Tesla Model 3 gegen BMW i3: Welches sollte man im Jahr 2026 kaufen?
China, die Vereinigten Staaten, Japan, Korea und Europa kämpfen um die Weltspitze. Die Einführung des Elektroautos hat den Status quo verändert, unter dem die Branche seit über 100 Jahren existierte. BMW war eine der ersten Marken, die sich dem Elektroauto zuwandten, doch es war Tesla, das unsere Denkweise (und Art zu fahren) für immer veränderte. BMW und Tesla gehören zu den wichtigsten Herstellern von Elektroautos weltweit, deren Produkte miteinander konkurrieren können. Wir vergleichen zwei davon: den Tesla Model 3 gegen den BMW i3.
Über den Tesla Model 3 lässt sich kaum noch etwas sagen, was nicht bereits gesagt wurde. Der amerikanische Limousinenwagen hat tatsächlich die Regeln in Bezug auf Reichweite, Leistung und Preis verändert. Weltweit produziert, belegt er zusammen mit seinem SUV-Bruder, dem Tesla Model Y, die höchsten Plätze in den Verkaufscharts. In den letzten Jahren haben jedoch viele Konkurrenten versucht, ihm mit mehr oder weniger Erfolg Paroli zu bieten. Der neue BMW i3 ist zweifellos einer seiner stärksten Konkurrenten. Wir analysieren beide Modelle, um herauszufinden, welches man kaufen sollte.
Vergleichstabelle BMW i3 vs Tesla Model 3
Lassen Sie uns mit den grundlegendsten Unterschieden zwischen den beiden Modellen beginnen – obwohl, wie bereits erwähnt, es sich um praktisch identische Autos handelt. Die Unterschiede sind zwar gering. Was die Größe angeht, liegen der Model 3 und der i3 Limousine nur wenige Zentimeter voneinander entfernt.
Eigenschaften
Tesla Model 3
BMW i3
Länge
4,72 Meter
4,76 Meter
Breite
1,85 Meter
1,865 Meter
Höhe
1,44 Meter
1,48 Meter
Radstand
2,875 Meter
2,987 Meter
Anzahl der Sitze
5 Plätze
5 Plätze
Hinteres Kofferraumvolumen
425 Liter
420 Liter
Vorderes Kofferraumvolumen
88 Liter
31 Liter
Gewicht
1.847 – 1.929 Kg
2.165 – 2.280 Kg
Wesentliche Unterschiede zwischen BMW i3 und Tesla Model 3 in 30 Sekunden
Ausserhalb der Abmessungen sind die wichtigsten Eigenschaften, die das Model 3 vom i3 unterscheiden, wie folgt:
Eigenschaften
Tesla Model 3
BMW i3
Karosserietyp
Sedan
Sedan
Leistung
283 – 627 PS
374 – 469 PS
Verbrauch (WLTP)
13 - 16,5 kWh/100 km
13,4- 14,3 kWh/100 km
Autonomie (WLTP)
534 - 750 km
710 - 912 km
Akkeleraufzeit 0 - 100 km/h
3,1 - 6,2 Sekunden
4,7 - 5,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit
201 - 262 km/h
200 km/h
Akkukapazität
60 - 75 kWh
108,7 kWh (netto)
Zeit vom 10% auf 80% SoC
26 Minuten (ungefähr)
21 Minuten
Ladestrom
Zwischen 175 und 250 kW
Zwischen 300 und 400 kW
Preis und aktueller Angebotsbereich in Spanien
Technisch gesehen hat der BMW i3 nichts dem amerikanischen Modell entgegenzusetzen. Tatsächlich bieten die Deutschen bessere Werte in Schlüsselbereichen wie Reichweite und Ladeleistung, obwohl das Model 3 in Bezug auf Effizienz weiterhin einen Hauch vorn liegt. Der Hauptunterschied zwischen diesen Konkurrenten liegt jedoch im Preis. Die Zahlen unterscheiden sich stark – das Model 3 ist deutlich günstiger als sein deutscher Pendant. In der Einstiegsversion kostet es fast 20.000 Euro weniger. In den höheren Ausstattungsvarianten verringert sich der Unterschied, doch Tesla bietet stets bessere Preise.
Tesla Model 3
BMW i3
Verkaufspreis
Zwischen 36.990 und 57.490 Euro
Zwischen 58.400 und 63.900 Euro
Diese Tarife beziehen sich auf Oktober 2026. Die Zahlen können sich ändern, insbesondere beim BMW, bedingt durch sein junges Marktdasein und die wahrscheinliche Einführung neuer Varianten. Leider ist nur der Tesla Model 3 für die in Anspruchnahme des von den Behörden geförderten öffentlichen Zuschusspakets, Plan Auto+, geeignet. Er bietet bis zu 4.500 Euro an direkten Unterstützungen sowie weitere steuerliche Vorteile wie eine Abschreibung von bis zu 15 % auf die Einkommensteuer im folgenden Jahr. Ein weiterer Grund, sich für das amerikanische Modell statt des deutschen zu entscheiden.
Ladegeschwindigkeiten und -zeiten zu Hause und auf der Straße
Falls die Autonomie eines Elektroautos von großer Bedeutung ist, ist der Ladevorgang nicht weniger wichtig. Er gilt als entscheidend für ein gutes Benutzererlebnis. Neben hervorragenden Elektroautos hat Tesla außerdem das beste öffentliche Lade Netzwerk auf dem Markt geschaffen. Sein Netzwerk an Schnellladestationen weckt absolutes Vertrauen und ist die bevorzugte Wahl von Millionen von Elektroauto-Fahrern weltweit. Eine Infrastruktur, die perfekt mit dem Ökosystem seiner Autos verbunden ist.
Das Laden war noch nie ein Problem für Tesla, stellt aber auch für den BMW kein Hindernis dar. Im schlimmsten Fall, bei Gleichstrom, bietet der neue BMW i3 eine Ladeleistung von 300 kW bis 400 kW. Unter idealen Bedingungen kann er 10 % bis 80 % der Gesamtreichweite in 21 Minuten wiederherstellen. Tesla hingegen bietet Ladesysteme mit einer Leistung von 175 bis 250 kW. Das bedeutet, dass seine Ladezeiten langsamer sind. Tesla behauptet, dass der Model 3 unter idealen Bedingungen bis zu 311 Kilometer Reichweite in 15 Minuten wiederherstellen kann.
Bei Wechselstrom (Haushaltsladen) bietet das Tesla Model 3 in allen Konfigurationen eine Leistung von bis zu 11 kW. Der BMW i3 hingegen erreicht eine höhere Leistung von 22 kW. Beim langsamen Laden macht die Art der Verbindung einen großen Unterschied bei der Energiezufuhr. Der BMW i3 kann 100 % seiner Batterie in nur 5,5 Stunden wieder aufladen (Ladung bei 22 kW). Das Model 3 benötigt hingegen zwischen 6,4 und 8,6 Stunden (Ladung bei 11 kW), um denselben Prozess abzuschließen. Es handelt sich dabei um Standardwerte, die es ermöglichen, die Nacht als Zeitraum für die Aufladung zu nutzen.
Autonomie und tatsächlicher Verbrauch
Dass es heutzutage möglich und völlig normal ist, mit einem Elektroauto zu reisen, hat sich bereits bewiesen – wobei die Erfahrung stark vom Fahrzeug abhängt. Tesla bietet seit Jahren die umfassendsten Garantien sowie das beste Reiseerlebnis. Zertifizierte Daten zeigen, dass der Tesla Model 3 eine WLTP-Reichweite von 534 Kilometern (Hinterradantrieb) bis 750 Kilometern (Long Range) aufweist. Um solche Werte zu erreichen, gibt Tesla einen durchschnittlichen Energieverbrauch von 13 bis 16,5 kWh/100 Kilometern an. In der Realität werden diese Werte durch die Art der Strecke, die Geschwindigkeit, das Wetter und den Ladezustand beeinflusst. Bei unseren Tests konnten wir Strecken von bis zu 550 Kilometern bei gesetzlich zulässiger Geschwindigkeit zurücklegen, ohne unter der sogenannten Reichweitenangst zu leiden.
Die Erfahrung im BMW i3 war sogar noch positiver. Offiziell gibt BMW eine Reichweite von 710 bis 912 Kilometern an, wobei die Verbrauchswerte zwischen 13,4 und 14,3 kWh/100 Km liegen. In der Praxis zeigt das deutsche Fahrzeug jedoch eine geringere Effizienz. Beim Reisen mit einem i3 können wir unter normalen Bedingungen Strecken von bis zu 700 Kilometern zurücklegen. Im schlimmsten Fall, bei Fahrt unter Einhaltung der Vorschriften, sind etwa 550 Kilometer ohne Anhalten möglich. Das ist derselbe Wert wie beim Tesla, doch da dessen Batterie viel größer ist, zeigt dies, dass seine Effizienz geringer ist.
Raum, Kofferraum und Wohnkomfort
Die beiden Modelle in diesem Vergleich passen sich problemlos in den europäischen D-Segment ein. Das bedeutet, dass sie in allen fünf Sitzen hervorragende Wohnkomfortbedingungen bieten. Genauer betrachtet kann man jedoch behaupten, dass der Model 3 das Modell mit dem besten Wohnkomfort in diesem Vergleich ist. Zwar ist der Komfort für die Passagiere im Fond sehr ähnlich, doch hat das amerikanische Modell beim Ladevolumen einen Vorteil. Der Kofferraum des Model 3 ist nur etwa 5 Liter größer als der des deutschen Modells. Der vordere Kofferraum hingegen ist deutlich größer – 88 Liter gegenüber den von BMW angegebenen 31 Litern.
Fahrdynamik, Komfort und Geräuschkulisse
In Bezug auf das Fahren haben wir den Tesla Model 3 stets als absolute Referenz hervorgehoben. Das tun wir auch heute noch. Sein Verhalten weist nur wenige Mängel auf, die es wert wären, erwähnt zu werden. Er verfügt über ein perfekt ausbalanciertes und leichtes Chassis sowie eine hervorragende Abstimmung, die sowohl im ruhigen als auch im sportlichen Einsatz hervorragende Gefühle vermittelt. Wie erwartet ist BMW mit seiner langen sportlichen Tradition in der Lage, im dynamischen Bereich mitzuhalten und sogar seinen amerikanischen Konkurrenten zu übertreffen. Der i3 bietet eine bessere Fahrqualität, eine verbesserte Isolierung des Innenraums sowie ein besseres dynamisches Verhalten. Besonders hervorzuheben sind das Lenkgefühl und die Bremsen. Die Unterschiede zwischen den beiden sind nicht sehr groß, doch wir müssen den BMW i3 in diesem Bereich als Sieger ausweisen.
Welches passt zu Ihrem Profil?
Wählen Sie den Model 3, wenn Sie den elektrischen Limousinen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt haben möchten. Es handelt sich um ein absolut ausgewogenes Auto von Anfang bis Ende. Der Preis ist sehr wettbewerbsfähig, und es bietet ideale elektrische Eigenschaften für alle Arten von Nutzung, einschließlich stressfreier Fahrten. Er ist komfortabel, dynamisch hervorragend, geräumig und effizient. Andererseits übertriebt er es mit der Digitalisierung, wodurch grundlegende Aufgaben wie die Einstellung der Spiegel oder das Schalten übermäßig kompliziert werden. Ein herkömmliches Instrumentendisplay würde ihm sehr gut tun.
Wählen Sie den BMW i3, wenn Sie dem Tesla-Dominanzmarkt entkommen möchten. Obwohl die Amerikaner weiterhin als Referenz gelten, zeigen Modelle wie der neue i3, dass andere Hersteller bereits gleichwertige oder bessere Produkte anbieten. In vielen Aspekten ist der BMW dem Model 3 überlegen – insbesondere bei wichtigen Kriterien wie Reichweite, Fahrverhalten, Verarbeitungsqualität und Ausstattung. Es handelt sich um ein reiferes Produkt, obwohl es jünger ist. Das größte Problem des BMW i3 ist der Preis – nichts anderes. Seine hohe Endpreisgestaltung ist nicht für alle erschwinglich, was ein erhebliches kommerzielles Hindernis darstellt.
Zu berücksichtigende Alternativen
Immer mehr Elektrolimousinen kommen auf den Markt, sowohl in ihrer Anzahl als auch in ihrer Beliebtheit. Es gibt zunehmend Alternativen zum Tesla Model 3 und zum BMW i3. Ein kurzer Blick auf den Markt zeigt ähnliche Modelle wie den Mercedes CLA Coupé sowie den BMW i4 als führende Premium-Alternativen. Obwohl sie in einigen Aspekten ähnlich sind, liegt der Hauptunterschied in der Karosserilinie. Der KIA EV4 Fastback und der BYD Seal sind weitere Optionen, deren Qualität, Leistung und Reichweite jedoch geringer sind. In absehbarer Zukunft werden weitere Modelle aus dem Fernen Osten hinzukommen, die von Marken wie Zeekr oder Geely stammen.
Und damit endet unser Vergleich zwischen dem Tesla Model 3 und dem BMW i3.