Subaru wird die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor in Europa schrittweise abschaffen.

Viele Menschen assoziieren die Marke Subaru in erster Linie mit dem Boxermotor. Ab 2028 wird dies jedoch zumindest in Europa der Vergangenheit angehören. Der japanische Automobilhersteller schafft seine Verbrennungsmotormodelle in Europa nach und nach ab, wobei das erste Modell bereits in diesem Jahr aus den Ausstellungsräumen verschwinden soll.

Obwohl sich viele Hersteller allmählich vom Boxermotor distanziert haben, bleiben nur Porsche und Subaru ihrem Engagement für diesen Motor treu. Angesichts der wachsenden Notwendigkeit der Elektrifizierung entwickelte sich daraus der mild-hybride e-Boxer. Doch seine Tage scheinen gezählt zu sein, da Subaru ab 2028 in Europa keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr anbieten wird. Obwohl diese Entscheidung nur auf Europa zutrifft, stellt sie einen entscheidenden Schritt für den Nischenhersteller dar.

Laut Auto Motor und Sport wird der Subaru Outback bereits ab 2026 vom Markt verschwinden, gefolgt von Impreza, Crosstrek und Forester, deren Verkauf 2027 eingestellt werden soll. Das verbleibende aktuelle Elektroportfolio umfasst den in der Kompaktklasse angesiedelten Uncharted, den Crossover Solterra sowie den Kombi e-Outback, beide in der Mittelklasse positioniert.

Strengeere EU-Emissionsstandards für Fahrzeugflotten zwingen zu einem Kurswechsel

Subaru führt die strengen EU-Emissionsstandards für CO2 aus Fahrzeugflotten als Grund dafür an, Verbrennungsmotorfahrzeuge aus Europa zurückzuziehen. Zudem gibt es immer umfassendere Vorschriften für verpflichtende Assistenz- und Sicherheitssysteme. Diese Anpassungen sind äußerst kostspielig und scheinen für den Hersteller wirtschaftlich nicht rentabel zu sein.

Auf der Seite des Importeurs bleibt Emil Frey optimistisch: „Mit dem Erscheinen unserer drei rein elektrischen Modelle haben wir in diesem Jahr einen Meilenstein erreicht“, zitiert das Schweizer Magazin Blick seinen Sprecher. „Die erfreulich hohe Nachfrage bestätigt, dass unsere Strategie den Zeitgeist trifft.“

Eigene EV-Plattform ab 2029

Bislang ist unklar, ob Subaru bis 2028 weitere Elektromodelle auf den europäischen Markt bringen wird. Angesichts des eingeschränkten Angebots ist dies jedoch durchaus denkbar – ja sogar strategisch notwendig. Ein siebensitziges Flaggschiffmodell über dem e-Outback wurde bereits für Märkte wie die USA und Australien als Subaru Getaway vorgestellt. Obwohl dieses Modell derzeit nicht für Europa geplant ist, könnte eine modifizierte Version dennoch in das Portfolio dort passen.

Zusätzlich entwickelt Subaru seine eigene Elektroplattform, um unabhängige Modelle wieder auf den Markt zu bringen und seine Abhängigkeit von Toyota zu verringern. Das neue System nutzt kompaktere Motoren von Aisin sowie leichtere Batterien von Panasonic und bietet eine Systemleistung von rund 375 kW für Allradantrieb. Mit der Einführung dieser neuen Architektur in Serienfahrzeugen wird 2029 gerechnet.

auto-motor-und-sport.de, blick.ch (Links auf Deutsch) caranddriver.com, autonews.com