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Stellantis setzt seine Initiativen zur autonomen Mobilität in Frankreich fort.

Stellantis setzt seine Initiativen zur autonomen Mobilität in Frankreich fort.

Stellantis ist an einer Reihe neuer Initiativen im Bereich autonome Mobilität in Frankreich beteiligt. Das Unternehmen hat sich zusammen mit Wayve und NVIDIA einer europäischen Allianz für selbstfahrende Fahrzeuge der Stufe 4 angeschlossen. Ein Pilotprojekt, das im Rahmen des ADACities-Programms in der Großregion Paris eingereicht wurde, zielt darauf ab, ab 2028 die autonome Fortbewegung für die erste und letzte Meile im Alltagstempo zu testen.

Bild: Stellantis

Stellantis hat eine Reihe neuer Initiativen vorgestellt, die darauf abzielen, die Dienstleistungen im Bereich autonome Mobilität in Frankreich auszuweiten.

Hauptsächlich findet dies im Rahmen eines neuen Bündnisses statt, das darauf abzielt, eine eigene europäische Industrie für autonome Fahrzeuge aufzubauen. Stellantis hat sich mit dem britischen Softwareentwickler Wayve, dem US-Technologieriesen NVIDIA sowie der französischen Regierung zusammengeschlossen. Hier sind die Aufgaben klar definiert: Stellantis stellt die für Level 4 geeignete Fahrzeugarchitektur bereit und fertigt die Fahrzeuge her. Wayve entwickelt die Künstliche Intelligenz, die das Fahrzeug steuert, während NVIDIA durch seine Hyperion-Architektur sowie das Halos-Betriebssystem Sensoren und Rechenleistung liefert. Das Ziel ist es, eine vollständige Lieferkette zu schaffen – vom Mikrochip bis zum vollständig montierten, selbstfahrenden Auto. Mit Beteiligung von Gewerkschaften und lokalen Behörden soll die Technologie auf sichere, verantwortungsvolle und datenschutzkonforme Weise marktreif gemacht werden.

Autonome Mobilitätsdienste in Paris

Die praktische Umsetzung dieser Zusammenarbeit erfolgt durch ein Pilotprojekt mit dem Namen „Greater Paris Autonomous Driving Living Lab“, das der ADACities-Initiative der EU-Kommission vorgelegt wurde. Dabei sollen die Métropole du Grand Paris, Stellantis sowie der Mobilitätsdienstleister Bolt zusammenarbeiten, wobei Pony.ai als potenzieller Softwarelieferant in Frage kommt.

Der Plan sieht anfängliche Tests im Jahr 2028 in bis zu fünf Gemeinden in der nordwestlichen Region vor. Zunächst werden die Betriebsleistung, Sicherheit, die Integration in den öffentlichen Verkehr sowie die wirtschaftlichen, sozialen und umweltbezogenen Auswirkungen der autonomen Mobilitätsdienste bewertet. Ziel ist es, den Dienst bis 2030 auf etwa 30 Gemeinden auszuweiten und den kommerziellen Betrieb aufzunehmen.

Ziel des Projekts ist es, Lücken im Pariser Verkehrsnetz zu schließen. Die autonomen Fahrzeuge dienen als Ergänzung für die „erste und letzte Meile“, verbessern den Zugang zu Geschäftsvierteln und verringern die Verkehrsüberlastung während großer Veranstaltungen.

Frankreich als attraktiver Forschungsort

Der französische Markt für Fahrdienste und Taxidienstleistungen gehört zu den größten in Europa. Die französische Regierung hat bereits früh strenge Gesetze für das automatisierte Fahren auf Niveau 4 eingeführt. Diese Rechtssicherheit für Tests auf öffentlichen Straßen in Kombination mit dem Engagement von Stellantis macht Frankreich zu einem attraktiven Entwicklungsstandort für das autonome Fahren. Zudem investiert Frankreich erheblich in KI: Auf dem AI-Gipfel 2025 in Paris wurden Zusagen in Höhe von insgesamt 109 Milliarden Euro bekannt gegeben.

media.stellantis.com (Zusammenarbeit zwischen Wayve, Stellantis und NVIDIA), media.stellantis.com (Pilotprojekt mit Métropole du Grand Paris, Bolt und Stellantis)