Das Sustainable Bus Magazine September 2026 ist erschienen: US-amerikanische Null-Emissionen-Busse, autonome Verkehrssysteme und neue Fahrzeuge im Fokus
Die Ausgabe von Sustainable Bus Magazine für September 2026 ist erschienen und wird auf der FIAA in Madrid sowie auf der APTA TRANSform & EXPO in Chicago verteilt.
In dieser neuen Ausgabe finden sich Marktanalysen, Informationen zu autonomen Fahrzeugen, der Elektrifizierung von Fuhrparks sowie zu Fahrzeugtechnologien. Zudem wird ausführlich über den US-amerikanischen Markt für emissionsfreie Busse berichtet, sowie aktuelle Studien zur Einführung autonomer Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr vorgestellt. Die Ausgabe enthält außerdem Interviews mit SASA und HEAG mobilo sowie technische Präsentationen neuer und aktualisierter Busplattformen von Irizar, Menarini und Temsa.
Das Magazin ist auf der FIAA erhältlich, die vom 22. bis 24. September in Madrid stattfindet. Dort veranstaltet Sustainable Bus am 23. September außerdem die zweite Sitzung der Sustainable Bus Tour im Jahr 2026.
Anschließend werden Exemplare vom 5. bis 7. Oktober auf der APTA TRANSform & EXPO in Chicago verteilt.
US-Busse mit null Emissionen und autonomer Verkehr
In dem Abschnitt „Outlook“ wird der US-Markt für Busse mit null Emissionen anhand von Daten von Catalyst Mobility (früher CALSTART) untersucht. Der Bericht „Zeroing in on Zero-Emission Buses“ zählte Stand Juli 2025 insgesamt 8.116 vollständige Busse mit null Emissionen, die im ganzen Land finanziert, bestellt, geliefert oder in Betrieb genommen wurden – das sind 16 Prozent mehr als im Vorjahr – sowie 1.398 kleinere Busse mit null Emissionen.
Autonome öffentlicher Verkehrsmittel werden in Studien von movingfutures, DB Regio und UITP behandelt, die sich mit Fahrzeugbeständen und Betriebsmodellen beschäftigen. Der Abschnitt berichtet außerdem über den Test des 6,6-Meter großen Otokar e-Centro Autonomous durch ÖBB Postbus in Alpbach, Österreich.
Irizar, Menarini und Temsa im technischen Abschnitt
In der Fahrzeugrubrik werden der Irizar ie Tram Efficient vorgestellt, ausgestattet mit Batterien der vierten Generation vom Typ NMC mit einer Kapazität von bis zu 714 kWh; die Electrocity-Reihe von Menarini mit den Modellen Flash und Airon, die Anfang dieses Jahres auf der NME in Mailand präsentiert wurden; sowie der 9,5 Meter lange Avenue Neo 9e von Temsa, der in Varianten mit Batteriekapazitäten von 192, 288 oder 384 kWh erhältlich ist. Dieses letzte Modell wurde auf der Busworld Europe 2025 und der Busworld Turkey 2026 gezeigt.
In den Interviews geht es um Ruggero Rossi De Mio, Generalmanager von SASA, und Arne Rath, Geschäftsführer von HEAG mobilo, wobei Themen wie batterieelektrische und Wasserstoffbusse, Lade- sowie Betankungsinfrastruktur, Beschaffung und Flottenumstellung behandelt werden.
Die nächste Ausgabe von Sustainable Bus Magazine ist für November 2026 geplant, wobei die Printausgaben am Euro Bus Expo in Birmingham vom 3. bis 5. November sowie am IBE Intermobility and Bus Expo in Rimini vom 24. bis 26. November verteilt werden.
Der Artikel „Sustainable Bus Magazine September 2026 ist erschienen: Null-Emissionen-Busse in den USA, autonome Verkehrssysteme und neue Fahrzeuge“ erschien erstmals auf Sustainable Bus.