Stellantis verkauft wiederaufbereitete HV-Batterien. Derzeit für die meisten BEV- und PHEV-Fahrzeuge des Konzerns

Stellantis erweitert das SUSTAINer-Angebot um wiederaufbereitete Hochvoltbatterien für die meisten BEV- und PHEV-Modelle seiner Marken. Das Unternehmen kündigt außerdem identische Leistungsparameter und Garantiebedingungen wie bei Originalteilen von MOPAR an.
Das ist eine interessante Entwicklung, denn sie betrifft den Aftermarket und nicht nur wieder eine Präsentation von „grünen Ambitionen“ auf einer Präsentationsfolie.
Stellantis bietet nicht nur Batterien an
Das SUSTAINer-Programm folgt dem 4R-Modell, also Remanufacturing, Repair, Reuse, Recycle. Im Prinzip geht es darum, Komponenten zu demontieren und aufzubereiten, damit sie als Ersatzteile für andere Fahrzeuge wieder auf den Markt kommen.
Der Anwendungsbereich wurde nun von Verbrennungsfahrzeugen auch auf Elektro- und Hybridfahrzeuge erweitert. Dazu gehören Hochvoltbatterien, elektrische Kompressoren sowie elektrifizierte Doppelkupplungsgetriebe für Mildhybride. Stellantis gibt an, dass all diese Ersatzteile nach OEM-Spezifikationen wiederaufbereitet werden und dieselbe Garantie wie die Originalteile von MOPAR haben. Auf dem Papier klingt das gut, denn gerade die Garantie entscheidet in der Regel darüber, ob ein solches Teil für Werkstätten und Autobesitzer sinnvoll ist.
Das Unternehmen liefert außerdem eigene Umweltberechnungen. Laut Stellantis ermöglichen die wiederaufbereiteten Teile im Vergleich zur Herstellung neuer Komponenten Einsparungen von bis zu 80 Prozent an Rohstoffen und bis zu 40 Prozent an CO2-Emissionen. Es handelt sich dabei um Zahlen des Herstellers, daher sollten sie als Aussage betrachtet werden und nicht als universelle Wahrheit für jedes Bauteil gelten.
Ehemalige Energiespeicher – jetzt der Aftermarket
Stellantis erinnert daran, dass das Unternehmen bereits zuvor wiederaufbereitete Batterien aus Elektrofahrzeugen in stationären Energiespeichern eingesetzt hat. Ein Beispiel dafür war der Flughafen in Rom.
Die neuen Produkte von SUSTAINer sollen auf der Messe Automechanika in Frankfurt vom 8. bis 12. September in Halle 9.0 am Stand F84-E84 vorgestellt werden. Der Hersteller kündigt eine Präsentation in Form eines „lebenden Workshops“ an, um sein 360-Grad-After-Sales-Servicekonzept für Werkstätten, Händler und Kunden zu demonstrieren.
Für Besitzer von Elektrofahrzeugen der Stellantis-Marken ist eines am interessantesten: Ob eine wiederaufbereitete Batterie tatsächlich deutlich günstiger ist als eine neue – dazu fehlt in der Mitteilung jedoch die Information. Würden Sie eine solche Batterie mit OEM-Garantie für ein gebrauchtes EV kaufen?
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