SAIC und GM verlängern das chinesische Joint Venture bis 2047

Der chinesische Automobilhersteller SAIC Motor und die US-amerikanische Automarkengruppe General Motors haben Laufzeit ihrer gemeinsamen chinesischen Unternehmung SAIC-GM um 20 Jahre auf das Jahr 2047 verlängert. Im Rahmen der erneuerten Vereinbarung planen die Partner, in China neue Elektromodellreihen einzuführen und gleichzeitig den Export in internationale Märkte auszubauen.

Die Vertragsverlängerung baut auf einer Partnerschaft auf, die im Juni 1997 begann. Nach einer umfassenden Umstrukturierung – zu der im Januar 2026 eine Abschreibung von 6 Milliarden Dollar durch GM sowie mehrere Jahre rückläufiger Verkäufe gehörten – soll die gemeinsame Unternehmung wieder eine stabilere Grundlage erhalten. Die Partner planen, die Zusammenarbeit durch den gemeinsamen Einsatz von Ressourcen in Forschung und Entwicklung, Lieferketten sowie internationalen Märkten zu stärken.

Die zukünftige Strategie des Joint Ventures konzentriert sich auf die Elektrifizierung sowie eine stärkere Integration lokaler Fähigkeiten. Es nutzt bereits das Pan Asia Technical Automotive Centre (PATAC) in Shanghai für die Fahrzeugentwicklung in China und führte 2025 seine Xiao Yao Super Hybrid- sowie Elektroarchitektur ein. Bis 2030 plant SAIC-GM, mindestens 30 neue Fahrzeuge mit neuartiger Energieantriebstechnologie unter den Marken Buick und Cadillac auf den Markt zu bringen. In China umfasst der Begriff NEV batterieelektrische Fahrzeuge, Plug-in-Hybride sowie elektrische Fahrzeuge mit erweitertem Reichweitenbereich.

Neben dem chinesischen Markt positioniert SAIC-GM seine dortigen Aktivitäten auch als Exportzentrum. Das Joint Venture beabsichtigt, Fahrzeuge in den Nahen Osten, Südamerika, Mexiko sowie in Märkte in Afrika und Asien zu liefern. Exporte in die Vereinigten Staaten sind jedoch nicht geplant, unter anderem aufgrund des US-Verbots von Importen vernetzter Fahrzeuge aus China.

Das erste Premium-NEV-Modell, das für den Export vorgesehen ist, ist der Buick Electra E7. Der Export dieses Luxus-SUVs soll im Oktober dieses Jahres beginnen. Das Plug-in-Hybrid-Modell bietet eine kombinierte Reichweite von mehr als 1.600 Kilometern. Buick führte die Electra-Submarke letztes Jahr auf dem chinesischen Markt ein.

SAIC-GM verkaufte im Juli 2026 34.773 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 17,7 Prozent im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres entspricht. In den ersten sieben Monaten des Jahres sanken die Verkäufe um 7,45 Prozent auf 265.927 Einheiten. Diese Zahlen beinhalten nicht SAIC-GM-Wuling, das zweite gemeinsame chinesische Joint Venture der Partner, das zwischen Januar und Juli 2026 etwa 789.000 Fahrzeuge verkaufte. Zusammen trugen die beiden Joint Ventures dazu bei, dass General Motors im vergangenen Jahr 1,9 Millionen Fahrzeuge in China verkaufen konnte – obwohl dieser Wert einen Rückgang von 51 Prozent im Vergleich zu 2016 darstellt.

SAIC betreibt außerdem ein seit über 40 Jahren bestehendes Gemeinschaftsunternehmen mit Volkswagen. In Europa ist der chinesische Automobilhersteller vor allem für seine PKW-Marke MG Motor sowie die Nutzfahrzeuge von Maxus bekannt, die beide bereits seit vielen Jahren in diese Region exportiert werden.