Zufriedenheit der Käufer von Elektroautos: Diese Studie hebt Xpeng und Tesla hervor, Audi liegt zurück

Elektrische Autos überzeugen immer mehr ihre Besitzer. Das geht aus einer neuen Studie hervor, die von USCALE bei 4.004 Autofahrern in Deutschland, Österreich und der Schweiz durchgeführt wurde. Doch hinter dieser Rekordzufriedenheit bestehen weiterhin mehrere Probleme. Zuallererst die Ladeproblematik, die für 71 Prozent der Befragten weiterhin Schwierigkeiten bereitet.

Die Automobilhersteller haben in den letzten Jahren große Fortschritte gemacht. Elektroautos kommen weiter, laden schneller auf und bieten immer mehr Funktionen. Dennoch entwickeln sich die Erwartungen der Autofahrer fast genauso schnell wie die Technologien. Das ist eine der wichtigsten Erkenntnisse der Studie EV Satisfaction Study 2026, die am 20. Oktober 2026 veröffentlicht wurde.

Noch überzeugendere Elektroautos

Erste Beobachtung: Die Zufriedenheit steigt bereits zum dritten Mal in Folge. Der Net Promoter Score (NPS), der die Bereitschaft der Kunden misst, ihr Fahrzeug zu empfehlen, erreicht 38 Punkte, gegenüber 33 im Jahr 2025. Insgesamt würden 53 % der Befragten ihr Elektroauto aktiv empfehlen, während 15 % kritisch sind.

Auch die technischen Leistungen verbessern sich. Derzeit verfügen 59 % der Befragten über eine tatsächliche Reichweite von über 400 km im Sommer, gegenüber 50 % im Vorjahr. Zudem fahren 77 % ein Fahrzeug, das eine Ladeleistung von mindestens 150 kW bei Schnellladen unterstützt. Sie sind jedoch der Ansicht, dass diese Fortschritte nicht mehr ausreichen. Nur 58 % der Autofahrer halten eine Ladeleistung von 150 kW nun für zufriedenstellend, gegenüber 65 % im Jahr 2025. Die Standards entwickeln sich rasant!

Laden bleibt ein großes Problem

Trotz dieser Verbesserungen geben 71 % der Befragten an, auf Ladeprobleme gestoßen zu sein. Die häufigsten Probleme betreffen den Start der Ladevorgänge sowie Ladeleistungen, die unter den Erwartungen liegen.

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Auch die integrierte Navigation bleibt nicht unberührt. Nur 43 % der Befragten finden die in ihrem Fahrzeug integrierte Ladesäulen-Suche zufriedenstellend. Die Hersteller haben daher noch viel zu tun, um lange Fahrten zu erleichtern. Eine weitere interessante Erkenntnis: Software wird zu einem echten Kriterium für die Zufriedenheit. Fast jeder zweite Fahrer hat Probleme mit der verbundenen App seines Fahrzeugs. Und 44 % der Befragten wünschen Verbesserungen an der eingebauten Software.

Xpeng vor Tesla, Opel am Ende

Dies ist wohl der Teil, der uns am meisten interessiert. Die Studie erstellt außerdem eine Rangliste der Hersteller. Xpeng behält den ersten Platz, vor Tesla, das von Platz sechs auf den zweiten Rang aufsteigt. Skoda rundet das Podium ab, gefolgt von Porsche und Hyundai.

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Am anderen Ende folgen MG, Fiat und Opel. Das deutsche Unternehmen, das zur Stellantis-Gruppe gehört, enttäuscht insbesondere wegen seiner mobilen App: 92 Prozent der befragten Kunden berichten von Problemen. Man sollte diese Ergebnisse jedoch nicht überinterpretieren. Die Umfrage bezieht sich auf Fahrzeuge, die jünger als drei Jahre sind, sowie auf Teilnehmer, die über soziale Netzwerke rekrutiert wurden, wodurch sie keine statistische Repräsentativität für alle Elektroautofahrer in Europa darstellen. Dennoch geben sie einen guten Eindruck.