Royal Mail erweitert seine Flotte elektrischer Lieferwagen auf 9.000 Fahrzeuge
Royal Mail hat seinen 9.000sten elektrischen Lieferwagen in Betrieb genommen, weniger als acht Monate nachdem das Unternehmen die Marke von 8.000 Fahrzeugen erreicht hatte. Der Postdienstleister gibt an, dass fast ein Drittel seiner Lieferrouten derzeit mit emissionsfreien Fahrzeugen bedient wird.
Der 9.000ste batterieelektrische Lieferwagen wurde im Zustellbüro von Royal Mail in Colchester in Betrieb genommen, wo er sich zu mehr als 120 bereits im Einsatz befindlichen elektrischen Lieferwagen gesellt. Laut dem Unternehmen sind derzeit 44 Zustellbüros im ganzen Vereinigten Königreich vollständig elektrifiziert, während fast ein Drittel aller Lieferrouten von emissionsfreien Fahrzeugen bedient wird.
„Die Erreichung von 9.000 Elektrofahrzeugen ist ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg zur Umwandlung unserer Flotte“, sagte Stuart Murphy, Leiter der Flottenumstrukturierung bei Royal Mail. „Diese Veränderung hilft uns, Emissionen zu reduzieren und gleichzeitig einen besseren Service für unsere Kunden anzubieten – mit leiseren, saubereren Lieferungen in Gemeinden im ganzen Vereinigten Königreich.“
Der neueste Meilenstein folgt weniger als acht Monate nachdem das Unternehmen die Einsetzung seines 8.000sten Elektrofahrzeugs gefeiert hatte. Das bedeutet, dass Royal Mail in weniger als einem Jahr weitere 1.000 batteriebetriebene Lieferfahrzeuge in seine Flotte aufgenommen hat.
Die Elektrifizierung der Flotte beschränkt sich jedoch nicht auf Fahrzeuge für die letzte Lieferstrecke. Royal Mail führte im Dezember seine ersten elektrischen Schwerlastfahrzeuge ein, um die Dekarbonisierung seines nationalen Verteilnetzwerks zu unterstützen. Zudem erweitert das Unternehmen den Einsatz kleinerer Elektrofahrzeuge für die städtische Logistik.
Mehr als 100 Mikro-Elektrofahrzeuge werden derzeit an Orten wie London, Bristol, Newcastle-under-Lyme, Solihull, Brighton und den Scilly-Inseln eingesetzt. Laut Royal Mail tragen diese kompakten Fahrzeuge dazu bei, die Liefereffizienz zu steigern und gleichzeitig die Emissionen zu verringern. Zudem hat das Unternehmen kürzlich eine Flotte von 20 elektrischen Lastenfahrrädern für Stadtlieferungen eingeführt.
Royal Mail begann 2017 mit der Elektrifizierung seiner Flotte, indem es zunächst 100 elektrische Lieferwagen bestellte. Seitdem hat sich der Ausbau beschleunigt, als Teil der umfassenderen Strategie des Unternehmens, bis 2040 eine Netto-Null-Emission von Treibhausgasen zu erreichen. Der Postdienstleister gibt an, dass batterieelektrische Lieferwagen im Vergleich zu Dieselfahrzeugen über ihre Lebensdauer hinweg die Betriebs-, Wartungs- und Instandhaltungskosten senken und gleichzeitig zu geringeren Emissionen sowie Lärmpegeln in den von ihnen bedienten Gemeinden beitragen.