Renault: Zwei neue Elektromodelle werden in Spanien produziert.
Renault hat eine Investition von 600 Millionen Euro in Spanien bekannt gegeben, um fünf neue Fahrzeugmodelle herzustellen, darunter zwei Elektroautos. Einige in Frankreich produzierten Fahrzeuge werden außerhalb der Pyrenäen hergestellt.
Bis 2030 will Renault 600 Millionen Euro in Spanien investieren, um die Produktion von fünf neuen Fahrzeugen aufzubauen. Zwei davon werden Elektroautos sein. Dies wäre für den Hersteller nach 75 Jahren Präsenz jenseits der Pyrenäen das erste Mal.
Dies ist die Bestätigung für eine notwendige Weiterentwicklung der Strategie. Der ehemalige Chef von Losange, Luca de Meo, hatte eine französische Produktion für Elektrofahrzeuge betont. Der Standort in Douai wurde umgewidmet, um Mégane, Scénic und R5 (sowie Ableitungen der Partnermarken) zu montieren, während Maubeuge für die R4 zuständig ist.
Aber zwischen dem Erfolg dieser Fahrzeuge und der Beschleunigung der Elektrifizierung des europäischen Marktes kann Renault nicht mehr alle seine Elektromodelle in Frankreich montieren.
Die Investition in Spanien betrifft die Werke in Valladolid und Palencia. Das erste Werk ist für die Modelle Captur und Symbioz zuständig, während das zweite Werk für die Familie der Familien-SUVs (Austral, Espace, Rafale) verantwortlich ist. Logischerweise wird Palencia daher die Modelle produzieren, die diese ersetzen werden, basierend auf der neuen Plattform „RGEV medium“. Eines dieser Modelle wird den elektrischen Scénic ersetzen, der somit aus Frankreich nach Spanien verlagert wird. Dadurch entsteht Platz im Werk in Douai, das aufgrund des Erfolgs der R5 auf Hochtouren läuft und ein neues elektrisches Ford-Modell aufbauen muss, das auf dem Stadtauto von Ford Losange basiert.
„Inmitten einer schwierigen Situation für die Branche zeigt die Renault-Gruppe ihr Engagement gegenüber ihren spanischen Werken“, sagte Christian Stein, Generaldirektor von Renault Groupe Espagne. Die Verhandlungen verliefen jedoch schwierig, da Renault damit drohte, diese Modelle nicht zuzuteilen, während die Gespräche mit den Arbeitnehmern ins Stocken gerieten.
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