Renault setzt auf elektrische Fahrzeuge französischer Herkunft.

Renault setzt auf elektrische Fahrzeuge französischer Herkunft. Die Gruppe wird in den nächsten fünf Jahren mehr als 10 Milliarden Euro investieren, wobei das Augenmerk auf preisgünstigeren Autos liegt.

Renault setzt auf Elektroautos – und zugänglichere Modelle

Das gab der Geschäftsführer François Provost am Samstag in einem Interview beim Radiosender France Inter bekannt. „In den letzten 5 Jahren haben wir in Frankreich 13 Milliarden Euro investiert, um unsere industrielle Struktur vollständig zu verändern und uns auf Elektrofahrzeuge zu konzentrieren“, sagte der Top-Manager. „In den nächsten 5 Jahren werden wir, sofern die sozialen und politischen Bedingungen es zulassen, weitere 10 Milliarden Euro reinvestieren, um weiterhin in Elektrofahrzeuge zu investieren – und um die Autos zugänglicher zu machen.“ Diese Beschleunigung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem der Markt für Elektrofahrzeuge stark ist. Im September erreichten in Frankreich Elektroautos mit 41 Prozent einen Rekordanteil an den Verkäufen. Dies wird durch Anreize sowie eine steigende Nachfrage infolge des Preisanstiegs von Kraftstoffen seit Beginn des Konflikts im Iran vorangetrieben.

Produktion über 600.000 Einheiten – ein Plus von 25 Prozent

„Tatsache ist, dass wir heute in Frankreich, in den französischen Werken, mehr Fahrzeuge herstellen als früher. Im Jahr 2025 haben wir in Frankreich 500.000 Autos produziert. Im Jahr 2026 werden wir aufgrund des Aufstiegs der Elektrofahrzeuge mindestens 25 Prozent mehr herstellen“, fügte Provost hinzu. Fazit: Allein die Marke Renault produziert in Frankreich mehr als alle Marken zusammen in Italien. Und dieser Unterschied wird weiter zunehmen, da Renault allein in diesem Jahr die Marke von 600.000 Fahrzeugen überschreiten wird. Bei ihnen steigt die Produktion, bei uns steigen die Kurzarbeitsleistungen. Die Gleichgültigkeit unserer Regierung gegenüber Elektrofahrzeugen bringt auch diese Nebenwirkung mit sich. Stellantis konzentriert sich weiterhin vor allem auf Spanien und Frankreich, dank eines deutlich wettbewerbsfähigeren Energiepreises.“

Aber wie schneiden die Renault-Elektroautos ab? VIDEO-TEST der R4

Vorheriger Artikel

Wie viel spare ich bei Stromkosten (und wie viel habe ich früher ausgegeben)

Nächster Artikel

Drei Übernahmen für Edison (Bereich Energieeffizienz)