Tesla hat den Model 3 in China aktualisiert. Größerer Bildschirm, neues Interieur und V2L

Kurz gesagt:

Tesla hat in China eine kleine Aktualisierung für den Model 3 eingeführt

Die Änderungen betreffen weder die Batterie noch den Antrieb, sondern nur die Ausstattung

Alle Versionen erhalten ein größeres Zentraldisplay, es gibt außerdem eine neue Innenausstattung

Das Auto kann nun externe Geräte versorgen

Die Preise? Sie haben sich nicht verändert

Der Model 3 RWD kostet weiterhin ab 235.500 Yuan, das sind etwa 136.800 Złoty

Tesla Model 3 mit kleiner Aufwertung

Tesla hat keine weitere umfassende Überarbeitung im Stil des Highland vorbereitet. Es handelt sich eher um eine kleine Erneuerung des Modells, die gerade auf dem chinesischen Markt erschienen ist und einige Aspekte im Innenraum sowie bei der täglichen Nutzung des Autos verbessert.

Die auffälligste Veränderung findet sich in der Mitte des Armaturenbretts. Der bisherige 15,4-Zoll-Bildschirm wurde durch einen 16-Zoll-Monitor ersetzt. Tesla gibt außerdem eine höhere Auflösung sowie eine höhere Bildwiederholfrequenz an, hat jedoch keine genauen Werte angegeben.

In einem Auto, bei dem fast alle Funktionen über den Bildschirm gesteuert werden, hat selbst eine geringe Änderung der Bildschirmdiagonale größere Bedeutung als in vielen klassischen Modellen.

Der Tesla Model 3 kann nun externe Geräte versorgen

Diese Änderung betrifft nicht nur den Model 3, sondern auch den Model Y. Alle derzeit in China angebotenen Versionen beider Modelle verfügen nun über die Möglichkeit, externe Geräte mit Wechselstrom zu versorgen.

Die maximale Leistung beträgt 2,2 kW bei einer Spannung von 220 V und einem Stromstärke von 10 A. Für die Nutzung dieser Funktion ist ein zusätzlicher Tesla-Adapter erforderlich, der separat verkauft wird. Eine Ausnahme bildet der Model Y L.

Daher kann die Autobatterie als große Energiequelle bei Ausflügen, im Camping oder bei Stromausfällen genutzt werden. Die Leistung von 2,2 kW reicht unter anderem aus, um Beleuchtung, Laptops, kleine Küchengeräte oder Elektrowerkzeuge mit Strom zu versorgen.

Tesla schließt sich damit den Herstellern an, die bereits seit längerer Zeit die V2L-Funktion in Elektroautos anbieten.

Nues Interieur, aber ohne Revolution

Eine Neuheit ist auch die optionale hellgraue Premium-Ausstattung. Tesla kombiniert sie mit einer schwarzen Kunststoff-Deckenverkleidung, wodurch das Interieur anders aussieht als die bisherigen hellen Konfigurationen.

Die Änderungen betreffen alle vier derzeit in China angebotenen Varianten des Model 3: die Basisversion mit Hinterradantrieb, Long Range RWD, Long Range AWD sowie Performance.

Dagegen haben sich weder ihre Antriebssysteme noch die Verkaufspreise geändert. Der Model 3 RWD kostet weiterhin 235.500 Yuan, was etwa 136.800 Złoty entspricht, der Long Range RWD 259.500 Yuan, also etwa 150.800 Złoty, der Long Range AWD 285.500 Yuan, also etwa 165.900 Złoty, und der Performance 339.500 Yuan, was etwa 197.300 Złoty entspricht.

Tesla hat die Aktualisierung also nicht genutzt, um die Preise zu erhöhen. Das ist insbesondere auf dem chinesischen Markt von Bedeutung, wo der Preiswettbewerb zwischen Herstellern von Elektrofahrzeugen weiterhin sehr intensiv ist.

Unveränderte Preise, Rabatte bleiben bestehen

Auch wenn die offizielle Preisliste unverändert bleibt, bietet Tesla in China weiterhin zusätzliche Kaufanreize.

Kunden, die bis zum 31. Oktober einen Model 3 bestellen und das Fahrzeug unter den Bedingungen der Aktion abholen, können bei der Endzahlung einen Rabatt von 5.000 Yuan erhalten.

Das Basismodell Model 3 sowie die beiden Long Range-Versionen qualifizieren sich zudem für einen Versicherungszuschlag in Höhe von 8000 Yuan. Wenn man die verfügbaren Rabatte zusammenzählt, kann das günstigste Model 3 somit 222.500 Yuan kosten.

Tesla bietet außerdem zinslose Finanzierungen über maximal fünf Jahre, einen zusätzlichen Vorteil bei der Wahl eines lackierten Ausführungsgrades sowie Ladepakete an. Die einzelnen Angebote hängen jedoch von der Version und den Bestellbedingungen ab.

Das Model 3 erholt sich, ist aber im Jahresvergleich immer noch schwächer

Eine leichte Erneuerung kommt zu einem interessanten Zeitpunkt. Der Verkauf des Model 3 in China hat sich im August verbessert, doch das Gesamtergebnis für das ganze Jahr bleibt deutlich schwächer als zuvor.

Im August lieferte Tesla in China 20.787 Exemplare des Model 3 aus. Das sind 17,18 % mehr als im Vorjahr und zugleich das beste monatliche Ergebnis für dieses Modell im Jahr 2026.

Von Januar bis Ende August wurden jedoch 89.320 Stück verkauft, was 25,26 Prozent weniger ist als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Tesla insgesamt lieferte im August in China 50.047 Autos aus. Das Ergebnis war um 12,43 Prozent schlechter als im Vorjahr, und der Rückgang setzte sich bereits zum dritten Mal in Folge fort. Die Verbesserungen beim Model 3 reichten nicht aus, um den schwächeren Verkauf des Model Y auszugleichen.

Daher lässt sich der größere Bildschirm und das neue Interieur kaum als Lösung für alle Verkaufsprobleme betrachten. Es handelt sich eher um eine regelmäßige Aufrechterhaltung der Attraktivität des Autos auf einem Markt, auf dem neue oder modernisierte Elektrofahrzeuge sehr häufig auftauchen.

Wird das überarbeitete Model 3 nach Europa kommen?

Diese Frage ist aus polnischer Sicht besonders interessant, da die europäischen Model 3 in der Gigafactory Shanghai hergestellt werden. Aktualisierungen, die in chinesischen Autos eingeführt werden, können daher später auch in nach Europa versandten Exemplaren erscheinen.

Bislang hat Tesla jedoch keinen europäischen Markteintritt dieser Änderungen bestätigt. Man kann daher noch nicht annehmen, dass Autos mit 16-Zoll-Bildschirm und V2L-Funktion bald im polnischen Konfigurator verfügbar sein werden.

Falls die Aktualisierung jedoch auf die exportierten Exemplare ausgedehnt wird, wäre das ein großer Wandel seit der größeren Modernisierung, also seit Einführung des Highland-Modells. Insbesondere die V2L-Funktion bringt etwas mit, was zuvor in diesem Auto einfach nicht vorhanden war.

Piotr Sobczyk