TEMSA übertrifft mit wachsenden Prestij-Verkäufen einen Marktanteil von 30 Prozent am europäischen Midi-Markt

Temsa gab bekannt, dass sie auf Basis der Ergebnisse Anfang 2026 einen Marktanteil von über 30 % im europäischen Midi-Segment erreicht hat, nach Rekordverkäufen in Europa im Jahr 2025.

Der türkische Hersteller präsentierte diese Zahl auf der FIAA 2026 in Madrid, wo der Prestij-Midibus sowie der 9 Meter lange batterieelektrische Avenue Neo 9e nebeneinander ausgestellt wurden. Europa bleibt einer seiner wichtigsten internationalen Märkte, wobei die Gesamtverkaufsvolumina in dieser Region nun das Doppelte des Niveaus vor der Pandemie betragen.

Europa kann nicht als einheitlicher Markt betrachtet werden. Die Erwartungen der Kunden, die Vorschriften, die Infrastruktur sowie die Betriebsbedingungen unterscheiden sich von Land zu Land erheblich. Wir sind der Ansicht, dass unsere Fähigkeit, diese Unterschiede zu verstehen und mit den richtigen Produkten sowie Lösungen darauf zu reagieren, uns von anderen abhebt. Wir kombinieren unsere globalen Ingenieursfähigkeiten mit lokalem Marktwissen und Flexibilität.

Evren Güzel, CEO, Temsa

Temsa gibt an, dass das Jahr 2025 mit dem höchsten jemals erreichten Jahresumsatz in Europa verbunden war, wobei Verkaufsrekorde in Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Irland, Griechenland und Belgien verzeichnet wurden. Das Unternehmen führt den Umsatz in Europa hauptsächlich auf seine Aktivitäten im Bereich Reisebusse und Midibusse zurück und behauptet, zu den zehn führenden Herstellern von Reisebussen in Europa sowie in Spanien zu gehören.

Laut Unternehmensdaten hat Temsa weltweit bereits mehr als 140.000 Fahrzeuge produziert. Mehr als 19.000 dieser Fahrzeuge wurden in 70 Länder exportiert, und Temsa gibt an, dass seine Fahrzeuge weltweit insgesamt mehr als 10 Milliarden Kilometer zurückgelegt haben.

Der Prestij ist ein zentraler Bestandteil der Midibus-Serie von Temsa. Laut Angaben des Herstellers wurden seit dem ersten Erscheinen des Modells im Jahr 1992 weltweit mehr als 22.000 Exemplare verkauft.

Temsa stellte die neueste Prestij-Generation im Mai 2025 unter dem Konzept „Legend. Reborn.“ vor. Es handelte sich um die umfassendste Designüberarbeitung des Modells seit 2016, wobei das kompakte Fahrzeugformat beibehalten wurde.

Die neueste Version verfügt über ein neu gestaltetes Äußeres, ein aktualisiertes Interieur sowie zusätzliche Sicherheitstechnologien. Sie ist für Kurz- und Mittelstreckenfahrten konzipiert, einschließlich Tourismusdiensten, Flughafentransfers, Mitarbeiter- und Schultransport sowie Unternehmensflotten.

Temsa bietet das Fahrzeug außerdem mit 29 Sprachoptionen sowie einer dreijährigen, kilometerunbegrenzten Garantie an. Der Hersteller gibt an, die Präsenz des Prestij weiterhin auf den europäischen Märkten auszubauen.

Avenue Neo 9e auf der FIAA 2026 mit einer Reichweite von bis zu 600 km

Neben dem Prestij zeigte Temsa auf der FIAA 2026 den Avenue Neo 9e. Der 9 Meter lange batterieelektrische Stadtbus kann bis zu 75 Passagiere transportieren und hat eine angegebene Reichweite von bis zu 600 Kilometern.

Das Fahrzeug hat einen Wendekreis von 7.070 Millimetern und ist für städtische sowie längere Vorortverbindungen konzipiert. Temsa gibt eine Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 300 kW an, wobei eine vollständige Ladung 75 Minuten dauert.

Der Avenue Neo 9e folgt auf den MD9 Electricity in TEMSA’s Portfolio an Elektrobussen. Laut dem Hersteller haben die MD9 Electricity-Fahrzeuge seit 2016 in verschiedenen Märkten insgesamt mehr als fünf Millionen Kilometer zurückgelegt.

Kurz zusammengefasst

Wie hoch ist Temsa’s Anteil am europäischen Midi-Markt?

Temsa gibt an, auf der Grundlage der Ergebnisse für Anfang 2026 bereits einen Anteil von über 30 % erreicht zu haben.

Wie viele Prestij-Fahrzeuge wurden verkauft?

Seit der Einführung des Modells im Jahr 1992 wurden weltweit mehr als 22.000 Einheiten verkauft.

Wie groß ist die Reichweite des Avenue Neo 9e?

Temsa gibt eine maximale Reichweite von bis zu 600 Kilometern an.

Wie schnell kann der Avenue Neo 9e aufgeladen werden?

Laut Temsa ermöglicht die 300-kW-DC-Schnellladefunktion eine vollständige Aufladung in 75 Minuten.

Zu Temsa’s Leistung in Europa sagte der CEO von Temsa, Evren Güzel: „Europa ist einer unserer Kernmärkte und ein wesentlicher Bestandteil unserer Wachstumsstrategie. Unsere Führungsposition im Midi-Segment spiegelt die starke Position wider, die wir in der gesamten Region aufgebaut haben. Spanien spielt bei diesem Wachstum eine wichtige Rolle, und wir sehen hier weiteres Wachstumspotenzial. Gleichzeitig kann Europa nicht als einheitlicher Markt betrachtet werden. Die Erwartungen der Kunden, die Vorschriften, die Infrastruktur sowie die Betriebsbedingungen unterscheiden sich von Land zu Land erheblich. Wir sind der Ansicht, dass unsere Fähigkeit, diese Unterschiede zu verstehen und mit den richtigen Produkten und Lösungen darauf zu reagieren, uns von anderen abhebt. Wir verbinden unsere globalen Ingenieurkompetenzen mit lokalem Marktwissen und Flexibilität. Dieser Ansatz unterstützt unser Wachstum in Spanien und in ganz Europa und bildet den Kern unseres Ansatzes ‚Designed to Lead Your Journey‘.“