Tesla verschiebt die Premiere des Roadsters vom 1. auf den 15. Oktober. Neun Jahre Wartezeit!
Kurz gesagt:
Der Tesla Roadster wird nicht am 1. sondern am 15. Oktober vorgestellt
Ursache für die Verschiebung der Präsentation? Schlechtes Wetter – schrieb der Hersteller auf X
Tesla nimmt weiterhin hohe Anzahlungen für das Auto entgegen, doch niemand hat es bisher gesehen
Die Geschichte des Autos – das Gerücht stammt aus dem Jahr 2017
Tesla: Neun Jahre und noch zwei Wochen
Es sollte die lang erwartete Präsentation eines Autos werden, das seit fast einem Jahrzehnt zu Teslas ehrgeizigsten Ankündigungen zählt. Anstelle der Präsentation am 1. Oktober gab es jedoch eine Mitteilung über eine Verschiebung auf den 15. Oktober. Der Hersteller gab an, dass die vorhergesagten schwierigen Wetterbedingungen der Grund seien.
In einer auf der Plattform X veröffentlichten Mitteilung schrieb das Unternehmen: „Wir haben die Wetterlage gemeinsam mit lokalen Meteorologen genau beobachtet, doch angesichts der Prognosen, die starke Wetterphänomene voraussagen, sowie der Tatsache, dass die Veranstaltung nur im Freien stattfinden kann, haben wir die schwierige Entscheidung getroffen, sie zu verschieben.“ Gleichzeitig bestätigte Tesla einen neuen Termin für die Präsentation, der auf den 15. Oktober festgelegt wurde.
Aktualisierung zur Roadster-Veranstaltung
Wir haben das Wetter eng mit lokalen Meteorologen verfolgt, aber aufgrund der vorhergesagten extremen Bedingungen und weil diese Veranstaltung nur im Freien abgehalten werden kann, haben wir die schwierige Entscheidung getroffen, sie umzubuchen.
Neuer Termin ist der 15. Oktober. Weitere Details folgen…
— Tesla (@Tesla) 28. September 2026
Schon die Aussage, dass die Präsentation ausschließlich im Freien stattfinden könnte, löste sofort eine Welle an Spekulationen aus. Schon seit Monaten kursieren Gerüchte, dass Tesla bei der Veranstaltung die Möglichkeiten des seit Jahren weiterentwickelten SpaceX-Pakets vorstellen will, das Düsenanlagen mit komprimiertem Gas umfasst. Elon Musk hat mehrfach angedeutet, dass diese Lösung die Leistung des Autos erheblich verbessern könnte, und in jüngsten Äußerungen sprach er sogar von einer Demonstration des kurzen Schwebens des Fahrzeugs über dem Boden.
Laut dem Portal Root-Nation haben der Termin der Präsentation sowie frühere Informationen über zeitweise Einschränkungen von Flügen von Flugzeugen und Drohnen in der Nähe der SpaceX-Fabrik in McGregor, Texas, die Stimmung rund um das Ereignis weiter angeheizt. Es gibt jedoch keine offizielle Bestätigung dafür, dass die Einschränkungen einen direkten Zusammenhang mit der Premiere des Roadsters hatten.
Das Auto, das 2020 in die Produktion kommen sollte
Ein Verschieben der Markteinführung wäre eine weniger bedeutende Nachricht, gäbe es nicht die Geschichte des Modells selbst – im Rahmen dessen Tesla eine Produktion um das Jahr 2020 versprochen hatte – sowie die Leistungsdaten, die neue Standards für Sportwagen setzen sollten.
Zur Erinnerung: Es wurden eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph (97 km/h) in weniger als 1,9 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 mph (mehr als 402 km/h) sowie eine Reichweite von 620 Meilen, also fast 1000 Kilometern, angegeben.
Interessanterweise sind ähnliche Werte weiterhin auf der offiziellen Website des Modells zu finden. Das Problem besteht darin, dass in neun Jahren kein Kunde einen neuen Roadster erhalten hat und das Projekt mehrfach auf später verschoben wurde. Gleichzeitig deutete Elon Musk in den folgenden Jahren an, dass die Konstruktion im Vergleich zum ursprünglichen Prototyp grundlegend geändert wurde.
Tesla sammelt erneut Anzahlungen
Trotz des Fehlens einer Serienversion des Fahrzeugs hat das Unternehmen das Reservierungssystem erneut aktiviert. Um einen Platz in der Warteliste zu sichern, müssen Interessenten 50.000 US-Dollar zahlen. Der erste Betrag von 5.000 US-Dollar muss per Karte bezahlt werden, während die verbleibenden 45.000 US-Dollar innerhalb von zehn Tagen überwiesen werden müssen.
Wie bereits berichtet, handelt es sich dabei jedoch nicht um eine Autorechnung, sondern lediglich um eine Reservierung eines Platzes in der Warteliste. Entscheidend ist dabei, dass Tesla in den geltenden Regeln zugibt, weiterhin an der Ausstattung, den technischen Lösungen sowie dem endgültigen Preis des Fahrzeugs zu arbeiten.
Der Hersteller betont außerdem, dass er keine Lieferfrist garantiert! Das bedeutet, dass Kunden, die heute einen Betrag von etwa 191.000 Złoty einzahlen, lediglich die Möglichkeit erhalten, das Auto in Zukunft zu konfigurieren, wobei die endgültigen Spezifikationen sowie der Preis weiterhin unbekannt sind.
Musk möchte, dass die Öffentlichkeit sagt: „Das ist keine KI“
Rund um die Präsentation im Oktober haben sich solch große Erwartungen aufgebaut, dass selbst Elon Musk sie während des All-In Summits im September ansprach. Der Tesla-CEO kündigte eine spektakuläre Vorführung an und betonte zugleich, dass er keinen Erfolg bei der Demonstration aller geplanten Lösungen garantieren könne.
Laut Root-Nation soll Musk außerdem gesagt haben, dass bei der Veranstaltung ein Publikum erforderlich sei, um zu bestätigen, dass das präsentierte Material „nicht von KI erzeugt wurde“. Im Kontext der Spekulationen über den über dem Boden schwebenden Roadster lässt sich dieser Kommentar kaum als Zufall betrachten.
Die wichtigste Frage bleibt unbeantwortet
Egal, ob Tesla den Supersportwagen mit kurzen Flugfähigkeiten zeigen wird oder nur eine weitere Weiterentwicklung des Prototyps aus dem Jahr 2017, die wichtigste Frage bleibt ungelöst. Es geht um den Zeitpunkt des Beginns der Serienproduktion. Die Geschichte des Roadsters ist bereits ein Symbol für die Diskrepanz zwischen ehrgeizigen Ankündigungen und der Realität.
Nur zur Erinnerung: Die ersten Kunden zahlten bereits vor neun Jahren eine Anzahlung, als der Grundpreis des Modells 200.000 Dollar betragen sollte. Heute nimmt Tesla weiterhin Reservierungen entgegen, gibt aber immer noch keinen endgültigen Preis für das Auto sowie kein verbindliches Lieferdatum an. Und das nennt man Marketing!
Oskar Włostowski
