Smart präsentiert ein Mikro-EV mit einer Reichweite von 290 km.

Smart, ein Gemeinschaftsunternehmen von Mercedes-Benz und Chinas Geely Holdings, brachte 2024 zwei Elektrofahrzeuge auf den australischen Markt, die deutlich größer waren als das kleine Stadtauto, für das die Marke einst bekannt war.

Im August dieses Jahres wurde schließlich wieder ein kleines Elektroauto vorgestellt – ein 2,75 Meter langes, zweisitziges EV mit einer Reichweite von rund 300 Kilometern und dem neuen Namen #2.

Die Marke hat das Modell nun offiziell auf der Pariser Automobilausstellung vorgestellt und neue Details zum kommenden Modell präsentiert. Dieses wird mit einem 35,7 kWh großen Akkupaket ausgestattet sein und eine Reichweite von 290 Kilometern nach dem WLTP-Standard erreichen.

Mit einem Preis ab 20.000 Euro wird das kommende #2 von einem hinten montierten 60 kW starken Motor angetrieben, der dieses Zwei-Türer-Stadtauto antreibt. Dieser Motor wurde von Infimotion entwickelt, derselben Firma, die auch das Antriebssystem für das sehr beliebte Geely EX5-Modell in Australien liefert.

Dank des 11 kW starken dreiphasigen Wechselstrom-Ladegeräts im Fahrzeug dauert das Aufladen der kleinen Batterie etwa 3 Stunden.

Dieses Modell basiert auf einer völlig neuen elektrischen Kompaktarchitektur und könnte der Beginn weiterer stadtfreundlicher Elektrofahrzeuge von der von Geely unterstützten Marke sein.

Im Innenraum befindet sich ein 10-Zoll-Zentalscreen sowie ein Fahrerinformationsdisplay hinter dem Lenkrad. Zudem verfügt das Fahrzeug über ein Glasdach, das in den Premium-Modellen erhältlich ist, und diese Variante kommt außerdem mit einem 7-Lautsprecher-Soundsystem.

Bislang wurde das Modell in China für den Verkauf freigegeben, wobei mit Lieferungen im vierten Quartal zu rechnen ist.

Durch die Verkaufsfreigabe wurde das erwartete Gewicht des neuen leichten Stadt-Hatchbacks mit 1.130 kg bekannt gegeben.

Auch das kleinste Modell von Smart wird 15- und 16-Zoll-Radoptionen sowie zweifarbige Lackierungen anbieten.

Im August 2026 überraschte die Marke viele, indem sie in Melbourne ein Mural des #2 lackieren ließ, was auf eine mögliche Einführung des Autos in unseren Markt hindeutete.

Angesichts der Präsentation in Paris kehrt Smart zu seinen Wurzeln zurück mit dem ikonischen Smart City Coupe, dessen Produktion 1998 begann, gefolgt vom Erfolg des Smart Fortwo als Stadtauto.

Sobald in den kommenden Monaten weitere Details verfügbar sind, würden wir gerne sehen, ob dieses Modell nach dem #5 SUV, das als nächstes lokal eingeführt wird, auch in Märkten wie unserem erscheint.