Es wird der neue BYD Seagull vorgestellt, der nun größer ist und Hinterradantrieb hat, um mit dem Geely E2 zu konkurrieren.
BYD hat die zweite Generation des Seagull auf dem chinesischen Markt vorgestellt. Dieses Modell, in Europa als Dolphin Surf bekannt, stellt das günstigste Elektrofahrzeug der Serie dar. Um Konkurrenten wie den Geely Galaxy Xingyuan (in Europa als Geely E2 bekannt) zu konkurrieren, hat unser Protagonist in allen Bereichen an Größe zugelegt und damit eine Klassensteigerung vollzogen.
Der neue BYD Seagull ist 4205 mm lang, 1810 mm breit und 1570 mm hoch, wobei die Radstandlänge 2650 mm beträgt. Sein Innenraum ist für fünf Insassen ausgelegt. Neben seinen größeren Abmessungen ist eine der auffälligsten Veränderungen seine neue mechanische Konfiguration – es handelt sich nicht mehr um ein Fahrzeug mit Frontantrieb, sondern mit Hinterradantrieb.
Dies hat einige Veränderungen am Chassis mit sich gebracht, da die hintere Federung mit Torsionstab durch eine Multibrücken-Federung ersetzt wurde. Zudem ist das Fahrzeug nun mit breiteren Reifen (205/60 R16) ausgestattet. Der Motor leistet 129 PS (95 kW), während die Höchstgeschwindigkeit bei 150 km/h liegt. Bislang wurde nicht bekannt gegeben, wie lange es dauert, von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Durch die Verlagerung des Antriebsmotors auf die hintere Achse entstand Platz im vorderen Bereich, wodurch BYD einen praktischen Frunk anbieten kann – eine Besonderheit, die in diesem Segment selten vorkommt. Bislang hat BYD die Kapazität seiner Batterien, die homologierte Reichweite oder die Ladezeiten nicht bekannt gegeben, wobei diese Daten voraussichtlich bald veröffentlicht werden.
Alles deutet darauf hin, dass der neue Seagull die bekannten Blade-Batterien der zweiten Generation verbauen wird. Sollte dies bestätigt werden, bedeutet das, dass das Fahrzeug mit dem ultraschnellen Ladesystem Flash Charging 2.0 kompatibel ist, das es ermöglicht, in 5 Minuten von 10 auf 70 Prozent und in 9 Minuten von 10 auf 97 Prozent aufzuladen – herausragende Werte für ein Fahrzeug im B-Segment.
Der BYD Seagull der zweiten Generation wurde in einem auffälligen blassen Rosa vorgestellt, obwohl in den neuesten Spionagefotos auch grüne Exemplare zu sehen waren. Sein Design ist im Einklang mit anderen Modellen der Serie, mit schmalen Lichtgruppen sowie Stoßfängern, deren Lufteinlässe an die Flügel einer Möwe erinnern.
Die Pfeiler B und C sind schwarz lackiert, um einen Effekt eines schwebenden Daches zu erzeugen, während im Heck die horizontalen Leitungen hervorgehoben werden sollten, die mit dem hinteren Spoiler verbunden sind, sowie ein Diffusor in derselben Farbe wie der Rest des Karosseriekörpers. Das Innenraumdesign ist noch konservativer, mit einem Zwei-Speichen-Lenkrad, einem minimalistischen Armaturenbrett und einem großen horizontalen Touchscreen als zentralem Element des Fahrzeugs.
Quelle | CarNewsChina