Bericht, wonach Tesla den Verkauf seines chinesischen Geschäfts in Betracht zieht, ist angeblich völlig falsch

Tesla Model Y in China. Foto von Kyle Field | CleanTechnica.

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In letzter Zeit gab es von Tesla eigentlich nicht viele bemerkenswerte Nachrichten. Selbst auf den eingefleischten Tesla-Fan-Seiten bestanden die Neuigkeiten in diesem Jahr oft aus kleinen Hinweisen, die mehr oder weniger nichts bedeuten und letztendlich zu keinen bedeutenden Erkenntnissen führen. Es gab Momente, in denen ich dachte: „Hmm, mir entgeht sicher viel – was geht bei Tesla vor?“, nur um anschließend nachzuforschen und festzustellen, dass es tatsächlich keine echten Nachrichten gibt – selbst nicht von den zuverlässigsten Tesla-Nachrichtenquellen. Als ich jedoch heute Morgen die Nachricht sah, dass Tesla den chinesischen Geschäftsbereich verkaufen könnte, um sich auf eine Fusion mit SpaceX vorzubereiten, dachte ich: „WOWZA, das wären wirklich riesige Neuigkeiten, falls es tatsächlich passiert!“

Der Grund dafür ist, dass SpaceX ein US-amerikanischer Militärauftragnehmer ist und daher keine starken Geschäftsbeziehungen zu China haben darf. Es gab Berichte, dass Tesla-Berater Möglichkeiten erörtert hatten, wie Tesla sich von seinem chinesischen Geschäft trennen könnte – beispielsweise durch eine Spaltung oder einen Verkauf.

Laut Elon Musk ist das jedoch völliger Unsinn. „Das wurde noch nie einmal in einer Diskussion erwähnt“, schrieb er früh am Morgen auf X. (Ich komme jedoch gleich auf einige Einschränkungen zu diesem Punkt zurück.) Ehrlich gesagt wäre es absolut verrückt, wenn Tesla sein chinesisches Geschäft verkaufen würde. Etwa die Hälfte der Fahrzeugproduktion und -verkäufe von Tesla stammt aus seiner chinesischen Fabrik. Zudem ist der chinesische EV-Markt mit Abstand der größte EV-Markt der Welt – er macht etwa die Hälfte aller weltweiten EV-Verkäufe aus – und Tesla schneidet dort sehr gut ab. Seine chinesische Fabrik ist außerdem entscheidend für Teslas Präsenz auf mehreren anderen Märkten. Somit wäre eine Trennung des chinesischen Geschäfts im Grunde genommen so, als würde man das Unternehmen in zwei Teile teilen, und es würde Teslas Rolle auf dem Automarkt dramatisch verändern. Deshalb wäre das eine so große Nachricht – aber auch deshalb scheint es offensichtlich nicht wirklich zur Debatte zu stehen.

Das bedeutet nicht wirklich, dass Elon Musk in seiner Aussage zu 100 Prozent richtig liegt und die Berichterstattung falsch ist. Musk bezeichnet sie als „absurd falsche Nachrichten“, doch nur weil er nicht an einer Diskussion dazu teilgenommen hat oder es ihm nicht mitgeteilt wurde, heißt das noch lange nicht, dass einige Tesla-Berater die möglichen Optionen nie besprochen haben. Falls er einige Finanz- oder Rechtsfirmen beauftragt hat, die Fusion von SpaceX und Tesla zu prüfen – oder sogar falls einige Tesla-Berater selbst beschlossen haben, dies zu tun – wäre es nur sinnvoll, mit allen relevanten Fragen sowie einer Vielzahl möglicher Lösungen zu beginnen. Das Geschäft in China ist ein bedeutendes Thema. Es ist sehr wahrscheinlich, dass solche Diskussionen bereits von einigen Beratern stattgefunden haben. Die Tatsache, dass Musk nicht daran beteiligt war, macht das noch lange nicht zu „absurd falschen Nachrichten“.

Musk hat in der Vergangenheit bereits äußerst starke Aussagen zu solchen Berichten gemacht, die sich letztendlich auf reale Diskussionen und Aktivitäten – sogar solche, an denen er selbst beteiligt war! Manchmal machte er solche weitreichenden Behauptungen, obwohl in der Geschichte nur ein oder zwei unwichtige Details falsch waren. Ganz zu schweigen von all den verrückten und völlig falschen Verschwörungstheorien sowie Falschinformationen, die er spät in der Nacht oder hastig per Tweet verbreitete.

Aber ich denke, der Kern dieser Geschichte ist folgender: Elon Musk betrachtet eine Trennung des chinesischen Geschäfts von Tesla keineswegs als realistische Möglichkeit. Das wird nicht geschehen. Teslas Geschäft in China ist für das Unternehmen viel zu wichtig, sodass Musk selbst dann nicht bereit zu sein scheint, diesen Weg einzuschlagen – selbst wenn es darum ginge, dieses Geschäft zu retten oder sich mit SpaceX zu fusionieren (falls es keine anderen Lösungen gäbe). (Zumindest vorerst. Sollte Teslas Geschäft in China ins Stocken geraten, könnte sich das vielleicht ändern…)