Günstigere Ionity-Aufladung in Frankreich – warum?

Die günstigste Ionity-Ladung in Frankreich statt in Italien – warum, wenn es sich um Ladestationen derselben Leistung handelt? Das ist die Frage eines Lesers. Vaielettrico antwortet. Für Anfragen: info@vaielettrico.it

Günstigste Ionity-Ladung: 0,59 gegenüber 0,87

Das ist Italien, meine Herren: Wir zahlen für alles mehr

Antwort. Das ist einer der Gründe, warum der Anteil der Verkäufe von Elektroautos in Frankreich 38 % beträgt, während wir in Italien noch bei 6 % sind. Es handelt sich dabei um ein Teufelskreis: Je weniger die Ladesäulen genutzt werden, desto höher steigen die Preise. Zudem spielt natürlich der Energiepreis eine Rolle, da die Preise jenseits der Alpen dank der Kernenergie niedriger sind als bei uns. Wir sind ein Land, das durch ungewöhnlich hohe Stromkosten belastet wird – was größtenteils daran liegt, dass wir stark vom Ausland abhängig sind. Ein Preis, den insbesondere die Unternehmen tragen müssen. Bei den französischen Preisen (0,59 kWh für die leistungsstärksten Ladesäulen bei Ionity) ist Elektro im Vergleich zu Benzin und Diesel äußerst vorteilhaft. Das bestätigen auch die monatlichen Untersuchungen von Adiconsum und TariffEV. In Italien gibt es diesen Vorteil ebenfalls, denn ein Aufladen mit 50 kW kostet bei Ionity 14 Euro.

mehr als in Frankreich. Und die Musik ändert sich nicht, auch in den italienischen Eigentumsnetzwerken (wie Plenitude von Eni), die in anderen Teilen Europas vorhanden sind.

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