeschlossen sind. Dieses Muster war 2026 besonders deutlich zu beobachten, als Tesla im Januar nur 501 Fahrzeuge verkaufte, bevor die Zahl im Februar auf 3.274 und im März auf 3.485 stieg.
Auch im April wiederholte sich dieses Muster, wobei die Zahl der Lieferungen auf 1.225 fiel, bevor sie im Mai auf 6.433 und im Juni auf beeindruckende 8.670 anstieg.
Im Juli kam es erneut zu einem Rückgang auf 4.778, gefolgt von einer Erholung auf 7.685 im August.
Die 5.654 Auslieferungen im September stellten eine Art Ausnahme vom üblichen Anstieg gegen Ende des Quartals dar, da der Höhepunkt bereits früher im Quartal erreicht wurde.
Das Ergebnis im Oktober ist zwar das niedrigste seit April, gilt aber für Tesla wohl nicht als besonders ungewöhnlich und liefert allein keinen Hinweis auf eine nachlassende Nachfrage nach seinen Elektroautos.
Es ist erwähnenswert, dass Teslas Verkäufe im Oktober immer noch mehr als viermal höher lagen als im gleichen Monat des Vorjahres, als lediglich 916 Fahrzeuge ausgeliefert wurden.
Insbesondere beim Model Y ist im Vergleich der Jahreszahlen ein enormer Anstieg zu verzeichnen: Die 3.105 Auslieferungen im letzten Monat übertrafen die 735 Auslieferungen im Oktober 2025 um ein Vielfaches und stellen einen Zuwachs von 322 Prozent dar.
Bislang wurden im ersten Oktoberhalbjahr 2026 in Australien insgesamt 39.035 Model Y-Fahrzeuge verkauft, was mehr als doppelt so viel ist wie die 17.972 Fahrzeuge im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Es handelt sich um eine außergewöhnliche Wende für Tesla und sein Modell Y, das sich in diesem Jahr als eines der beliebtesten neuen Autos jeglicher Art in Australien etabliert hat und im Juli sowie August die Gesamtverkaufscharts anführte.
Für eine detailliertere Betrachtung der letzten Monate siehe die monatlichen Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen von The Driven, die stets aktualisiert werden, sobald neue Informationen vorliegen.
Unterdessen verzeichnete auch der Elektrosedan Model 3 einen ruhigeren Oktober mit 945 Auslieferungen – weniger als die 1.178 im September und 1.271 im August. Dennoch ist das immer noch mehr als das Fünffache der 181 Fahrzeuge, die im Oktober des Vorjahres ausgeliefert wurden.
Der Model 3 verzeichnete in diesem Jahr bereits 6.720 Verkäufe, was einem Anstieg von 20 Prozent gegenüber dem entsprechenden Zeitraum im Jahr 2025 entspricht, nachdem das Jahr mit einem relativ langsamen Start begonnen hatte.
Tesla hofft, auf dieser Erholung aufzubauen, indem es das neue, günstigere Model 3 RWD auf den Markt bringt. Dieses wurde Ende September mit einem Einstiegspreis von knapp unter 46.000 US-Dollar vor Straßenkosten angekündigt.
Tesla hat außerdem Änderungen am Model Y-Familienangebot vorgenommen, darunter eine Preissenkung für die Performance-Variante nach dem Umzug der Produktion von Deutschland nach Shanghai sowie Verbesserungen der Fahrstrecke bei einigen Modellen.
Bislang in diesem Jahr hat Tesla in Australien 45.755 Elektrofahrzeuge ausgeliefert, was einem Anstieg von 94 Prozent gegenüber den 23.569 Fahrzeugen im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.
In der Zwischenzeit verzeichnete auch der Konkurrent Polestar, ein Spezialist für Elektrofahrzeuge, einen ruhigeren Monat: Im Oktober wurden 118 Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Rückgang gegenüber den 200 Fahrzeugen im September entspricht.
Von diesen Verkäufen entfielen 79 auf den elektrischen SUV Polestar 4, 30 auf den Polestar 2 und acht auf den größeren Polestar 3. Im Laufe des Monats wurde außerdem ein Polestar 5 ausgeliefert.
Bislang wurden in Australien in diesem Jahr insgesamt 1.799 Fahrzeuge von Polestar ausgeliefert, was einem Rückgang von 11 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025 entspricht. Zusammen verzeichneten Tesla und Polestar im Oktober 4.168 Verkäufe von Elektrofahrzeugen, was einem Rückgang gegenüber den 5.854 Verkäufen im September ist.
Die Verkaufszahlen anderer Hersteller für Oktober werden voraussichtlich bald veröffentlicht, was ein vollständigeres Bild vom Elektrofahrzeugmarkt in Australien im Oktober liefern wird.