Rivian veröffentlicht positive Nachrichten – Aktienkurs fällt

Die Finanzzahlen für das zweite Quartal sowie die Aktionärskonferenz von Rivian in dieser Woche brachten einige gute Nachrichten. Das bedeutet natürlich, dass der Aktienkurs gefallen ist. (Entschuldigung, Rivian-Aktionäre.) Darauf komme ich am Ende noch zurück. Auch weitere Interviews haben positive Nachrichten gebracht.

Zunächst eine kurze Aufzählung einiger dieser guten Nachrichten:

Die Launch-Varianten des Rivian R2 sind viel beliebter, als das Unternehmen erwartet hatte. „Wir hatten unsere eigenen Prognosen bezüglich des Umsatzanteils dieser Launch-Varianten, und er ist deutlich höher. Der Umsatzanteil liegt somit weit über unseren internen Erwartungen, was fantastisch ist“, sagte RJ Scaringe.

Das Unternehmen hat seine Jahresfinanzprognose erhöht. (Man würde meinen, es sei etwas Gutes, wenn sich die Finanzprognose eines Unternehmens positiv ändert, oder?)

Rivians Umsatz im zweiten Quartal betrug insgesamt 1,66 Milliarden Dollar, was deutlich höher war als die von Bloomberg geschätzten 1,52 Milliarden Dollar. Gleichzeitig stieg der Umsatz im Jahresvergleich um 27 %.

Der angepasste Verlust pro Aktie lag bei 0,63 Dollar, was besser war als die erwarteten 0,76 Dollar. Der angepasste EBITDA-Verlust betrug 379 Millionen Dollar, im Vergleich zu den erwarteten 548 Millionen Dollar und zu den 472 Millionen Dollar im ersten Quartal. Auch dieser Wert lag unter dem angepassten EBITDA-Verlust von 667 Millionen Dollar im Vorjahr.

Rivian erzielte außerdem im zweiten Quartal einen Bruttogewinn von 179 Millionen Dollar. Gleichzeitig sank der Bruttogewinnverlust im Automobilgeschäft von 62 Millionen Dollar im ersten Quartal auf 36 Millionen Dollar im zweiten Quartal.

Die konsolidierte Bruttomarge stieg vom 9 % im ersten Quartal auf 11 % im zweiten Quartal.

Anfang Juli erhöhte Rivian seine Prognose für die gesamte Jahreslieferung von 62.000 Fahrzeugen auf 67.000. Dies wurde durch eine geschätzte Gesamtlieferzahl von 65.000–70.000 Fahrzeugen untermauert. (Im ersten Halbjahr wurden 22.559 Fahrzeuge verkauft, sodass noch etwa 44.441 Fahrzeuge im zweiten Halbjahr verkauft werden müssen.)

„Wie wir bereits öffentlich gesagt haben, arbeiten wir weiterhin daran, bis Ende dieses Jahres eine positive Bruttomarge für das R2-Modell zu erreichen“, fügte Scaringe hinzu.

Warum fällt also der Aktienkurs trotz all dieser guten Nachrichten? Ein Grund scheint die kürzlich von dem Unternehmen durchgeführte Kapitalerhöhung zu sein. Dadurch wird das bestehende Aktienkapital diluiert, was offenbar den Aktienkurs beeinträchtigt hat. Es gibt außerdem eine Klage, doch mit einem eher kontraintuitiven oder überraschenden Ergebnis. „Rivian hat vor dem U.S. Court of International Trade geklagt und fordert Rückerstattungen für Zölle, die es nach einem Urteil des Obersten Gerichtshofs gezahlt hat. Sollte RIVN gewinnen, erhält das Unternehmen zusätzliches Geld. Dennoch fiel der Aktienkurs aufgrund dieser Nachrichten um etwa 3,9 Prozent – ein weiteres Zeichen dafür, dass Händler zunächst das Risiko in den Schlagzeilen berücksichtigen und erst später die möglichen Vorteile“, so eine Nachrichtenquelle. Das macht zwar Sinn, ist aber dennoch ein seltsames Ergebnis, wenn es einfach nur die Möglichkeit gibt, dass Rivian mehr Geld erhält. Und warum versucht man nicht, dieses Geld zurückzubekommen, wenn es möglich ist?

„Für aktive Händler ist die Botschaft aus den jüngsten Entwicklungen klar: Dilution und allgemeine Risiken bestimmen den Kursverlauf. Der mehrwöchige Rückgang von 20,14 Dollar auf Werte im einstelligen Bereich sowie die täglichen niedrigeren Hochwerte im 5-Minuten-Chart deuten darauf hin, dass die Verkäufer die Kontrolle haben. Hinzu kommt die moderate Anhebung des Kursziels von Morgan Stanley auf lediglich 13 Dollar zusammen mit einer Bewertung ‚Underweight‘ – das zeigt, dass große Fonds weiterhin vorsichtig sind. Die Klage wegen Zollrückerstattungen fügt nur ein weiteres Unwägbarkeitselement hinzu, das Händler von RIVN im Auge behalten müssen.“

„Investoren reagieren auf anhaltende Sorgen bezüglich der Bruttomarge im Automobilsektor, die weiterhin negativ blieb (etwa 3%), sowie auf das anhaltende Kapitalverbrauch in den Betrieben“, schreibt eine weitere Nachrichtenquelle.

Hmm…. Es handelt sich zweifellos um eine interessante Aktie und ein interessantes Unternehmen.

Zachary Shahan

Zach versucht, der Gesellschaft dabei zu helfen, sich Schritt für Schritt selbst zu verbessern – mit jedem einzelnen Wort. Er verbringt den größten Teil seiner Zeit hier bei CleanTechnica als Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicherung anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien vorgestellt.

Zachary Shahan hat 9317 Beiträge veröffentlicht – und es kommen ständig neue hinzu.

Siehe alle Beiträge von Zachary Shahan