Tesla hält sein Cybercab-Versprechen bereits nach nur zwei Wochen ein
Tesla hat den Passagieren des Cybercab eine Möglichkeit gegeben, zu sehen, was sich hinter ihnen befindet, sowie einen Weg, den Bildschirm im Innenraum vollständig auszuschalten.
Fahrgäste in Austin können nun mitten im Fahrtverlauf eine Live-Übertragung der Rückfahrkamera auf dem zentralen Display des Cybercab anzeigen lassen. Der Austiner Fahrgast Ethan McKanna entdeckte diese Änderung am späten Freitagabend und postete von einer Fahrt aus: „Man kann jetzt die Kamera öffnen, um zu sehen, was sich hinter einem im Cybercab befindet!“ Seine Foto zeigt einen Streifen mit Videoaufnahmen der Rückkamera oben auf dem Bildschirm sowie ein weiteres Cybercab auf einer Brücke. Sawyer Merritt teilte das Bild am Samstag und schrieb, es „klingt so“, als gäbe es auch einen neuen Ruhemodus, der den gesamten Bildschirm dunkel färbt – für Fahrgäste, die sich entspannen, schlafen oder nachts ein helles Display vermeiden möchten.
Die Kameraperspektive geht über die Rückfahrkamera hinaus. Evan, Softwareentwickler bei Tesla UI und unter dem Pseudonym @CarCoder aktiv, antwortete McKanna mit einem Tipp: „Man kann auch darauf tippen, um weitere Kameras anzuzeigen, und nach oben oder unten swipen, um sie zu verbergen oder sichtbar zu machen.“ Bisher zeigte das Cybercab auf dem Bildschirm „Bitte verlassen Sie sicher“ am Ende einer Fahrt nur die Rückfahrkamera sowie die Wiederholungskameras, damit die Passagiere vor dem Öffnen der Tür nach Radfahrern und Verkehr Ausschau halten konnten.
Der Stille-Modus wurde einen Tag früher eingeführt. Der Nutzer Jackson Blatz aus Austin veröffentlichte am Freitagmorgen ein Video der neuen Robotaxi-Oberfläche in einem Cybercab mit dieser Funktion. Tesla hat bislang keine Veröffentlichungshinweise zu keiner der beiden Funktionen herausgegeben.
Die Funktion der Rückfahrkamera wurde schnell von einer Anfrage zur Veröffentlichung gebracht. Anfang dieses Monats bat der Cybercab-Fahrer Dan Burkland Tesla, den Passagieren zu erlauben, jederzeit auf die Rück- und Nachbildkameras zuzugreifen, „insbesondere zur Beruhigung“. Laut Berichten von Teslarati antwortete Evan damals mit „In Entwicklung“. Etwa zwei Wochen später verfügen die Fahrer bereits darüber.
Diese Funktion schließt eine Lücke, die durch das Design des Cybercab entstanden ist. Da es keinen Lenkrad, keine Pedale, keine Spiegel und kein Rückfenster gibt, hat ein Passagier keinen natürlichen Weg, hinter das Auto zu blicken. Die acht Außenkameras, die das Autonomie-Software von Tesla versorgen, waren bereits an Bord, sodass nur eine Softwareanpassung erforderlich war.
Auch bei der Entwicklung gab es einen Aspekt im Zusammenhang mit KI. Yun-Ta Tsai, ein leitender Ingenieur im KI-Team von Tesla, zitierte Merritts Beitrag und schrieb, dass „die Anpassung der Kamerabilder durch Menschen mithilfe von Grok optimiert wird und ein Teil des Algorithmus direkt über die Programmierung der festen Funktionshardware umgesetzt wird, sodass ich nicht einmal die Datenblätter prüfen muss.“ Tsai nannte nicht, welchen Teil des Algorithmus Grok übernimmt. Grok spielt bereits eine wichtigere Rolle im Fahrzeug – der Grok Bot ist nun in allen Cybercab-Modellen sowie der Model Y Robotaxi-Flotte verfügbar, nachdem Tesla den Agenten im September in seine Fahrzeuge integriert hatte.
Diese beiden Funktionen kommen zu einer ereignisreichen Woche voller Änderungen für Nutzer in Austin hinzu – zu denen auch eine überarbeitete Live-Activity für iPhone und Apple Watch sowie die Möglichkeit zum gemeinsamen Verfolgen von Fahrten in Echtzeit gehörten. Zudem erscheinen sie, während Tesla den Cybercab für den Einsatz außerhalb seiner eigenen Flotte vorbereitet. Bei der Quartalsberichtsveranstaltung sagte Lars Moravy, das Unternehmen strebe an, die Cybercabs bis Ende 2026 an Kunden auszuliefern. Tesla hat nicht angegeben, ob die Kameransicht und der Stille-Modus auch in seinen Model Y Robotaxis verfügbar sein werden.