Seattle plant 200 Ladestationen für Elektrofahrzeuge am Straßenrand – und man kann sich eine davon beantragen
Seattle plant bis 2030 den Bau von bis zu 200 öffentlichen EV-Ladestationen der Klasse 2 am Straßenrand, und die Anwohner können nun eine in der Nähe ihres Hauses oder ihrer Wohnung beantragen.
Für Mieter sowie alle, die auf der Straße parken, stellt dies eine praktische Alternative dar, statt extra einen Weg zum Aufladen zu finden. Laut City Light sind mehr als die Hälfte der Wohnungen in Seattle Miet- oder Eigentumswohnungen. Ältere Häuser und Hausboote können außerdem oft keinen Anschluss außerhalb der Straße bieten.
Seattle City Light sowie das Verkehrsministerium von Seattle konzentrieren sich auf Stadtteile mit den wenigsten Lademöglichkeiten.
Die Lader sind dazu bestimmt, den Akku aufzuladen, wenn das Auto zu Hause geparkt ist. Seattle gibt an, dass seine Level-2-Ladestationen am Straßenrand je nach Fahrzeug und Ausrüstung etwa 12–30 Meilen Reichweite pro Stunde hinzufügen können. Alle neuen Standorte werden der Öffentlichkeit zugänglich sein.
City Light berechnet derzeit 0,21 US-Dollar pro Kilowattstunde für seine Level-2-Lader. Bei diesem Tarif würden 30 kWh 6,30 US-Dollar kosten. Unter Verwendung der von dem Versorger geschätzten Reichweite von etwa 3 Meilen pro kWh wären das je nach Elektrofahrzeug und Fahrbedingungen rund 90 Meilen Reichweite.
Die Erweiterung folgt auf ein Pilotprojekt in den Jahren 2023–2024 an 31 Standorten, das laut SDOT eine hohe Nutzung und positive Rückmeldungen aus der Bevölkerung erhielt. Die Installationen in Seattle werden durch die im Jahr 2024 von den Wählern genehmigte Verkehrsabgabe finanziert.
Bewohner können über die Programmseite von City Light einen Ladegerät an der Straße beantragen. Die Anträge bleiben bis zum Herbst 2027 offen, wobei die Standorte kontinuierlich geprüft und ausgewählt werden. Die Stadt berücksichtigt dabei Ladeengpässe, umweltbezogene und soziale Ziele sowie die Frage, ob ein Standort über die notwendige Elektrik-Infrastruktur für die Installation verfügt.
Die ersten Installationen im Rahmen dieser Erweiterung sind für den Herbst 2027 geplant, wobei die Arbeiten bis 2030 andauern werden.