Spezifikationen des Tesla Semi, bald in Europa erhältlich

Spezifikationen des Tesla Semi, auf dem Weg nach Europa: Es wurden die wichtigsten technischen Daten bekannt gegeben, darunter Reichweite, Ladezeit und Gesamtgewicht.

Spezifikationen des Tesla Semi: „Effizienter als Diesel“

Tesla hat die Spezifikationen der europäischen Version des Semi offengelegt. Es handelt sich um ein Fahrzeug, das bei Langstreckenfahrten „leistungsstärker und effizienter ist als herkömmliche Nutzfahrzeuge – mit niedrigeren Betriebskosten“. Das Semi wird vom 14. bis 20. September auf der IAA Transportation in Hannover, Deutschland, ausgestellt. Die Marke von Elon Musk verspricht Flottenbetreibern, dass „die Aufladung mit Elektrizität pro Kilometer günstiger ist als das Betanken mit Diesel. Zudem sind die Wartungskosten für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge deutlich niedriger – aufgrund des Fehlens von Nachbehandlungssystemen für Diesel sowie der relativen Einfachheit der Elektroantriebe. Dank Ferndiagnose, Software-Updates über das Internet und weniger beweglichen Teilen, die gewartet werden müssen, können Betreiber weniger Zeit in Servicezentren verbringen und mehr Zeit auf der Straße.“

„In der Lage, jede Steigung zu bewältigen.“

Tesla verspricht außerdem, dass die Betreiber dank dieser Einsparungen in der Lage sein werden, die Gesamtkosten für den Besitz vor dem üblichen Erneuerungszyklus ihrer Dieselflotte auszugleichen. Was das Aufladen angeht, so behauptet das Unternehmen, der Semi sei dafür konzipiert, einen erheblichen Teil der Reichweite bereits bei einer kurzen Pause wiederzugewinnen – mithilfe der Tesla Megachargers. Dadurch bleibt die Produktivität der Fahrzeuge sowie die Einhaltung der Fahrpläne gewährleistet. Dank einer Leistung von bis zu 1,2 MW können die Megacharger innerhalb von 30 Minuten bis zu 60 Prozent der Reichweite hinzufügen. Was die Leistungsfähigkeit betrifft, so „liefern die mehreren unabhängigen Motoren bei jeder Geschwindigkeit eine sofortige Drehmomententfaltung sowie hohe Leistung. Dadurch ist es möglich, selbst die anspruchsvollsten Steigungen sicher zu bewältigen – ohne den Lärm, die Vibrationen oder die Komplexität eines herkömmlichen Dieselantriebs.“

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