Erster Blick auf den Volkswagen ID. Tiguan vor seinem bevorstehenden Markteintritt

Seit Jahren ist der ID.4 das meistverkaufte Elektroauto von Volkswagen auf internationaler Ebene. Dieses SUV gehört zu den Segmenten C (kompakt) und D (mittelgroß) und wird in so vielfältigen Regionen wie China, Europa oder Nordamerika verkauft. Da er 2020 vorgestellt wurde, handelt es sich um ein relativ altes Modell, weshalb das Unternehmen eine umfassende Aktualisierung vorbereitet, die noch in diesem Jahr erscheinen wird.

In Anlehnung an den ID.3 Neo wird der überarbeitete ID.4 das neue Designkonzept „Pure Positive“ des Unternehmens übernehmen. Einige Medien konnten das neue Modell bereits testen, und obwohl seine Karosserie mit Tarnung bedeckt ist, lässt sich erkennen, dass sein Aussehen dem des kürzlich vorgestellten ID. Cross, des kleinsten Elektro-SUVs der Serie, ziemlich ähnlich sein wird.

Zunächst werden die Lichtgruppen durch eine LED-Leiste, die von vorne nach hinten verläuft, in zwei Abschnitte geteilt. Der obere Teil der Scheinwerfer wird die Tagfahrlichter und Bremslichter beinhalten, während der untere Teil die Hauptbeleuchtungsfunktionen umfasst. Die abgerundeten Formen des Vorgängermodells weichen stärkeren Linien.

Auch an der Seitenlinie werden Änderungen vorgenommen, insbesondere am dritten Fenster und am C-Pfosten. Der Heckbereich erinnert erneut an den des ID. Cross mit einem horizontalen Streifen, der die Rücklichter umschließt; diese bestehen aus zwei rechteckigen Modulen. Auch die Stoßfänger werden neu gestaltet. Kurz gesagt, es handelt sich nicht um ein leichtes Facelift, sondern um einen sehr umfassenden Restyling.

Der Volkswagen ID. Tiguan wird ein Design haben, das vom ID. Cross inspiriert ist.

Etwas Ähnliches gilt für den Innenraum, der einige der Veränderungen übernimmt, die bereits beim ID.3 Neo zu sehen waren: ein Doppellenkrad mit quadratischen Ringen und Tastenfeldern, vier separate Tasten für die Fenster anstelle des bisherigen Schalters, physische Bedienelemente für die Klimaanlage usw. Die digitale Instrumententafel wird größer sein, während auch das Touchscreen-Display des Infotainmentsystems an Größe zulegen wird.

Auch wenn der Hersteller dies noch nicht offiziell bestätigt hat, deuten alle Anzeichen darauf hin, dass dieses Restyling mit einem Namenswechsel einhergehen wird: Gemäß dem neuen Benennungssystem des Unternehmens erhält das Modell den Namen ID. Tiguan anstelle von ID.4. Mit diesem Schritt möchte Volkswagen seine elektrischen und konventionellen Fahrzeugmodelle auf ein ähnliches Niveau bringen.

Auch technische Weiterentwicklungen sind zu erwarten, wobei der Umfang dieser derzeit unbekannt ist. Am wahrscheinlichsten ist, dass seine maximale Reichweite bei etwa 600 km nach WLTP liegt, wodurch es sich um ein Elektroauto handelt, das für lange Fahrten geeignet ist. Seine elektrische Architektur bleibt weiterhin bei 400 Volt, wobei die Ladezeiten optimiert werden sollen.

Quelle | Auto Express