Der Designchef von Tesla sagt, der neue Roadster komme „sehr bald“ – sicherlich

Teslas Chefdesigner sagt, der neue Roadster werde „sehr bald“ erscheinen. Es handelt sich um dasselbe Auto, das Tesla 2017 vorgestellt und bis 2020 in Produktion nehmen wollte.

Franz von Holzhausen äußerte sich dazu in der neuesten Folge von Jay Lenos Garage. Als Leno nachhakte, bestätigte er nochmals: „Sehr bald.“ Lenos trockene Antwort „10 Jahre … knapp unter 10 Jahren“ sagte alles.

Was Franz tatsächlich sagte

Der Austausch war kurz. Am Ende der Folge sagte Leno, er freue sich „sehr auf die Ankunft des neuen Roadsters“. Von Holzhausen antwortete: „Ja, sehr bald.“ Leno, offensichtlich skeptisch, fragte erneut: „Sehr bald?“ Dasselbe Antwort: „Sehr bald.“

Das ist alles. Kein Datum, keine Spezifikationen, kein neuer Hinweis. Nur „sehr bald“ von dem Mann, der fast 18 Jahre lang für das Design bei Tesla verantwortlich war.

Und es gibt eine gewisse Ironie darin, wo er das sagte. Von Holzhausen war nicht zur Diskussion über Tesla im Programm. Er war dort, um seinen Pontiac Solstice mit einem 400-PS-V8-Motor zu präsentieren – ein Benzinauto, das er vor zwei Jahrzehnten bei GM entworfen hatte. „Ich bin ein Tesla-Mann, aber der Klang klingt ziemlich gut“, sagte er zu Leno.

Wir haben bereits „sehr bald“ gehört

So lachte Leno. Der nächste Roadster wird bereits seit fast neun Jahren angekündigt, und Tesla hat bei fast jeder Gelegenheit die Frist verschoben.

Tesla präsentierte das Prototyp im November 2017 und versprach die Serienproduktion für 2020. Danach wurde der Zeitpunkt auf „12–18 Monate“, 2022, 2023 und schließlich 2024 verschoben. Im Februar 2024 versprach Musk eine Präsentation der Serienproduktion bis zum Jahresende mit Lieferungen Anfang 2025. Nichts davon ist eingetreten.

Im letzten November legte Musk ein Demo-Datum vom 1. April 2026 (Tag der Narren) fest, ein Datum, das ihm laut eigenen Angaben „Ausweichmöglichkeiten“ bot. Später wurde es auf „späten April“, dann auf „etwa einen Monat“ während des Gewinnrundrufs zum ersten Quartal und schließlich auf August verschoben.

Wir sind jetzt im August, und selbst wenn dieses neueste „sehr bald“ wahr wäre, würden wir nur eine weitere Demo erhalten – die zweite innerhalb eines Jahrzehnts. Die Serienproduktion würde eher auf 2027 oder 2028 fallen. Man kann schon von acht Verzögerungen sprechen – und es geht weiter.

Die Raketenantriebe sind noch nicht fertig

Der aktuelle Rückstand betrifft das von SpaceX entwickelte „Kaltgasantriebssystem“, das Musk seit Jahren ankündigt und intern als „A71“ bezeichnet. Tesla und SpaceX zeigten Musk Ende April ein frühes Prototyp, doch dieser war noch nicht für eine öffentliche Präsentation bereit, weshalb die Enthüllung auf August verschoben wurde. Wir sind jetzt im August – es ist immer noch nicht passiert.

Ursprünglich sollten die Fahrzeuge in 1,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen, eine Höchstgeschwindigkeit von 250 Meilen pro Stunde erreichen und eine Reichweite von 620 Meilen haben, wobei der Preis bei 200.000 Dollar lag. Die Inhaber von Reservierungen im Rahmen der Founders Series zahlten vor fast zehn Jahren 250.000 Dollar – sie warten immer noch.

Electreks Meinung

Um Franz Gerechtigkeit zu widerfahren: Er ist Designer, kein Mensch, der Produktionszeiten festlegt, und „sehr bald“ in einer Talkshow ist kein offizielles Tesla-Pressetext. Doch genau darum geht es. „Sehr bald“ ist alles, was Tesla je bezüglich des Roadster angekündigt hat – und es ist zu einem Witz geworden. Leno musste nicht einmal einen Witz machen; er wiederholte einfach die ursprüngliche Zeitangabe und ließ sie im Raum stehen.

Das Frustrierendste ist, dass ich glaube, Tesla wird tatsächlich eine überarbeitete Version des Roadster präsentieren, aber ich denke, das Unternehmen wird diese Vorführung nutzen, um die Lieferung des Fahrzeugs – das Hunderten langjähriger Tesla-Anhänger versprochen wurde – um weitere Jahre, wenn nicht sogar für immer, hinauszuzögern.