Switch Mobility schließt neuen Vertrag zur Lieferung von 840 Elektrobussen in Indien ab

Switch Mobility, ein Tochterunternehmen des indischen Herstellers Ashok Leyland, hat eine Bestellung für 840 Elektrobusse vom in Navi Mumbai ansässigen Busbetreiber Antony Road Transport Solutions erhalten. Die beiden Unternehmen haben eine Vereinbarung unterzeichnet, laut der dieser letztere die Busse im öffentlichen Nahverkehr in Delhi einsetzen wird.

Bild: Switch Mobility

Antony Road Transport Solutions plant, im Rahmen des PM E-Drive-Schemas – einer Initiative des indischen Ministeriums für Schwerindustrie (MHI) – 420 neun Meter lange und 420 zwölf Meter lange Elektrobusse von Switch Mobility zu erwerben. Es beabsichtigt, diese Busse im Auftrag der Delhi Transport Corporation (DTC) sowie des Verkehrsministeriums von Delhi in der Hauptstadt einzusetzen.

Außer den beiden unterschiedlichen Fahrzeuglängen haben weder das eine noch das andere Unternehmen weitere konkrete Details zu den 840 Elektrobussen preisgegeben. Die 420 neun Meter langen Busse sind vermutlich alle das völlig neue EiV9-Modell von Switch Mobility, das im Juli auf der Prawaas 5.0-Messe vorgestellt wurde. Dies ist der einzige neun Meter lange Elektrobus, den Switch Mobility derzeit in Indien anbietet.

Der EiV9 verfügt über einen einzigen Synchronmotor mit Permanentmagneten, der 213 kW Leistung erbringt, und wird entweder mit einer Akkupackgröße von 183 kWh oder 284 kWh ausgeliefert; letztere ermöglicht eine Reichweite von über 200 km. Der neun Meter lange Elektrobus unterstützt schnelles Doppel-Ladegerät und benötigt zwei Stunden, um vollständig aufgeladen zu werden. Kunden können dieses Modell mit Luftfederung sowie Bremsscheiben an beiden Achsen bestellen.

In der zwölf Meter langen Variante ist der EiV12 das einzige Modell, das Switch Mobility in Indien anbietet. Das Unternehmen wird voraussichtlich seine Niedrigflurversion liefern, die speziell für innerstädtische Verkehre und den Einsatz im Personaltransport konzipiert wurde. Der EiV12 Niedrigflur verfügt über bis zu 39 Sitzplätze für Passagiere sowie Platz zum Stehen für bis zu 24 Personen. Er nutzt eine Kombination aus einem 235 kW starken Permanentmagnetsynchrongenerator und einer 283 kWh großen LFP-Akkuanlage, die eine Reichweite von bis zu 200 km ermöglicht. Der EiV12 Niedrigflur unterstützt außerdem das schnelle Doppel-Ladegerät und benötigt etwa zwei Stunden, um vollständig aufgeladen zu werden. Kunden können ihn mit einer Luftfederung an beiden Achsen sowie ohne Hinterradbremse bestellen.

Bis heute hat Switch Mobility weltweit mehr als 3.000 Elektrobusse ausgeliefert, die insgesamt mehr als 200 Millionen Kilometer zurückgelegt haben. Das Unternehmen bietet außerdem Elektrofahrzeuge für den leichten Gewerbeverkehr an und hat in dieser Kategorie bislang ebenfalls mehr als 3.000 Fahrzeuge ausgeliefert. Im Haushaltsjahr 2026 (April 2025–März 2026) verkaufte das Unternehmen in Indien 1.530 Elektrobusse und 1.600 Elektrofahrzeuge für den leichten Gewerbeverkehr, was einem jährlichen Wachstum von jeweils 238 Prozent und 56 Prozent entspricht.

Zu der neuen Bestellung sagte Ganesh Mani, CEO von Switch Mobility: „Diese Bestellung ist ein klares Zeichen für das wachsende Vertrauen in Elektromobilitätslösungen für den großflächigen öffentlichen Verkehr. Mit einer Mischung aus 9-Meter- und 12-Meter-Elektrobusse ermöglichen wir den Betreibern, die vielfältigen Anforderungen der Fahrgäste zu erfüllen und gleichzeitig den Übergang zu saubereren und nachhaltigeren Verkehrsmitteln zu unterstützen.“

„Unsere langjährige Beziehung zu Ashok Leyland sowie das Vertrauen, das wir in die Hinduja Group haben, haben uns dazu veranlasst, diese Bestellung aufzugeben. Wir sind überzeugt, dass diese Partnerschaft einen großen Beitrag zur Förderung der nachhaltigen Mobilität in der NCR leisten wird“, sagte Jimmy John, Direktor von Antony Road Transport Solutions.

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