Berichten zufolge geht die Tesla Giga Texas in eine 24/7-Produktion über.

Laut Joe Tegtmeyer, einem langjährigen Beobachter von Drohnen, wird Teslas Gigafactory in Austin voraussichtlich bis Ende 2026 eine rund um die Uhr andauernde Fahrzeugproduktion aufnehmen.

In seinem Update vom November 2 erklärte Tegtmeyer, der allgemein als eine der zuverlässigsten unabhängigen Quellen zu den Aktivitäten in Giga Texas gilt (wir nennen ihn den Drone GOAT), dass in der Fabrik eine Nachtschicht eingeführt wurde, wodurch zwei 12-stündige Produktionsschichten entstanden sind.

Tegtmeyer sagte in seinem Video:

„Nun, ich habe tatsächlich einige interessante Neuigkeiten bezüglich des Produktionsplans hier bei Giga Texas – die Situation sieht eigentlich ziemlich gut aus, insbesondere wenn man bedenkt, wie hoch die Nachfrage ist sowie die Liefermengen, die sie anstreben und erwarten. Normalerweise haben sie Schichten von Montag bis Freitag, es handelt sich dabei um Tagesschichten mit einer Dauer von etwa 10 Stunden plus/minus. Doch jetzt arbeiten sie in Tag- und Nachtschichten mit jeweils 12 Stunden Dauer. Sie werden also eine weitere Schicht hinzufügen. Zusätzlich hat sich die übliche Stillstandszeit während der Feiertage, insbesondere vom Thanksgiving bis Weihnachten bis in die Zeit zum neuen Jahr, geändert. Wir werden keine längeren Phasen ohne Produktion mehr erleben. Zumindest ist das der derzeitige Plan.“

Das ist meiner Meinung nach wirklich ein gutes Zeichen, wenn man bedenkt, was sie in der Vergangenheit geleistet haben und wie die Produktion sowie die Lieferungen bisher verlaufen sind. Vielleicht entwickelt sich das zu einem wirklich starken Quartal.“

Zuvor arbeitete General Assembly in der Regel in einer einzigen Schicht von etwa 10 Stunden, von Montag bis Donnerstag oder Freitag. Die neue Regelung behält das Zeitplan von Montag bis Donnerstag bei, fügt jedoch Übernachtungsproduktionskapazitäten hinzu, während die meisten anderen Bereiche der Fabrik weiterhin die ganze Woche über arbeiten, mit etwas Aktivität am Wochenende.

Bemerkenswerterweise verzichtet die Fabrik auch auf die mehrtägigen Stilllegungen um Thanksgiving sowie in der Weihnachts- und Neujahrszeit, wie sie in den Vorjahren stattgefunden haben.

Giga Texas baut derzeit den Model Y, den größeren Model Y L, den Cybertruck sowie das Robotaxi Cybercab. Tesla hat weder einen Produktionswechsel bestätigt noch angegeben, welche Produktionslinien zusätzliche Kapazitäten erhalten werden. Jüngste Kommentare deuten darauf hin, dass die Produktion von Cybercab durch das Tempo eingeschränkt wird, mit dem die Robotaxi-Flotte neue Fahrzeuge aufnehmen kann; daher sind der Model Y und der Model Y L als wahrscheinlichere Nutznießer zu betrachten, während das Unternehmen die Bestellrückstände abarbeitet.

Die Aufnahmen und Kommentare von Tegtmeyer vom 2. November zeigten außerdem die allgemeinen Fortschritte auf dem Gelände. Cortex 2 erweitert sich weiterhin – es werden zusätzliche Rechenkapazitäten in Betrieb genommen, die Struktur am Nordende wurde um etwa 25 Prozent verlängert, und es werden Arbeiten an einer dritten Kühlanlage durchgeführt.

Am Bauplatz des Tunnels von The Boring Company wurde eine erhöhte Aktivität im großen Startbecken festgestellt, während die Advanced Technology Chip Fab – eine gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsstätte von SpaceX und Tesla – mit dem Bau der Stahlkonstruktionen und der Installation schwerer Träger sowie mit dem Beton gießen fortfuhr.

Die gemeldete Steigerung der Kapazität erfolgt, da Tesla nach soliden Ergebnissen im dritten Quartal auf ein starkes viertes Quartal abzielt. Obwohl das Unternehmen dies noch nicht bestätigt hat, stimmt die Information mit Tegtmeyers bewährter Genauigkeit bei seinen Beobachtungen vor Ort überein.

Falls Tesla beschließt, die ganztägigen Produktionspläne beizubehalten, würden die zwei 12-stündigen Schichten das wöchentliche Produktionspotenzial in einem der wichtigsten Fertigungszentren von Tesla erheblich erhöhen.