Skoda Epiq: Preis ab 139.600 PLN mit größerer Batterie von 55 (52) kWh. Im Herbst auch der Epiq 35 zum Preis ab 112.900 PLN

Der polnische Preisliste für den Skoda Epiq ist nun verfügbar. Zunächst wird der Skoda Epiq 55 zum Verkauf angeboten, der ab 139.600 Złoty in der Ausstattungsversion Essence erhältlich ist /unsere Berechnung: 140.600 Złoty/. Die günstigste Variante mit schwächerem Motor und kleinerer LFP-Batterie soll in drei Monaten, ab der ersten Oktoberhälfte, angeboten werden. Sie wird dann 112.900 Złoty kosten. Beide Beträge geben uns einen Hinweis darauf, wie hoch die Preise für den VW ID. Cross sein werden – den zweiten Crossover auf der MEB+-Plattform, der in einigen Monaten in den Verkauf kommt.

Der Skoda Epiq ist nicht ganz so episch

Inhaltsverzeichnis

Der Skoda Epiq ist nicht ganz so episch

Preise und Finanzierung

Spezifikationen

Ausstattungsversionen

Günstigere Varianten

Preise und Finanzierung

Der Skoda Epiq ist ein Crossover im B-Segment mit einer Länge von 4,17 Metern und einem Radstand von 2,601 Metern (2 Meter Breite inklusive Spiegel, 1,581 Meter Höhe) – ein Modell, das potenzielle Käufer des Toyota Yaris Cross anlocken soll. Allerdings kostet der benzinbetriebene (hybride) Yaris Cross ab 105.300 Złoty, während der Skoda Epiq fast ein Drittel teurer ist. Eine Person, die sich nur schwer dazu überreden ließ, ihren Budgetrahmen von 85.000 auf 100.000 Złoty zu erhöhen, wird wohl nicht leichtfertig weitere 34.000 Złoty ausgeben.

Doch dazu kommt noch, dass die ausgestattetere und etwas ansprechendere Variante Skoda Epiq 55 Selection, die in Deutschland dem First Edition entspricht, ab 149.600 Złoty angeboten wird (die echte First Edition kommt erst in der zweiten Hälfte September nach Polen).

Andererseits scheint Skoda dennoch vernünftiger zu sein als Cupra und Volkswagen, die Marken, die die Grenzen der menschlichen Belastbarkeit mit Anfangspreisen getestet haben, die bei 150.000 Złoty beginnen und diese deutlich überschreiten – und das für Hatchbacks der B-Klasse! Allerdings behaupten die Händler heute offiziell, dass der niedrige Monatsbetrag am wichtigsten sei. Der Epiq 55 ist im Leasing mit niedrigen Raten ab 1.253 Złoty netto, also 1.541,2 Złoty pro Monat, sowie im Kredit mit niedrigen Raten ab 1.432 Złoty pro Monat erhältlich.

Diese letzte Berechnung gilt für einen Anzahlungsbetrag von 12.500 Złoty, eine Finanzierungsfrist von 36 Monaten und eine Kilometerleistungsgrenze von 10.000 Kilometern. Schnell rechnen wir nach: Am Ende der Finanzierungsfrist müssen wir zusätzlich 81.500 Złoty aufbringen.

Spezifikationen

Die erstmals vorgestellte Skoda Epiq 55 ist mit einem APP290-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 155 kW/211 PS sowie einen Drehmomentwert von 290 Nm bietet und von einer Batterie mit einer Kapazität von 55 (51,5) kWh angetrieben wird. Die angegebene Reichweite beträgt bis zu 440 WLTP-Einheiten, doch das gilt für die kleinsten 17-Zoll-Räder. Die größten 20-Zoll-Räder könnten eine Reichweite von etwa 399 WLTP-Einheiten liefern, möglicherweise etwas weniger.

Ausstattungsversionen

Zum Basismodell Essence gehören unter anderem LED-Scheinwerfer, adaptiver Tempomat, ein 13,1 Zoll großer Multimedia-Bildschirm, automatische Klimaanlage sowie Parksensor hinten. Für eine Rückfahrkamera, einen digitalen Schlüssel, ein beheizbares Lenkrad und Sitze sowie Parksensor vorne müssen wir im Rahmen der Selection-Ausstattung zuschlagen. Der Vorteil ist, dass die Basisräder eine maximale Reichweite ermöglichen, der Nachteil jedoch, dass aus Sicht des Komforts die Selection-Ausstattung besser ist. So kann man später noch zusätzlich in Matrix-Adaptivscheinwerfer und den Travel Assist-Piloten investieren.

Günstigere Varianten

Skoda schätzt, dass die Preise für den Skoda Epiq 40 Essence mit 38,5 (37,5) kWh Akkukapazität bei 122.900 Złoty beginnen sollten, für die Variante Selection bei 132.900 Złoty. Die schwächste Ausführung, der Skoda Epiq 35 Essence, ausgestattet mit genau demselben Akku, aber einem schwächeren Motor, wird ab 112.900 Złoty kosten:

Anmerkung der Redaktion von Elektrowozu: So kamen wir auf die Idee, dass, wenn die Volkswagen Group in Polen 164.800 Autos verkauft (Quelle) und jedes Auto bei uns 9.000 bis 30.000 Złoty teurer ist als die identische Ausstattung in Deutschland, dann zahlen die Polen trotz einer durchschnittlichen Differenz von etwa 16.000 Złoty jährlich zusätzlich 2,6 Milliarden Złoty – im Durchschnitt fast 220 Millionen Złoty pro Monat.

Angesichts der Tatsache, dass in der Volkswagen Group Polska etwa 22.000 Menschen beschäftigt sind, können wir nach Abzug von Mehrwertsteuer, Händlermargen und anderen Nebenkosten schätzen, dass jedem Mitarbeiter monatlich etwa 6.900 Złoty zu seinem Gehalt hinzukommen.

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