Tesla gibt bekannt, dass das Robotaxi bereits eine Million Meilen ohne Überwachung gefahren ist

Tesla gab heute bekannt, dass seine Robotaxis insgesamt 1 Million Meilen ohne Aufsicht eines menschlichen Fahrers zurückgelegt haben. Diese Zahl ist mehr als doppelt so hoch wie die, die wir beim letzten Bericht vor nur sechs Wochen gehört haben, da Tesla endgültig auf menschliche „Sicherheitsfahrer“ verzichtet.

Tesla startete seinen Robotaxi-Service im Juni letzten Jahres in Austin, und es begann interessant. Das System machte mehrere Fehler, es standen nur wenige Fahrzeuge zur Verfügung, und die Fahrzeuge wurden von einem „Sicherheitsfahrer“ im Vordersitz überwacht, der Zugriff auf einige Fahrzeugsteuerungen hatte, falls etwas schiefzugehen drohte.

Seitdem hat sich das System verbessert und weitere Städte hinzugefügt, wobei Tesla die Fahrer größtenteils entfernt hat (zuerst setzte man sie in ein Verfolgungsfahrzeug, jetzt erlaubt man nur noch gelegentliche Fernsteuerung der Fahrzeuge).

Heutzutage gibt es tatsächlich Robotaxis, die im „unüberwachten“ Modus fahren – das heißt, das Auto sowie seine Bordsoftware übernehmen alle Sensordatenverarbeitung und Steuerung, die das Fahrzeug benötigt, anstatt von einem Menschen in irgendeinem Teil der Befehlskette gesteuert zu werden.

Zuletzt hörten wir von Tesla während des Quartalsberichts am 22. Juli, wonach Tesla insgesamt 380.000 Meilen im unüberwachten Modus gefahren sei, ohne „nennenswerte Vorfälle“ (obwohl mindestens 17 solcher Vorfälle laut Regierungsunterlagen bis Mai dokumentiert waren). Das klingt nach einer großen Strecke, doch das ist nicht einmal die Gesamtstrecke, die ein durchschnittlicher Amerikaner im Laufe seines Lebens zurücklegt – daher handelt es sich auch nicht um eine besonders große Stichprobengröße.

Aber diese Streckenlänge wächst – und zwar ziemlich schnell.

Trotz der Tatsache, dass es Tesla mehr als ein Jahr dauerte, um 380.000 Meilen ohne menschliche Überwachung zurückzulegen, hat das Unternehmen laut Ashok Elluswamy, Vice President von Autopilot/AI bei Tesla, in den letzten 6 Wochen weitere 620.000 Meilen zurückgelegt.

Elluswamy machte diese Ankündigung heute bei Teslas Cybercab-Veranstaltung und sagte: „Ich freue mich, bekanntgeben zu können, dass wir bereits 1 Million Meilen an unbegleiteter Robotaxi-Operation erreicht haben.“

Achten Sie auf den Begriff „unbegleitet“. Es handelt sich dabei nicht um jenen vagen Ausdruck, den Tesla verwendet, um beispielsweise seinen von Menschen gesteuerten Fahrdienst im Bay Area zu beschreiben – den es zwar als Robotaxi bezeichnet, der in Wirklichkeit jedoch aus Tesla-Mitarbeitern besteht, die gelegentlich Model Ys mit aktiviertem FSD fahren. Tesla verwendet den Begriff „unbegleitet“, um echte, vollautonome Fahrten ohne menschliche Beteiligung zu bezeichnen.

Die plötzliche Zunahme von 620.000 Meilen ohne menschliche Überwachung innerhalb weniger Wochen mag den Eindruck erwecken, dass das Tesla Robotaxi-Netzwerk rasant wächst, doch wir sollten nicht voreilig sein. Noch vor einigen Monaten wurden alle Robotaxi-Meilen von Tesla von Menschen überwacht; erst zu Beginn dieses Jahres begann Tesla, überhaupt Meilen ohne Überwachung zurückzulegen. Derzeit werden im Grunde alle (nicht in der Bay-Area liegenden) Meilen ohne Überwachung gefahren.

Tesla behauptete zwar, dass die Robotaxi-Meilen schnell zunehmen würden, doch bei unserem letzten Check während des Q2-Gewinnanrufs blieb die Zahl der bezahlten Fahrten konstant – es gab keinen Anstieg – mit etwa 900.000 zusätzlichen Meilen in jedem der letzten beiden Quartale. Zu diesem Zeitpunkt hatte Tesla insgesamt rund 2,5 Millionen bezahlte Meilen zurückgelegt, von denen 380.000 ohne Überwachung waren.

Durch dieses neue Update, das zeigt, dass in den letzten 6 Wochen mindestens weitere 620.000 Meilen hinzugefügt wurden – ganz zu schweigen von der anderen Hälfte des Quartals, die in dieser Zahl nicht berücksichtigt wird, sowie von zusätzlichen, bezahlten aber nicht überwachten Meilen durch das menschliche Servicepersonal in der Bay Area – sieht es so aus, als werde Tesla in diesem Quartal voraussichtlich wieder seine Gesamtzahl der bezahlten Robotaxi-Meilen erhöhen. Somit sollte der Service wieder wachsen, anstatt wie im letzten Quartal ins Stocken zu geraten.

Ein Teil dieses zukünftigen Wachstums könnte durch die neue Einführung der Cybercabs bei der heutigen Veranstaltung entstehen. Allerdings deuten Berichte darauf hin, dass in Austin nur 45 Cybercabs für den Einsatz registriert wurden, was etwa einem Zehntel der bereits in der Stadt registrierten Model Y Robotaxis entspricht (wobei nur ein kleiner Teil davon zu jedem Zeitpunkt in Betrieb ist).

Teslas Service könnte wieder wachsen, liegt aber immer noch weit hinter seinem wichtigsten US-Wettbewerber Waymo zurück. Waymo gab letzte Woche bekannt, bereits 200 Millionen Meilen gefahren zu sein – ein Wert, der Teslas eine Million Meilen um Längen übertrifft. Waymo hatte natürlich einen früheren Startpunkt und erreichte die eine-Million-Meilen-Marke bereits im Jahr 2023; derzeit sammelt das Unternehmen weiterhin Erfahrungen, da es seinen Service derzeit in insgesamt 14 Städten anbietet, wobei weitere hinzukommen sollen.

Zudem lässt Tesla zwar seinen Service ausbauen, erlaubt seinen Kunden aber weiterhin nicht die Nutzung der gekauften Software. Stattdessen versucht das Unternehmen heute, Geschäftskunden für potenzielle Einnahmequellen zu gewinnen. Natürlich hängen diese Einnahmequellen davon ab, dass die autonome Technologie zuverlässig ist und außerhalb kleiner abgegrenzter Gebiete einsetzbar – ein Ziel, das bislang unerreichbar bleibt.