Der Flughafen Portland kann 20 gemietete Elektrofahrzeuge gleichzeitig laden – über eine Anlage im oberen Bereich.

Dank eines neuen, oberhalb angebrachten ChargePoint-Schnellladungssystems kann der Portland International Airport (PDX) in Oregon nun bis zu 20 Miet-Elektrofahrzeuge gleichzeitig laden, ohne wertvollen Bodenraum zu opfern.

ChargePoint hat 10 Doppel-Port-Schnellladegeräte in der Quick Turnaround Facility (QTA) des PDX installiert, wo Mietwagenunternehmen die Fahrzeuge zwischen den Kunden reinigen und warten. Jedes dieser mit 200 kW ausgelegten Ladegeräte ist über den Fahrzeugen montiert und verfügt über ein einziehbares Kabel, das die Bediener bei Bedarf herunterziehen können.

Durch die Installation der Geräte in der oberen Ebene bleiben Ladegeräte und Kabel außerhalb des Weges der durch die stark frequentierte Anlage fahrenden Mietwagen. Zudem bleibt mehr Platz für das Personal, um sich zu bewegen und die Fahrzeuge zu bearbeiten.

Jeremiah Hartley, Leiter der Mietwagenabteilung am Portland International Airport, sagte: „Das innovative Überkopf-Ladungssystem ermöglichte es uns, durch die Einschränkung der benötigten Leitungen und Kabel Kosten bei der Installation zu sparen, und schützt zudem vor möglichen Schäden durch Fahrzeuge im QTA.“

Diese Anlage ermöglicht es Mietwagenunternehmen, Elektrofahrzeuge während des relativ kurzen Zeitraums zwischen den Mietverträgen schnell aufzuladen, damit die Fahrzeuge schneller wieder einsatzbereit sind. ChargePoint nannte nicht genau, welche Mietwagenunternehmen diese Systeme nutzen werden, doch Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Hertz, National, Payless, Sixt, Thrifty und Zipcar sind alle am PDX vertreten.

ChargePoints Flottensoftware bietet den Betreibern Tools zur Fernüberwachung und Fehlerbehebung sowie die Möglichkeit, das Laden je nach Bedarf bezüglich Art und Zeitpunkt der Fahrzeugnutzung zu steuern.

Flughäfen stellen für Mietflotten eine einzigartige Ladeaufgabe dar. Sie benötigen viel Energie, die Autos müssen schnell wieder verfügbar sein, und der Aufbau von Reihen herkömmlicher Ladesäulen beansprucht wertvollen Platz und kann dazu führen, dass die Ausrüstung beschädigt wird.

Falls die an der Decke montierte Lösung in PDX bei täglichen Mietoperationen gut funktioniert, könnte sie anderen flächenbeschränkten Flughäfen ein praktisches Vorbild für den Einbau leistungsstarker EV-Ladestationen bieten.