Die Schnellfahrer hatten einfach Glück: der neue Chevy Police Silverado ist NICHT elektrisch

Egal, was man über die Polizeikräfte in Amerika sagt – sie sind loyal, oft füreinander und stets gegenüber ihrer bevorzugten Marke von Jagdfahrzeugen. Wenn die Anhänger von Chevy das 750 PS starke elektrische Silverado nicht wegen seiner Batterieantrieb akzeptieren, kann man das nur als Sieg für die Gesetzlosen betrachten, die sie verfolgen.

Ein neues Polizeijagdfahrzeug des Chevrolet Silverado 9C1 aus dem Jahr 2027 war in der GM Fleet-Veranstaltungsbooth im Orange County Convention Center in der vergangenen Woche ausgestellt. Dabei wurde der neue Halbtonner mit einer neuen 402-PS-Version des bewährten 5,7-Liter-Ch Chevy V8 präsentiert, der über ein 10-Gang-Automatikgetriebe 428 Pfund-Fuß Drehmoment auf beide Achsen leitet. Der 9C1 verfügt außerdem über ein optional erhältliches Hebekit von 2 Zoll, das die Jagdfähigkeiten des Fahrzeugs beibehält, eine Ziehkraft von bis zu 9.300 Pfund sowie ein optional erhältliches LED-Scheinwerfssystem auf der Fahrerseite.

Falls das alles etwas alltäglich klingt, liegt das vielleicht daran, dass die Leser von Electrek besser mit dem Silverado EV vertraut sind, der im WOW-Modus mehr als 750 PS sowie 775 Pfund-Fuß Drehmoment bereits bei 0 Umdrehungen bietet – zusammen mit einer pessimistischen EPA-Effizienzwertangabe von lediglich 478 Meilen. Lustigerweise entspricht das in etwa der Reichweite der Benzinversion mit 16 Meilen pro Gallone (kombiniert), obwohl der Elektroantrieb fast 350 zusätzliche PS hat, in der Lage ist, geräuschlos zu fahren, und zudem deutlich geringere Wartungskosten sowie Gesamtbetriebskosten mit sich bringt.

Das sind wohl alles ziemlich offensichtliche Dinge, nach denen mich eigentlich niemand gefragt hat – und sicherlich auch niemand mit einem Abschluss in Strafjustiz und einem statistisch niedrigen LSAT-Score. Also kehre ich lieber zum Truck selbst zurück.

Ein riesiger 16-Zoll-Touchscreen dominiert das Innere des PPV und wurde ebenfalls als Standardfunktion angepriesen – genauso wie in Chevys ziviler Produktlinie – doch ob und wie er mit der Software der Polizeibehörden integriert werden kann, ist unklar. Meine Vermutung ist, dass die Rechenlösungen für die Strafverfolgung weiterhin ein Thema für Zusatzausstatter bleiben werden.

Mehrere Fotos wurden ursprünglich von Dorian Jzak aufgenommen und Anfang dieser Woche auf der Facebook-Seite „Emergency Vehicles Photography“ veröffentlicht. Ich habe unten einen Screenshot eingefügt, falls das Original verschwindet, und durch Klicken hier gelangen Sie zum ursprünglichen Beitrag mit weiteren Hochauflösungsbildern.

2027 Silverado 9C1 PPV

QUELLE | BILDER: Facebook-Seite „Emergency Vehicles Photography“; von Dorian Jzak.