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Tesla Model Y auf dem Nürburgring gefilmt. Es bleibt abzuwarten, wann der Verkauf in Europa startet – Juli? Oktober?

Tesla Model Y auf dem Nürburgring gefilmt. Es bleibt abzuwarten, wann der Verkauf in Europa startet – Juli? Oktober?

Der deutsche Portal Carwow veröffentlichte Fotos des Tesla Model Y L auf der Rennstrecke Nürburgring (Deutschland). Das Auto taucht zunehmend auf dem Weltmarkt auf – die erste Lieferung erreichte Japan, es ist in den USA, Puerto Rico und den Vereinigten Arabischen Emiraten im Verkauf erhältlich. Für Europa ist es im Grunde bereits vorgesehen, denn dort erhielt es seine Homologation bereits früher als auf dem amerikanischen Kontinent – es bleibt also nur die Frage, ob der Hersteller es bereits jetzt verkaufen möchte oder erst am Donnerstag in vier Wochen.

Tesla Model Y Long Wheelbase, also Tesla Model Y mit langer Radstand

Zum Zeitpunkt des Markteintritts des Autos in den Vereinigten Staaten hörten wir zum ersten Mal, dass der Tesla Model YYY bzw. Tesla Model Y L sein „L“ von Long Wheelbase, also einer großen Radstandlänge, hat. Tatsächlich stieg dieser von 2,89 Metern beim klassischen Model Y auf 3,04 Meter bei der L-Version an. Wir erinnern regelmäßig an die Abmessungen des Tesla Model Y L, denn die im Internet angegebenen Werte, die von KI-Systemen zusammengestellt werden, sind meist Halluzinationen. Bei Unsicherheiten lohnt es sich, sich an die Quelle auf der Website des Herstellers zu wenden.

Tesla Model Y L auf dem Nürburgring (c) Carwow.de

In den amerikanischen Kundenkommunikationsmaterialien wurde das Auto als Teslas größte Präsentation des Jahres bezeichnet, während die deutsche Plattform Carwow Bilder des leicht getarnten Fahrzeugs auf dem Nürburgring veröffentlichte (Illustration oben; mehr dazu HIER). Ein Besuch auf der Rennstrecke muss nicht unbedingt einen Verkaufsstart bedeuten, doch es gibt kein Beispiel dafür, dass Tesla dort ein Fahrzeug präsentierte, das später keinen Markteinstieg auf dem alten Kontinent hatte. Es bleibt nur noch die Frage nach dem Datum: Da im Juli geplant war, die Belegschaft in Giga Berlin um 1.000 Personen zu erhöhen, um die Produktion auf 6.200 Autos pro Woche zu beschleunigen, könnte die Herstellung des Fahrzeugs gerade erst beginnen.

Aber es könnte auch darum gehen, die Bedürfnisse Südkoreas zu befriedigen, das begeistert die klassische Tesla Model Y kauft. In diesem Fall wäre ein weiterer Hinweis auf die geplante Erhöhung der Arbeitskräftezahl in Giga Berlin sowie auf eine Steigerung der Produktion auf 7.500 Exemplare pro Woche ab Oktober 2026. Der Konfigurator könnte daher Anfang August online gehen – oder auch Anfang Oktober, um potenzielle Käufer der Model Y nicht vor einer zu schwierigen Entscheidung zu stellen.

Tesla Model Y Long Wheelbase (c) Tesla

Und wie erkennt man, dass es sich auf der Strecke um einen Tesla Model Y L handelt und nicht um den normalen Model Y? Am einfachsten ist das an den Rädern – die 20 Zoll großen Uberhelix-Räder sind in keiner anderen Version des Crossovers erhältlich. Zudem hat das Heckfenster beim Model Y aufgrund der Karosseriekonstruktion eine annähernd dreieckige, kugelförmige Form, während beim Model Y L der untere Rand verlängert und so stark abgeschrägt ist, dass man daran zweifeln könnte, ob es sich nicht um ein Quadrat handelt. Natürlich lässt sich die neue Variante am einfachsten von innen erkennen: In der zweiten Reihe befinden sich zwei separate Captain-Sitze, während es in der normalen Version dort eine Couch gibt.

Die Kabine des Tesla Model Y L fasst bis zu 6 Personen, die erwartete Reichweite dieser Variante beträgt 670 WLTP-Einheiten. Mit den 19-Zoll-Machina 2.0-Rädern liegt die maximale Reichweite bei 681 Einheiten. Die Preise für das Auto in der Launch-Version sollten bei etwa 295.000 Złoty beginnen.

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