Tesla gegen den Verkehr auf der Autobahn A26: „Warum die Marke nennen?“

Tesla im Gegenverkehr auf der Autobahn: Das ereignete sich auf der A26, im nördlichsten Abschnitt des Piemonts, wie Paolo, ein engagierter Leser, berichtet. Vaielettrico antwortet. Für Anfragen: info@vaielettrico.it

Tesla im Gegenverkehr auf der Autobahn: So ist es passiert

„Finden Sie den Artikel auf Milano Today. Titel: ‚Tesla gegen den Verkehr auf der Autobahn nach Mailand, Fahrer: „Ich war verwirrt“. Hohe Geldstrafe und Entzug der Fahrerlaubnis‘. Hier ist der Link. Es handelt sich um einen Fall, der dem ähnelt, bei dem ein Elektroauto einen Unfall verursacht. Mir ist noch nie zuvor derartige Schlagzeilen wie ‚Ford oder Fiat oder Citroën gegen den Verkehr‘ begegnet. Normalerweise wird einfach ‚Auto‘ geschrieben. Warum also auf Tesla bestehen? Weil es ein Elektroauto ist? Weil oft über Teslas Autonomfunktion gesprochen wird? Und vielleicht hätte die Autonomfunktion keinen Fehler gemacht.“ Paolo (Pablog)

Ein Markenname, der immer noch Schlagzeilen macht. Wie Ferrari, Maserati…

Antwort. Tesla-Autos machen stets Schlagzeilen, besonders wenn es um negative Vorfälle wie diesen geht. Der Vorfall ereignete sich auf der Autobahn A26 Genova-Gravellona Toce. Am Steuer saß – es handelte sich nicht um autonomes Fahren – ein 53-jähriger Mann aus der Gegend um Mailand. Nach einer komplizierten Verfolgungsjagd konnten die Beamten der Straßenpolizei ihn in der Nähe der Ausfahrt Baveno in der Provinz Verbano-Cusio-Ossola stoppen. Er erklärte den Beamten, er habe sich beim Einfahren auf die Autobahn verirrt; er sei körperlich in guter Verfassung gewesen und es seien keine Alkoholprobleme festgestellt worden. Es drohen sehr schwere Strafen. Tatsächlich wird, wie Paolo sagt, normalerweise der Name der Automarke nicht so in den Vordergrund gestellt – es sei denn, es handelt sich um eine besondere Marke wie Ferrari oder Lamborghini. Auch Tesla gilt noch nicht als „normale“ Marke, weil es Pionier im Elektrofahrzeugbereich ist und Elon Musk dahintersteht…

LESEN SIE AUCH: „20.000 km mit dem Xpeng G6: Ich bin in die Zukunft eingetreten“/ VIDEO

UND HIER: „Cardinali (UNRAE): Elektroautos im Rückwärtsgang. Es braucht einen Wecker“

Vorheriger Artikel

Nach den Anreizen: Elektro-Lkw mit Turbo – 7 % des Marktes im August

Nächster Artikel

Spezifikationen des Tesla Semi, bald in Europa erhältlich