Privataufladung: ChargeGuru und Zeplug werden zu Tohmo

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ChargeGuru und Zeplug ändern ihren Namen in Tohmo – eine einzige Marke für private Ladelösungen: Wohnanlagen, Einfamilienhäuser, Unternehmen und Fuhrparks. Die 2023 angekündigte Fusion führte zur Gründung dieses Unternehmens, das heute in sechs europäischen Ländern tätig ist und über 100.000 installierte Ladepunkte angibt. In Italien ist das Unternehmen seit 2022 aktiv und hat bereits 15.000 Parkplätze für den Einbau von Ladeinfrastruktur ausgewählt.
Dieses Rebranding erfolgt angesichts der wachsenden Notwendigkeit, das Auto an dem Ort laden zu können, an dem es am längsten geparkt ist. Laut den von dem Unternehmen zitierten ACEA-Daten erreichten reine Elektrofahrzeuge im ersten Halbjahr 2026 20,7 % der Neuzulassungen in der Europäischen Union, verglichen mit 15,6 % im gleichen Zeitraum des Jahres 2025. In Italien stiegen die Neuzulassungen von BEV im ersten Halbjahr des Jahres um mehr als 76 % auf 8,4 %.
Nur eine Marke nach der Fusion im Jahr 2023
Der neue Name wird fast drei Jahre nach der Ankündigung der Fusion zwischen den beiden französischen Start-ups Zeplug und ChargeGuru vorgestellt. Ziel der Zusammenlegung war es, komplementäre Kompetenzen entlang der Ladekette zu bündeln – von der Installation über die Finanzierung bis hin zur Verwaltung und Wartung der Infrastruktur.
Zeplug verfügte bereits seit 2014 über umfangreiche Erfahrung im Bereich der Ladeinfrastruktur in Wohnanlagen, während ChargeGuru, das seit 2018 tätig ist, sich auf Privatpersonen, Unternehmen und Fuhrparks konzentriert hat und sich schrittweise von Frankreich auf andere europäische Märkte ausgedehnt hat.
Durch Tohmo werden die Aktivitäten nun unter einer gemeinsamen Identität zusammengefasst. Die Gruppe ist in Frankreich, Italien, Deutschland, Spanien, Portugal und dem Vereinigten Königreich tätig und beschäftigt mehr als 400 Mitarbeiter.
In Italien bleibt das Kernthema die Gemeinschaftsaufladung
Die Möglichkeit, an dem Ort aufzuladen, an dem das Auto normalerweise geparkt wird, ist besonders wichtig für die Nutzung auf täglichen festen Routen. Sie ist außerdem in einer Zeit stark steigender Energiekosten besonders vorteilhaft. Laut Schätzungen des Unternehmens kosten 100 km mit einer Haushaltsaufladung aufgrund der Energiekosten etwa 6 Euro, gegenüber etwa 10 Euro bei Verwendung einer öffentlichen AC-Ladestation und etwa 13 Euro bei einem Benzinauto. Es handelt sich dabei natürlich um Richtwerte, die von den Energiepreisen, den angelegten Tarifen sowie dem Verbrauch der verschiedenen Fahrzeuge abhängen.
Was ändert sich für Kunden von ChargeGuru?
Das Unternehmen betont, dass der Wechsel zu Tohmo die bestehenden Verträge nicht ändert. In Italien bleibt der Firmenname Raiden Italy S.r.l., und die bereits unterzeichneten Vereinbarungen bleiben unter den aktuellen Bedingungen gültig.
Daher sind weder Erneuerungen noch Ergänzungen seitens von Wohngemeinschaften, Verwaltern oder Kunden erforderlich. Auch die angebotenen Dienstleistungen, installierte Infrastrukturen, Ansprechpartner sowie der Support bleiben unverändert. Allmählich werden sich hingegen der Name und das visuelle Erscheinungsbild in den Kommunikationsmitteln sowie auf digitalen Kanälen ändern.
Das für 2030 gesteckte Ziel ist es, in Europa 100.000 Gebäude sowie 10 Millionen vernetzte Parkplätze zu schaffen. Dabei steht im Vordergrund die Möglichkeit, Wohn- und Geschäftsparkplätze in Ladestellen für den täglichen Elektrofahrzeugverkehr umzuwandeln – auch dort, wo technische, bürokratische und administrative Herausforderungen es Privatpersonen erschweren, eine Ladestelle zu installieren.
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