Smart #2 feiert sein Markteinstieg in China

Smartes zweisitziges Elektro-Stadtauto wird nun in China in der Premium-Ausstattungslinie zu einem Listenpreis von 102.900 Yuan angeboten – das entspricht etwas weniger als 14.000 Euro. Der Smart 2 ist als Nachfolger des ikonischen Smart ForTwo konzipiert und feierte seine Weltpremiere im Oktober in Paris.

Der Smart #2 Premium ist jetzt in China zu einem zeitlich begrenzten Einführungspreis von 99.900 Yuan (ca. 13.370 Euro) erhältlich, was etwas unter dem Listenpreis liegt. Es bleibt unklar, wann günstigere Versionen außerhalb der Premium-Ausstattung eingeführt werden. Das Zweisitzer-Modell wurde letzten Monat auf der Pariser Automobilausstellung vorgestellt. Hier finden Sie unseren detaillierten Bericht über dieses 2,75 Meter lange Stadtauto. Ein Unterschied zu den europäischen Spezifikationen besteht darin, dass Smart für den #2 in China eine CLTC-Reichweite von bis zu 410 Kilometern angibt.

Neben der Premium-Ausstattung bringt Smart eine limitierte „Couture Edition“ auf den Markt, die auf 999 Exemplare beschränkt ist. Diese Zahl gilt für die europäischen und chinesischen Märkte zusammen. Offensichtlich überschneiden sich Produktion und Marktstart mit dem chinesischen Markt, da das Modell #2 dort von Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing, einem Tochterunternehmen von Geely, lokal hergestellt wird. Die chinesische Produktionsstätte versorgt somit den Zweisitzer für den chinesischen Markt sowie für Europa und andere Übersee-Märkte.

Bereits im August wurden durch die in China erforderliche MIIT-Anmeldung die wichtigsten Spezifikationen des Modells offengelegt: Die Daten bestätigten, dass der Smart #2 je nach Konfiguration eine Fahrzeuglänge von 2,75 oder 2,76 Metern, eine Breite von 1,67 Metern sowie eine Höhe von 1,56 Metern aufweist. Die Radstandlänge beträgt 1,88 Meter. Das Fahrzeug hat ein Leergewicht von 1.130 kg. Angetrieben wird es von einem 60 kW starken Elektromotor von InfiMotion. Später wurde die Kapazität der LFP-Batterie mit 35,8 kWh bekannt gegeben.

Der Smart #2 soll das Erbe des ursprünglichen Fortwo wiederbeleben und es auf ein neues technologisches Niveau heben. Bereits im Juni betonte Wolfgang Ufer, CEO von Smart in Europa, in unserem Podcast „eMobility Insights“ (DE) seine Erwartungen: „Eine Legende kehrt zurück – und es wird der beste Zweisitzer sein, den es je gegeben hat.“