Shell setzt 60 ultraschnelle Lader mit einer Leistung von 400 kW in Betrieb. Es gibt bereits BIAŁYSTOK, es gibt POZNAŃ, es gibt MARKI.

Shell gab an, in Polen 40 Ladepunkte an 17 Standorten zu haben, und wird dank der Zusammenarbeit mit dem Nationalen Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft weitere 60 Ladegeräte mit einer Leistung von 400 kW einrichten. Die ersten drei sind bereits in Betrieb – sie wurden in Białystok und Posen in Betrieb genommen, sowie heute an der Shell-Station in Marki bei Warschau, direkt neben dem Einkaufszentrum M1. Das Laden dort wird, wie es bei Shell üblich ist, teuer sein: Die Elocity-App gibt einen Tarif von 3,3 zł/kWh an.

Shell erweitert sein Ladeinfrastrukturnetz in Polen

Der Ausbau des Netzwerks an Ladestationen für Elektrofahrzeuge von Shell in Polen verläuft mit Höhen und Tiefen. Es sollte eine RFID-Karte für Privatpersonen (B2C) geben, die hat uns jedoch nie erreicht, obwohl im Unternehmenssegment (B2B) ein solches Produkt angeboten wurde. In unserem Land wurde außerdem die App Shell Recharge deaktiviert – dem Anbieter missfiel vermutlich, dass die Leute sie nutzten, weshalb er Abrechnungen auf seinem eigenen Gebiet forderte. Doch das Unternehmen betont entschieden seinen Wunsch nach weiterem Ausbau; weitere Ladestationen entstehen, und insgesamt wird Shell Dutzende davon haben.

Die erste Serie von mehreren Dutzend Ladestationen entstand in den letzten Jahren; es gab nie lange Warteschlangen, denn Shell dachte nicht an Rabatte, sondern bot konsequent einen Preis von über 3 Złoty pro 1 kWh an. Die nächsten Ladestationen werden dank einer soliden Finanzierung durch den NFOŚiGW in Betrieb genommen, wobei das Unternehmen sogar von einer „strategischen Zusammenarbeit“ mit dem Fonds spricht. Die Preise bleiben weiterhin hoch – bei Elocity liegen sie bei 3,3 Złoty/kWh. Interessanterweise zahlen wir genau denselben Betrag sowohl an einer 400 kW starken Ladestation in Marki als auch an einem 120 kW starken Gerät in Trzcianka, das einige Dutzend Kilometer entfernt liegt.

Magdalena Pawlikowska, Leiterin für operative Angelegenheiten und Entwicklung der E-Mobilität in Mitteleuropa bei Shell. sowie die neue Shell Recharge-Station in Marki

Shell geht davon aus, dass noch in diesem Jahr 2026 25 Ladestationen an 25 Standorten in Betrieb genommen werden. Jede davon soll über zwei Anschlüsse verfügen, was insgesamt 50 Ladepunkte mit einer maximalen [zwischen den Fahrzeugen aufgeteilten] Leistung von 400 kW bedeutet. Neben Białegostok, Poznań und Marek, wo die Geräte bereits in Betrieb sind, sind unter anderem Leszno, Gliwice, Białe Błota und Tarnów geplant. Die Inbetriebnahme der Infrastruktur wird im Jahr 2028 abgeschlossen sein. Wie unser Leser Herr Tomasz rät, ist es am besten, die Shell-Ladestationen über Vermittlungsunternehmen zu nutzen – die App Ewe Go ermöglichte vor einigen Monaten eine Senkung des Tarifs auf 0,62 Euro/kWh bzw. 2,68 Złoty/kWh.

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