Tesla möchte in diesem Jahr die ersten Cybercabs an Kunden ausliefern. Den Großteil behält das Unternehmen jedoch für sich.

Cybercab befördert bereits zahlende Passagiere in Austin und Tesla bereitet die ersten privaten Lieferwagen vor. Musk erklärte jedoch, dass der Großteil der Fahrzeuge in der Firmenflotte bleiben werde.

Erste private Lieferwagen noch in diesem Jahr

Tesla möchte die ersten Cybercabs noch bis Ende 2026 an private Kunden übergeben. Das sagte der Vizepräsident für Technik, Lars Moravy, während eines Gesprächs zu den Ergebnissen des dritten Quartals. Seine Äußerungen beschreiben das Ziel, das das Unternehmen anstrebt.

Für Interessenten an einem zweisitzigen Elektrofahrzeug ohne Lenkrad ist das eine wichtige Nachricht. Laut Moravy sind die bisher hergestellten Fahrzeuge nämlich für die eigene Robotaxi-Flotte bestimmt. Tesla verfügt bereits über mehrere hundert Entwicklungsmodelle und die Produktion findet in seinem Werk in Texas statt.

Elon Musk präzisierte jedoch gleichzeitig, dass Tesla die überwiegende Mehrheit der Cybercabs direkt besitzen wird. Private Fahrzeuge sollen somit nur einen geringeren Anteil am gesamten Betrieb ausmachen. Das Automobilunternehmen gab während des Gesprächs nicht an, wie viele Fahrzeuge es an einzelne Kunden ausliefern wird.

Die Hauptrolle spielt der Transportdienst

Laut Musk soll der Cybercab in erster Linie als bezahlter Transportdienst dienen. Der Kunde bucht eine Fahrt, und das Fahrzeug bleibt im Besitz des Betreibers. Für die normale private Nutzung hingegen hob der Tesla-CEO den Model 3, den Model Y sowie den in Vorbereitung befindlichen Roadster hervor.

Tesla startete den bezahlten Cybercab-Service am 3. September in Austin, Texas, und plant dessen Ausweitung auch nach Dallas. Mit seiner eigenen Flotte kann das Unternehmen zudem die Aufladung, Wartung und Reinigung der Fahrzeuge sicherstellen – Aspekte, die für den Betrieb von Robotaxi-Fahrzeugen wichtig sind.

Musk hatte ursprünglich einen Verkaufspreis unter 30.000 Dollar versprochen. Die aktuelle Ankündigung gibt jedoch weder den endgültigen Preis noch die Bedingungen für den Privatbetrieb an. Unklar bleibt beispielsweise, wo die Besitzer des Cybercab fahren dürfen.

Zertifizierung wird von einer amerikanischen Behörde überprüft

Auch die Überprüfung durch die amerikanische Behörde NHTSA, die am 3. September begann, ist Teil der Pläne. Tesla gab an, dass der Cybercab alle geltenden bundesweiten Sicherheitsstandards erfüllt. Die Behörde prüft derzeit den Ablauf sowie die technischen Daten dieser Bewertung.

Der Cybercab verfügt weder über einen herkömmlichen Lenkrad, Pedale noch Rückspiegel. Deshalb prüft die NHTSA auch, inwieweit Tesla die Zertifizierung auf die Annahme stützt, dass einige Standards nicht auf dieses Fahrzeug anwendbar sind. Die Überprüfung bedeutet noch keine Verbotsverfügung für den Betrieb.

Die ersten privaten Lieferungen werden somit ein wichtiger Schritt sein, um Cybercab außerhalb der Tesla-Flotte einzusetzen. Aus bisherigen Äußerungen geht jedoch hervor, dass das Automobilunternehmen den Schwerpunkt auf seinen eigenen Transportdienst legt. Detailliertere Informationen für die einzelnen Käufer müssen wir noch abwarten.

Quellen:

Originaltext / Elektrickevozy.cz

InsideEVs

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