Der Smart #2 Limited Edition ist bereits ausverkauft.

Die limitierte Ausgabe des Smart #2 ist bereits nach nur 14 Tagen seit Beginn der Bestellungen ausverkauft. Das Serienmodell zum Preis von 19.990 Euro wird im zweiten Quartal 2027 auf den Markt kommen.
Limitierte Ausgabe Smart #2: 999 Stück sofort verkauft
Nachdem Smart schrittweise den Mikroauto-Sektor aufgegeben hat, um sich auf größere Elektro-SUVs zu konzentrieren, bereitet sich das Unternehmen nun darauf vor, mit dem neuen Smart #2 seine ursprüngliche Identität wiederzuentdecken. Das Projekt wird von der Joint Venture zwischen Mercedes-Benz und Geely entwickelt und zeichnet sich durch besonders kompakte Abmessungen aus – ohne Kompromisse bei einer modernen Ausstattung.
Das erste kommerzielle Signal kam mit der Couture Edition, einer Sonderversion, die nur in 999 Exemplaren für den europäischen Markt hergestellt wurde. Laut Smart wurden alle verfügbaren Stücke innerhalb von zwei Wochen nach Öffnung der Bestellmöglichkeiten reserviert.
Smart kehrt mit der #2 zum ForTwo zurück: 2,75 Meter Länge und viele Ambitionen in Italien
Die limitierte Smart #2-Ausgabe ist für 25.690 Euro ausverkauft
Die Couture Edition beginnt bei 25.690 Euro und basiert auf der Premium-Ausstattung. Dazu gehören ein Panoramadach aus Glas, ein Sennheiser-Audiosystem, beheizbare Sitze und ein Lenkrad, eine kabellose Ladefunktion für Smartphones sowie ein Navigationssystem.
Auszeichnend sind auch einige spezielle ästhetische Lösungen: matte weiße Lackierung, Dach mit goldenen Details sowie 16-Zoll-Lyra-Leichtmetallräder mit goldenen Einsätzen.
Die reguläre Modellreihe wird hingegen in den Ausstattungsvarianten Pure, Pure+ und Premium angeboten. Der angekündigte Einstiegspreis beträgt 19.990 Euro – ein besonders attraktiver Preis für diejenigen, die nach einem kompakten Elektroauto suchen, ohne die Kosten eines größeren Fahrzeugs tragen zu müssen.
Für den italienischen Markt ist es wichtig zu prüfen, welche Unterschiede in der Ausstattung zwischen den verschiedenen Versionen bestehen.

Smart#2, städtisches Fahrzeug
Der Smart #2 nutzt die neue Electric Compact Architecture (ECA)-Plattform, die speziell für diese Fahrzeugfamilie entwickelt wurde. Die Abmessungen unterstreichen seinen urbanen Charakter: 2,75 Meter Länge, 1,76 Meter Breite und 1,56 Meter Höhe bei einer Radstandlänge von 1,88 Metern.
Der Kofferraum bietet ein Volumen von 305 Litern, was angesichts der Zwei-Sitzer-Konfiguration eine interessante Größe darstellt. Auch der Wendekreis ist besonders klein: lediglich 6,95 Meter, eine Eigenschaft, die das Parken in Stadtzentren und engen Parkplätzen erleichtern sollte.
Angetrieben wird das Fahrzeug von einem hinteren Elektromotor mit 60 kW (82 PS) und 130 Nm Drehmoment. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. Die LFP-Batterie stammt von CATL und hat eine Kapazität von 35,7 kWh. Smart gibt eine maximale Reichweite von 290 km im WLTP-Zyklus an.
Sämtliche Versionen unterstützen außerdem eine schnelle Gleichstrom-Ladung bis zu 65 kW. Laut dem Hersteller benötigt man weniger als 20 Minuten, um von 10 auf 80 Prozent der Batteriekapazität zu geladen.
Ein „unbequemer“ Konkurrent für kleine Elektrofahrzeuge
Die Smart #2 stellt eine wichtige Rückkehr in einen Segment dar, das in den letzten Jahren mehrere führende Modelle verloren hat. Ihre geringen Abmessungen sowie die Zwei-Sitzer-Konfiguration machen sie zu einem Angebot, das sich von den aktuellen Elektro-Utilities unterscheidet und eine deutlich stärker urbane Ausrichtung hat.
Der Startpreis von 20.000 Euro wird sicherlich eines der entscheidenden Kriterien sein, um ihre Wettbewerbsfähigkeit in Italien zu beurteilen – zusammen mit der tatsächlichen Reichweite, der Ausstattung sowie den Betriebskosten. Die ersten Lieferungen an Kunden sind für das zweite Quartal 2027 geplant.
– Das Rezept des Nummer-1 von Jameel Motors, Marco Santucci / VIDEO-INTERVIEW
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