Tesla Model 3 und Model Y mit Lieferung gegen Ende von 2026/2027. Ein Ende der Fahrzeuglieferungen für dieses Jahr wird realistisch.
Falls jemand plant, ein Tesla noch in diesem Jahr abzuholen, bleibt nur noch wenig Zeit. Im Konfigurator für das Tesla Model 3 werden in allen Versionen heute Termine im November-Dezember 2026 angezeigt, und das Tesla Model Y weist für die meisten Varianten ähnliche Zeiträume auf, mit Ausnahme der Premium RWD-Version, bei der bereits Q1 2027 angegeben wird. Dies stimmt mit Berichten von Kunden überein, deren Termine für August und September um 1–3 Wochen verschoben wurden.
Daher scheint die Nachfrage nach Teslas wieder zuzunehmen, zumindest wenn man sich die Wartelisten sowie das ansehen kann, was Besteller sehen.
Der Tesla-Konfigurator zeigt bereits das nächste Jahr an
Einfach ausgedrückt: Wer heute den Konfigurator aufruft, sieht bereits Termine, die nicht mehr nach „Auto sofort lieferbar“ klingen. Das Model 3 weist unabhängig von der Variante Termine im November-Dezember 2026 auf. Bei dem Model Y fallen die Termine für die meisten Versionen ebenfalls in den November-Dezember 2026, während die Premium RWD-Version bereits auf Q1 2027 verschoben wird.
Das muss noch nicht unbedingt eine strenge Produktionsblockade bedeuten. Tesla neigt dazu, Termine anzupassen, manchmal in beide Richtungen. Das Problem ist, dass seit einigen Wochen ein ähnliches Bild auch bei Kunden zu beobachten ist, die bereits Autos bestellt haben und ihre Konten im Auge behalten.
In den Nutzergruppen taucht immer wieder derselbe Aspekt auf: Liefertermine, die für August oder September geplant waren, verschieben sich um 1–3 Wochen. Eine solche Änderung ist nichts Außergewöhnliches. Eine Reihe ähnlicher Meldungen deutet jedoch bereits auf eine tatsächliche Verlängerung der Wartezeit hin.
Die Nachfrage ist zurück, aber Tesla behält weiterhin Spielraum
Hier muss eine Einschränkung hinzugefügt werden. Der Termin im Konfigurator ist keine unumstößliche Regel. Tesla gestaltet die Lieferungen seit Jahren recht flexibel, je nach Marktbedingungen, Quartal und Logistik. Sie kann die Auslieferung gegen Ende des Geschäftsjahres beschleunigen, aber auch einen Termin verschieben, wenn eine bestimmte Spezifikation fehlt oder sich der Transportplan ändert.
Trotzdem ist das Maßstabssystem lesbar. Wenn bereits jede Variante des Model 3 bis zum Jahresende ausverkauft ist und eine der Versionen des Model Y darüber hinausgeht, ist von einem einzelnen Systemfehler kaum die Rede. Es riecht eher nach stärkerer Nachfrage als noch vor einigen Monaten.
Für den polnischen Kunden ist die Schlussfolgerung einfach: Wenn das Auto „in diesem Jahr“ haben soll, wird das Aufschieben der Entscheidung riskant. Besonders dann, wenn jemand auf eine bestimmte Farbe, Räder oder Antrieb aus ist, denn in solchen Fällen schrumpft in der Regel der Spielraum.
Tesla hat außerdem den Konfigurator aktualisiert – endlich weniger unhandlich
Der zweite Punkt ist weniger wichtig, aber praktisch. Tesla hat das Erscheinungsbild des Konfigurators geändert. Anstelle des Scrollens durch die verschiedenen Abschnitte auf der Unterseite erscheinen nun auf dem Autofoto Hotspots mit pop-up-Fenstern, die die jeweiligen Elemente beschreiben.
Das ändert weder das Auto noch den Liefertermin, aber der Bestellprozess ist jetzt übersichtlicher. Ein bisschen wie bei Marken, die schon lange versuchen, ein Auto über eine Bildkonfiguration statt über einen Textbereich zu verkaufen. Tesla war in dieser Hinsicht überraschend konservativ – das ist jetzt nicht mehr der Fall.
Schade nur, dass ein schönerer Konfigurator die Wartezeit nicht verkürzt.
Falls diese Termine in den nächsten Tagen und Wochen bestehen bleiben, könnte das Ende des Jahres für Tesla sehr stark im Verkauf sein. Die Frage ist nur: Habt ihr bereits euer Auto bestellt oder hofft ihr noch auf einen früheren Termin?
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