Der Tesla Roadster ist wieder zur Reservierung verfügbar. Die zweite Zahlung fällt noch vor der Präsentation am 1. Oktober an.

Tesla hat die Reservierungen für den neuen Roadster erneut geöffnet, und zwar vor der Präsentation am 1. Oktober in Waco, Texas. In Europa ist eine Anzahlung von 4.000 Euro erforderlich, gefolgt von weiteren 39.000 Euro innerhalb von 10 Tagen.

Für den polnischen Leser gibt es hier einen Aspekt, der wichtiger ist als der gesamte Marketingaufwand: Derzeit wissen wir praktisch nichts, nicht einmal den endgültigen Preis des Autos, und die zweite Anzahlung fällt noch vor der offiziellen Präsentation an.

43.000 Euro müssen bereits bezahlt werden, doch ein vollständiges Angebot fehlt weiterhin.

Auf der europäischen Tesla-Website kann man bereits einen Roadster reservieren, in Polen jedoch noch nicht. Der Mechanismus ist einfach: Zuerst werden 4.000 Euro sofort gezahlt, anschließend müssen innerhalb von 10 Tagen weitere 39.000 Euro per Überweisung eingezahlt werden, um die Bestellung aufrechtzuerhalten.

Und jetzt das Interessanteste. Aus einer redaktionellen Notiz geht hervor, dass nur die erste Zahlung rückerstattbar ist, die zweite jedoch nicht. Das ist ein großer Unterschied zu der Darstellung einer „Reservierung“, denn in Wirklichkeit handelt es sich um einen Platz in der Warteliste für 43.000 Euro, was bei dem heutigen Wechselkurs etwa 184.000–185.000 Złoty entspricht.

Das Problem ist, dass Tesla immer noch die wichtigsten Informationen nicht preisgegeben hat. Wir kennen weder den endgültigen Preis noch die Spezifikationen oder den Liefertermin. Wir wissen nur, dass die öffentliche Präsentation am 1. Oktober stattfinden soll. Mit anderen Worten: Der Kunde muss den zweiten Geldbetrag bereits vor dem Sehen der vollständigen Unterlagen überweisen. Ich würde mit der Bestellung bis Dienstag warten, damit der Zeitpunkt der zweiten Zahlung nach der offiziellen Premiere fällt.

Der Roadster wird seit 2017 auf Versprechen vorangetrieben

Der Roadster wurde erstmals im Herbst 2017 vorgestellt. Damals strebte Tesla Lieferungen für das Jahr 2020 an und sprach von einem Preis von 200.000 US-Dollar für die Basisversion sowie 250.000 US-Dollar für die Founder’s-Edition. Nach neun Jahren ist es schwer vorstellbar, dass diese Zahlen noch gelten werden.

Auch das Projekt selbst zog sich stark in die Länge. Der Roadster musste dem Model Y und dem Cybertruck Platz machen, und die Präsentation in diesem Jahr wurde bereits verschoben. Ursprünglich war sogar der 1. April angedacht, letztendlich wurde der 1. Oktober festgelegt.

Dazu kommen die klassischen Versprechen von Elon Musk. Es wurden Angaben gemacht, dass das Fahrzeug in weniger als 2 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen kann – sogar unter 1 Sekunde mit dem optionalen SpaceX-Paket mit Düsen für komprimierte Gase. Musk scherzte außerdem, das Auto könnte „fliegen“. Das klingt gut. Im Moment ist es jedoch eher eine Legende als ein fertiges Produkt.

Der neue Teaser deutet außerdem darauf hin, dass der Serien-Roadster anders aussehen könnte als das rote Konzept von 2017. Anstelle weicher, Supercar-ähnlicher Linien ist ein kantigerer Heckbereich, ein breiter Lichtstreifen sowie ein Stil zu erkennen, der dem Cybertruck ähnelt.

In wenigen Tagen werden wir sehen, ob Tesla nach all den Jahren endlich ein Auto präsentiert oder wieder vor allem nur Versprechen macht. Würden Sie heute 43.000 Euro für einen Roadster ohne bekannten Preis und Spezifikationen ausgeben?

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