Skoda Elroq bleibt auch im August an der Spitze der Neuzulassungen
Der Skoda Elroq hat seine Führung bei den Elektroauto-Neuzulassungen in Deutschland im August verteidigt. Mit 3.038 Einheiten liegt er erneut deutlich vor der Konkurrenz. Auf Platz zwei folgt dieses Mal der BMW iX1, während der neue Mercedes GLC erstmals in die Top 10 einzieht.
Der August 2026 brachte dem deutschen E-Auto-Markt einen neuen Rekord beim Marktanteil in diesem Jahr: 32,4 Prozent aller neu zugelassenen Pkw waren vollelektrisch. Das entspricht 68.930 E-Autos bei insgesamt 212.563 Pkw-Neuzulassungen. Im Juli hatte der BEV-Anteil noch bei 29,3 Prozent gelegen, allerdings bei einem höheren absoluten Volumen von 78.609 Elektroautos. Gegenüber August 2025 mit 39.367 BEV bedeutet der aktuelle Wert ein Plus von 75,1 Prozent.
Offenbar zeigt auch die E-Auto-Förderung der Bundesregierung, die im Mai an den Start ging, immer mehr Wirkung, auch wenn das KBA dazu keine spezifischen Daten vorlegt. Das BAFA hat mittlerweile knapp 52.500 Anträge bewilligt – davon grob 25.600 im vergangenen Monat.
Nun hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) auch die Modellzahlen vorgelegt. Sie zeigen, dass der Skoda Elroq seine Spitzenposition aus dem Juli behaupten konnte. Im Juli hatte der MEB-Stromer mit 3.541 Neuzulassungen die Führung vom Tesla Model Y zurückerobert. Im August reichten dem Skoda 3.038 Einheiten für Platz eins – 503 weniger als im Vormonat. Der Rückgang fällt damit deutlich geringer aus als bei einigen seiner direkten Verfolger.
BMW iX1 rückt auf Platz zwei vor
Auf dem Treppchen zeichnet sich im weiteren Verlauf ein ungewohntes Bild ab. In der Regel beanspruchen der Volkswagen-Konzern und Tesla die ersten drei Plätze für sich. Nachdem der BMW iX1 im Juni auf dem fünften und im Juli auf dem vierten Platz landete, hat er sich um zwei Positionen verbessern und im August mit 2.449 Neuzulassungen Rang zwei belegen können.
Dahinter folgt der VW ID.7 mit 2.236 Einheiten, der damit einen Platz verliert. Das Duo aus Volkswagen ID.4 und ID.5 kommt auf 2.189 Neuzulassungen und rutscht von Rang drei auf vier ab. Der ID.4 und folglich auch der ID.5 werden mutmaßlich zum ID. Tiguan. Der neue Name gilt als gesetzt. Und auch die Außenoptik sickert vor der Weltpremiere durch – sogar in Bewegtbildern.
Rang
Modell
August
1
Skoda Elroq
3.038
2
BMW iX1
2.449
3
Volkswagen ID.7
2.236
4
Volkswagen ID.4 (inkl. ID.5)
2.189
5
Mercedes-Benz GLC
2.164
6
Skoda Enyaq
2.140
7
Audi A6 e-tron
1.749
8
Mercedes-Benz CLA
1.749
9
Audi Q6 e-tron
1.738
10
Citroën ë-C3
1.722
Der auffälligste Neueinsteiger ist der vollelektrische Mercedes GLC. Dass sich der GLC gut verkauft, ist bekannt. Auch bei den Auslieferungen legt das Modell zu. Und so zeigt sich der im Mai gemeldete Produktionshochlauf auch in der Entwicklung der KBA-Modellzahlen. Nach 1.472 Neuzulassungen und Platz 16 im Juli erreichte das Modell im August bereits 2.164 Einheiten und damit Rang fünf. Das entspricht einem Zuwachs von 692 Fahrzeugen beziehungsweise rund 47 Prozent. Der Skoda Enyaq folgt mit 2.140 Neuzulassungen auf Platz sechs.
Mercedes CLA und Audi A6 e-tron teilen sich einen Platz
Auf Rang sieben gibt es eine Besonderheit: Der Mercedes-Benz CLA (hier unser Fahrbericht) und der Audi A6 e-tron kommen beide auf exakt 1.749 Neuzulassungen und teilen sich deshalb die Platzierung. Einen Rang 8 gibt es in diesem Monat nicht. Für den CLA bedeuten die 1.749 Neuzulassungen einen Rückgang von Platz sechs, während der Audi gegenüber Juli vier Plätze nach vorn gesprungen ist. Die Top 10 werden durch den Audi Q6 e-tron mit 1.738 Einheiten auf Rang neun und den Citroën ë-C3 mit 1.722 Neuzulassungen auf Rang zehn komplettiert.
Gegenüber Juli sind drei Modelle aus der Spitzengruppe ausgeschieden. Besonders deutlich fällt der Rückgang beim VW ID.3 aus: Nach 2.220 Neuzulassungen und Platz sieben im Juli kommt er im August auf 1.467 Einheiten und Rang 14. Der Rückgang hängt jedoch auch mit der Umstellung auf den neuen ID.3 Neo (hier unser Fahrbericht) zusammen.
Auch die vom KBA zusammengefassten Elektro-Minis verlieren an Boden. Ihre Zulassungen sinken von 2.204 auf 1.351 Fahrzeuge, womit sie auf Platz 19 zurückfallen. Der Cupra Born rutscht ebenfalls aus den Top 10. Auf 1.978 Neuzulassungen im Juli folgen im August 1.005 Einheiten und Platz 22.
Knapp an den Top 10 vorbei schrammt der Cupra Raval: Der neue E-Kleinwagen kam im August auf 1.663 Neuzulassungen und Rang elf. Direkt dahinter folgt das Tesla Model 3 mit 1.605 Einheiten, das damit vor dem Model Y liegt. Das Model Y war im Juni mit 6.023 Neuzulassungen noch Spitzenreiter, fiel im Juli aber auf lediglich 299 Fahrzeuge zurück. Im August waren es wieder 1.426 Einheiten. Die starken Unterschiede zwischen den Monaten passen zu Teslas häufig auf das Quartalsende konzentrierten Auslieferungen.
Elroq baut Führung seit Jahresbeginn aus
Auch in der kumulierten Betrachtung von Januar bis August liegt der Skoda Elroq vorn. Mit 26.717 Neuzulassungen hat er seinen Vorsprung auf den VW ID.3, der auf 21.927 Einheiten kommt, auf 4.790 Fahrzeuge ausgebaut. Der Skoda Enyaq rückt mit 21.492 Neuzulassungen auf Platz drei vor und liegt damit knapp vor dem Tesla Model Y mit 21.426 Einheiten.
Auf Rang fünf folgt der VW ID.7 mit 20.141 Neuzulassungen. Dahinter stehen der VW ID.4/ID.5, der BMW iX1 und der Mercedes-Benz CLA. Die beiden Audi-Modelle A6 e-tron und Q6 e-tron komplettieren die Jahres-Top-10, wobei der Q6 e-tron mit 12.324 Einheiten nur 19 Fahrzeuge vor dem Mini liegt. Damit stammen sieben der zehn meistzugelassenen elektrischen Modelle aus dem Volkswagen-Konzern.
Rang
Modell
Januar
Februar
März
April
Mai
Juni
Juli
August
Gesamt
1
Skoda Elroq
3.121
3.406
3.872
3.341
3.083
3.315
3.541
3.038
26.717
2
Volkswagen ID.3
2.405
2.455
3.298
3.518
3.050
3.514
2.220
1.467
21.927
3
Skoda Enyaq
1.841
2.308
3.392
2.790
2.770
3.383
2.868
2.140
21.492
4
Tesla Model Y
1.119
1.340
6.841
1.968
2.410
6.023
299
1.426
21.426
5
Volkswagen ID.7
2.632
2.246
3.039
2.541
1.952
2.248
3.247
2.236
20.141
6
Volkswagen ID.4 (inkl. ID.5)
991
1.623
2.554
2.064
1.453
1.674
3.241
2.189
15.789
7
BMW iX1
961
756
1.658
2.421
1.736
2.628
2.901
2.449
15.510
8
Mercedes-Benz CLA
1.330
1.401
2.221
2.385
1.647
2.048
2.514
1.749
15.295
9
Audi A6 e-tron
1.454
1.337
2.208
1.510
1.131
2.274
1.898
1.749
13.561
10
Audi Q6 e-tron
1.358
1.051
1.623
1.451
1.209
1.811
2.083
1.738
12.324
Soweit also der Überblick zu den beliebtesten elektrischen Neuwagen in Deutschland. Weitere Daten finden Sie in unserem monatlich erscheinenden eMobility-Dashboard. Dort erhalten Sie auch alle Zahlen zu den Neuzulassungen nach Antriebsarten.
kba.de (Excel, einzelne Modelle)