Skoda Elroq im Juli zurück an der Spitze der Neuzulassungen
Nachdem das Tesla Model Y im Juni mit deutlichem Abstand auf Platz 1 der E-Auto-Neuzulassungen in Deutschland lag, hat der Skoda Elroq im Juli erneut die Führung übernommen. Zugleich ist der bei 37.890 Euro startende Kompakt-SUV auch seit Jahresanfang kumuliert die Nummer 1.
Der Juli 2026 war erneut ein guter Monat für die Elektromobilität in Deutschland – und zwar ein richtig guter: Der Marktanteil von E-Autos stieg unter den Neuzulassungen und über alle Antriebsarten hinweg auf 29,3 Prozent – so hoch lag der Wert zuvor noch nie. In absoluten Zahlen ausgedrückt kamen 78.609 reine Elektroautos neu auf Deutschlands Straßen.
Mit etwas Verzögerung hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nun auch die Modellzahlen veröffentlicht. Das gibt uns die Möglichkeit, Ihnen in unserem eMobility-Dashboard einen Überblick über die aktuell beliebtesten Elektroautos in Deutschland zu geben.
Auf Platz 1 landete im Juli ein alter Bekannter: Skoda Elroq mit 3.541 Neuzulassungen, der zuletzt im Mai ganz oben auf dem Podest gestanden hatte. Darauf folgen den VW ID.7 mit 3.247 Neuzulassungen und ganz knapp dahinter der VW ID.4 / ID.5 mit 3.241 Neuzulassungen. Sprich: Gold, Silber und Bronze gehen allesamt an Modelle, die auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) des VW-Konzerns stehen.
Nach der Top 3 wird es bunter
Der Rest der Top 10 ist dann etwas bunter gemischt: Der BMW iX1 klettert gegenüber dem Juni-Ranking um einen Platz auf die Position 4 hoch, 2.901 Neuzulassungen sei dank. Danach folgen der Skoda Enyaq mit 2.868 Neuzulassungen, der vollelektrische Mercedes CLA mit 2.514 Neuzulassungen, und der VW ID.3 mit 2.220 Neuzulassungen.
Platz 8 rangiert Mini mit 2.204 Neuzulassungen von BEVs. Allerdings fasst das KBA immer alle drei vollelektrischen Mini-Modelle zusammen, nämlich den Mini Cooper Electric, Mini Aceman Electric und Mini Countryman Electric. Somit verzerrt der Mini-Wert das Ranking etwas.
Rang
Modell
Juli
1
Skoda Elroq
3.541
2
Volkswagen ID.7
3.247
3
Volkswagen ID.4/ID.5
3.241
4
BMW iX1
2.901
5
Skoda Enyaq
2.868
6
Mercedes-Benz CLA
2.514
7
Volkswagen ID.3
2.220
8
Mini Electric
2.248
9
Audi Q6 e-tron
2.083
10
Cupra Born
1.978
Die Top 10 werden vervollständig vom Audi Q6 e-tron mit 2.083 Neuzulassungen sowie dem Cupra Born mit 1.978 Neuzulassungen. Interessant ist zudem auch ein Blick auf die Newcomer: Der BMW iX3 kam mit 1.648 Neuzulassungen auf Platz 13 und damit in die Nähe der Top 10 dessen direkter Konkurrent, der vollelektrische Mercedes GLC, kam auf 1.472 Einheiten (Platz 16). Und der Renault Twingo E-Tech Electric schaffte 1.295 Neuzulassungen (Rang 18).
Interessant zu sehen: Aktuell benötigt es bereits ein Volumen von rund 2.000 E-Autos im Monat, um es in die Top 10 der meistgekauften Elektroautos in Deutschland zu schaffen. Darunter geht es kaum mehr. Schaut man drei Jahre zurück, reichten noch etwa 1.000 Einheiten pro Monat für einen Platz in den Top 10. Das spiegelt auch das deutlich gestiegene Gesamtvolumen des E-Auto-Marktes wieder, denn im Juli 2023 wurden trotz der damaligen Hochphase der ersten E-Auto-Förderung noch rund 30.000 E-Autos weniger zugelassen, nämlich 48.682 Einheiten.
Tesla fährt auf der Zulassungsachterbahn
Besonders auffällig bleibt die Entwicklung bei Tesla. Das Model Y liegt mit 20.000 Zulassungen im bisherigen Jahresverlauf zwar noch auf Rang drei, kam im Juli aber lediglich auf 299 Neuzulassungen – und das nach Platz 1 im Juni mit 6.023 Einheiten. Beim Model 3 waren es im Juli sogar nur 56 Fahrzeuge (nach 1.708 Einheiten im Juni). Damit schaffen es beide Tesla-Modelle im Juli nicht annähernd in die Spitzengruppe.
Zum Vergleich: Der Monatsdurchschnitt des Model Y lag von Januar bis Juli bei rund 2.857 Einheiten. Die Juli-Zahl entspricht somit nur gut einem Zehntel dieses Durchschnitts. Eine wahrscheinliche Erklärung für diese Achterbahnfahrt ist, dass Tesla weltweit eine Vertriebs- und Logistikstrategie verfolgt, bei der die Auslieferungen extrem auf das Quartalsende (jeweils der März, Juni, September und Dezember) ausgerichtet sind.
Auffällig ist zudem die Situation bei BYD: Hatten sich die Chinesen in Deutschland zunächst als reine E-Auto-Marke positioniert, so machen sie hierzulande mittlerweile den Großteil ihres Geschäfts mit Plug-in-Hybriden. Und so waren 3.289 der insgesamt 5.240 Neuzulassungen von BYD im Juli Plug-in-Hybride, während es sich nur bei 1.951 Einheiten um BEVs handelte. Der Elektro-Anteil lag also bei BYD nur bei 37 Prozent. Kein Wunder, dass es daher keines der Elektroautos von BYD in die Top 10 geschafft hat. Und auch in der Top 30 herrscht Fehlanzeige.
Entwicklung seit Jahresanfang
Kommen wir nun noch zum Überblick seit Jahresanfang und somit zur Top 10 der beliebtesten E-Autos zwischen Januar und Juli. Hier hat wie schon bei der Monatsauswertung ebenfalls der Skoda Elroq die Nase vorn – und zwar mit 23.679 Neuzulassungen in Deutschland. Danach folgen der VW ID.3 mit 20.460 Neuzulassungen sowie das Tesla Model Y mit den bereits erwähnten 20.000 Neuzulassungen. Darauf folgen der Skoda Enyaq mit 19.352 Einheiten sowie der VW ID.7 mit 17.905 Zulassungen.
Rang
Modell
Januar
Februar
März
April
Mai
Juni
Juli
Gesamt
1
Skoda Elroq
3.121
3.406
3.872
3.341
3.083
3.315
3.541
23.679
2
Volkswagen ID.3
2.405
2.455
3.298
3.518
3.050
3.514
2.220
20.460
3
Tesla Model Y
1.119
1.340
6.841
1.968
2.410
6.023
299
20.000
4
Skoda Enyaq
1.841
2.308
3.392
2.790
2.770
3.383
2.868
19.353
5
Volkswagen ID.7
2.632
2.246
3.039
2.541
1.952
2.248
3.247
17.905
6
Volkswagen ID.4 (inkl. ID.5)
991
1.623
2.554
2.064
1.453
1.674
3.241
13.600
7
Mercedes-Benz CLA
1.330
1.401
2.221
2.385
1.647
2.048
2.514
13.546
8
BMW iX1
961
756
1.658
2.421
1.736
2.628
2.901
13.061
9
Audi A6 e-tron
1.454
1.337
2.208
1.510
1.131
2.274
1.898
11.812
10
Mini Electric
1.220
1.237
1.241
1.322
1.403
2.327
2.204
10.954
Auffällig ist in den Top 10 vor allem die Stärke des Volkswagen-Konzerns: Gleich sechs der zehn erfolgreichsten Modellreihen kommen von den Wolfsburgern – und zwar Skoda Elroq und Enyaq, Volkswagen ID.3, ID.7 und ID.4/ID.5 sowie Audi mit dem A6 e-tron Ebenfalls stark vertreten sind BMW mit dem X1 (13.061) sowie Tochter Mini (10.954 BEV-Neuzulassungen) und Mercedes mit dem vollelektrischen CLA (13.546 Einheiten) .
Soweit also der Überblick zu den beliebtesten elektrischen Neuwagen in Deutschland. Weitere Daten finden Sie in unserem monatlich erscheinenden eMobility-Dashboard. Dort erhalten Sie auch alle Zahlen zu den Neuzulassungen nach Antriebsarten.