Rivian ruft mehr als 30.000 R1S- und R1T-Elektrofahrzeuge wegen defekter Blinker zurück.

Rivian hat fast 4.000 Fahrzeuge zu dem Rückruf hinzugefügt, den es im letzten Jahr gestartet hat.

Insgesamt könnten 31.711 Rivian R1S- und R1T-Elektrofahrzeuge mit fehlerhaften Blinkerlampen ausgestattet sein.

Auf die Modelljahre 2025 und 2026 erstreckt sich der Rückruf.

Rivian ruft weitere Fahrzeuge zurück, da diese möglicherweise fehlerhafte Blinkerlampen haben; die Gesamtzahl übersteigt nun 30.000 Fahrzeuge. Im letzten Jahr rief das kalifornische Unternehmen 27.882 R1S- und R1T-Elektrofahrzeuge zurück, und nun wurden laut Dokumenten der National Highway Traffic Safety Administration weitere 3.829 Flaggschiff-Modelle zu dieser Liste hinzugefügt, was eine Gesamtzahl von 31.711 ergibt.

Der ursprüngliche Rückruf umfasste die Rivian R1S aus dem Jahr 2025 und die Rivian R1T aus dem Jahr 2025, doch nun sind auch die Modelle von 2026 betroffen. Die meisten Fahrzeuge sind R1S-SUVs, insgesamt etwa 26.000 Stück, ergänzt durch 5.700 R1T-Pickups.

2025 Rivian R1T

Foto von: Patrick George

Laut dem neuesten Rückrufbericht stellte Rivian fest, dass Myotek, der Lieferant der Blinkerlampen, die Teile, die nicht den Spezifikationen von Rivian entsprachen, möglicherweise nicht ordnungsgemäß isoliert hat. Infolgedessen wurden weitere Fahrzeuge mit fehlerhaften Teilen hergestellt.

Das Unternehmen gibt an, dass eine oder beide vorderen Blinkerlampen möglicherweise weder leuchten noch blinken und daher nicht den bundesweiten Standards entsprechen könnten. Sollte ein Blinker ausfallen, erscheint eine Meldung auf dem Fahrerdisplay, um den Fahrer zu informieren.

Zur Behebung des Problems wird Rivian die vorderen Blinkerlampen des Fahrzeugs, die zu diesem Rückruf gehören, überprüfen und ersetzen. Das Unternehmen rät den Besitzern, ihren nächstgelegenen Servicecenter anzurufen und einen Termin zu vereinbaren; die gesamte Aktion dauert dort weniger als eine Stunde.

Was denken Sie?

Es handelt sich um den 10. Rückruf für den Rivian R1S aus dem Jahr 2025 sowie um den zweiten Rückruf für den R1S aus dem Jahr 2026. Zuvor wurde der elektrische Flaggschiff-SUV aufgrund von Sicherheitsgurtzügen zurückgerufen, die möglicherweise nicht ordnungsgemäß befestigt waren.

Bislang ist es dem jungen amerikanischen Automobilhersteller gelungen, die Rückrufe unter Kontrolle zu halten – was jetzt umso wichtiger ist, da der günstigere R2 an Kunden ausgeliefert wird. Der Erfolg des kleineren SUVs ist entscheidend für die Langfristigkeit des Start-ups, und eine korrekte Fertigung von Anfang an sollte Rivian dabei helfen, früher statt später profitabel zu werden.

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