Der Hersteller von Festkörperbatterien Factorial schließt eine weitere große Partnerschaft ab

Der Spezialist für Solid-State-Batterien, Factorial Energy, arbeitet mit Mitsui Kinzoku zusammen – einem der wenigen Unternehmen, die sulfidbasierte feste Elektrolyte herstellen – um diese vielversprechende neue Technologie weiter zu entwickeln.

Factorial Energy findet einen neuen Partner für Solid-State-Batterien

Das in den USA ansässige Unternehmen Factorial Energy steht an der Spitze der Entwicklung von festen und halbfesten Solid-State-Batterien.

Mit seinen proprietären Plattformen FEST (Factorial Electrolyte System Technology) und Solstice strebt das Unternehmen an, eines der größten Hindernisse bei der Kommerzialisierung von Solid-State-Batterien zu überwinden: die skalierbare Fertigung.

Nach der Ankündigung der neuen Partnerschaft mit Mitsui Kinzoku sagte Siyu Huang, CEO von Factorial: „Batterien sind eine Schlüsseltechnologie für die Realisierung einer elektrifizierten Gesellschaft“, fügte aber hinzu: „Es bestehen weiterhin erhebliche technische Herausforderungen.“

Mitsui Kinzoku ist ein führender Hersteller und einer der wenigen, die sulfidbasierte Festelektrolyte für Vollfestkörperbatterien produzieren.

Der japanische Industriegigant ist weltweit führend bei ultradünnen Kupferfolien und hält etwa 90 Prozent des Halbleitermarktes für diese Art von Folie.

Zudem entwickelte das Unternehmen A-SOLiD, einen aus Argyrodit bestehenden sulfidbasierten Festelektrolyten, der für Vollfestkörperbatterien konzipiert ist. Mitsui Kinzoku wird den Festelektrolyten in einer speziell dafür eingerichteten Anlage in Saitama, Japan, in Serienproduktion nehmen.

Die neue Allianz vereint Factorials Solstice-Plattform mit vollständig festkörperbasiertem Aufbau mit der Elektrolyttechnologie von Mitsui Kinzoku.

Factorial erklärte, die Partnerschaft stelle „Solstice in den Mittelpunkt eines branchenweiten Bemühens um die Kommerzialisierung von vollständig festkörperbasierten Batterien“. Sie soll eine entscheidende Rolle spielen, wenn Factorial die globale Ausweitung seiner Solstice-Plattform beschleunigt.

Batterieinnovation erfordert Teamarbeit

„Batterieinnovationen können nicht von einem einzigen Unternehmen allein umgesetzt werden“, sagte Huang und fügte hinzu: „Wir bauen nicht nur eine Batterie. Wir schaffen den verbindenden Faden, der der gesamten Branche hilft, gemeinsam voranzukommen.“

Factorials neuer Verbund mit Mitsui Kinzoku ist das Neueste in einer Reihe von jüngsten Entwicklungen, während das Unternehmen daran arbeitet, die neue Batterietechnologie in Massenproduktion zu bringen.

Der Hersteller von Festkörperbatterien erhielt Investitionen von POSCO Future M und IQT. Im Januar kam der erste kommerzielle Auftrag für Personenkraftwagen, gefolgt vom ersten Auftrag im Luft- und Raumfahrtbereich im Juli.

Factorial hat Partnerschaften mit großen Automobilherstellern wie Mercedes-Benz, Stellantis und Hyundai für Elektrofahrzeuge. Zudem plant das Unternehmen, Festkörperbatterien für den Luft- und Raumfahrtbereich, die Verteidigungsindustrie sowie die Robotik zu liefern.

Laut Factorial erreicht die Solstice-Plattform eine Energiedichte von bis zu 450 Wh/kg, was 80 % höher ist als bei herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien. Zudem bleibt sie bei Temperaturen bis zu 194°F (90°C) stabil.

Anfang dieses Jahres startete das Unternehmen in Zusammenarbeit mit Karma Automotive das erste kommerzielle Solid-State-Batterie-Programm in den USA.

Die Solid-State-Batteriezellen dieses Unternehmens haben bereits in realen Bedingungen eine hohe Energiedichte, schnelles Laden sowie eine beeindruckende Fahrstrecke nachgewiesen.

Vor einem Jahr fuhr Mercedes-Benz mit einem modifizierten EQS über 745 Meilen (1.200 km) unter Verwendung von 106 Solid-State-Zellen von Factorial.

Factorial gab außerdem bekannt, dass es in Zusammenarbeit mit Stellantis mit den Tests der FEST-Solid-State-Batteriezellen in Nordamerika begonnen hat. Die Zellen wurden verwendet, um ein Dodge Charger Daytona-Prototyp zu betreiben.

Stellantis erklärte im letzten Jahr, dass Factorials 77Ah-FEST-Zellen über mehr als 600 Zyklen eine Energiedichte von 375 Wh/kg erreichten.

Zudem erreichten die Zellen eine Entladeleistung von bis zu 4C und ermöglichten ein ultraschnelles Aufladen von 15 % auf 90 % in 18 Minuten, wobei sie auch bei extremen Temperaturen zwischen -22°F und 113°F (-30°C bis 45°C) ihre Leistung beibehielten.

Factorial und SK On unterzeichneten im Juli eine Absichtserklärung, um Factorials Festkörperbatteriezelltechnologie in SK Ons umfangreiches globales Fertigungsnetzwerk zu bringen. SK On liefert Batterien für die Hyundai Motor Group, Ford und Volkswagen.

In einem Interview mit der New York Times im letzten Dezember sagte Huang, dass Factorials Festkörper-Batterien für Elektrofahrzeuge bereits ab 2027 eingesetzt werden könnten.

Sie werden voraussichtlich zunächst in Hochleistungs- oder Luxus-Elektrofahrzeugen verwendet, bevor sie auf Modelle für den Massenmarkt kommen.